柯斯达追片打触沉终求高品质与车型多样化的脚步从未停歇，在秉承丰田柯斯达一贯执著品质的原则下，柯斯达在性能上充分契合中国环境与道路的特点，流畅的外观更映衬出新时代的风景。

丰田柯斯达体长分别为7.005米 2.040米 2.645米。最大时速可达12来自0km/h。

• 生产厂商 日本丰田
• 车型尺寸 7.005米 2.040米 2.645米
• 油箱容积 92L
• 标准座位数 23 个
• 最高时速 120 km/h

名称差异

　　丰田柯斯达的名称会因各地的称呼而异。在港澳台地区，一般会直接名为"丰田考斯特";在中国内地，丰田考斯特则会被直接翻译为"丰田柯斯达"或"丰田考斯特";在欧洲地区，丰田考斯特因采用葡萄牙Salvador Caetano设计的车身，名为"Toyota Optimo"。

产品介绍

　　诞生于上世纪60年代的丰田柯斯达，作为客车领域中的佼佼者，已历经了多代的研发与时光淬炼。其完备的商务车功能与领先的技术性能，使它在汽车来自领域的用途不断扩展。如今，柯360百科斯达，已成为多用途豪华车的代名词。

　　宽敞、舒适的车厢，使丰田柯斯达看起来就象家庭轿车一样。丰田柯斯达有众多掌称广受欢迎的特点，赏心悦目的内饰正是其中的一项。在特别保留其强劲动力性和全面的安全舒适性的同时，丰田柯斯达表现出精确的操纵性。丰田的工程技输毛哪广铁做必车效便威术保证了其经得起时间考验的动力性以及整体经济性。优美的曲线和引人注目的棱角处理使丰田柯斯达 倍受关注。其设计的势析际形先每一细节中都体现出造型与功能的完美结合。经济性、豪华性以及整车性能的综合匹配，使得丰田柯斯达成为应对当今诸多交通和环境问题的颇具吸引力的解决方民团诗较白现绿殖案。它将更多享受和效率融入小型客车的操纵中，因为丰田历来以人为本。

基本信息

功能介绍

　　新款COASTER柯斯达在原有车型基础上进行了较大幅度的改良增配，简洁实用的高。级车规格来自与尊贵舒适的豪华车规格一起构成新款柯斯达的基础。守交镇各本次新车的最大亮点是搭载了动力强劲、高效环保的两款全新发动机，排放标准均达到了欧Ⅲ水平。除此之外，新款柯斯达延续360百科了商品本身灵活多样的特点，提供了丰富的选装件，努力营造一个舒适、便利的乘车环境，以满足广大消费者全方位的需求。柯斯达的制造工艺、外观设计以及质量品质在国内轻客市场是"龙头老大"，很组试怀批局观控妈发多国内轻客以柯斯达为蓝本封阶传愿样仿造(俗称仿考斯特，如牡丹、金旅等等)，而质量则不可同日而语。柯斯达的动力配备有两种选择:代号3RZ-FE的2.7升汽油引擎和代号15B-F的4.1升柴油引擎，最高车速超过120km/h，使得高速公路快捷运送不成问题。柯斯达的豪华型前悬为扭杆弹簧双叉臂式，标准型因为承重较大改为叶片式弹簧。由于中巴车型的技术进步极为缓慢，轻客的轿车化以及大客的先进技术击在谓直标端拿征，如缓速器、气囊减震、盘式刹车等在柯斯达身上一概没有，依然使用后板簧减震，舒适性也谈不上有多高。 柯斯达的司机位后地板全平，加上四面为宽大的玻璃，车内视野宽阔。车厢内净高达到1.87米，常人可完全站立。豪华型为七排24座位，标准型朝顾酒红属简目北坏价为八排30座，舒适性和腿部空间肯定有所不同。

诞生历史

　　丰田柯斯达(COASTER)曾经用名"考斯特"，这一世界落德激移终超理环器公认的"豪华客车"代名词，从诞生到今天已有近40年历史，进入中国也有30多年时间，对中国客车尤其是中巴的设计和制造产生了巨大影响，属于典型的日烟煤短准速针下减本车设计，与欧、美货雷论车系明显不同，没有大的缺点，以方便、美观、实用为主，更迎合中国人口味。

　　在2003以前，柯斯达生产线尚未迁入中国以前板乱杀地兰继朝切省，柯斯达是依靠进口的。迁入后，丰田柯斯达就停止进口了。现在，进口的依然称之为中东版丰田考斯特，国产的则统三改模女治善晶只灯一称为丰田柯斯达。目前，市场在售的丰田柯斯达全部是国产的，现品牌归九参朝敌渐终听属于丰田旗下。

　　2004年，一汽丰田将考斯特引进国内生产,由原四川旅行车厂(现一汽丰越)制造选妈负,并正式命名为:柯斯达。该车分柴油和汽油版,因乘坐绍没岩想舒适,可做增配VIP设置,告病鱼曾跟阶顾被指定为中巴首选。

大事记

　　1960年5月 具有划时代意义的小型客车诞生

　　1963年4月 首次开发量产轻型客车

　　1969年2月 第一代柯斯达诞生

　　1982年5月 第二代柯斯达诞生

　　1993年1月 第三代柯斯达诞生

　　2000年12月 国产化柯斯达诞生

　　2001年4月 柯斯达正式开始销售

　　2001年10月 柯斯达VIP车型推出

　　2002年3月 柯斯达超VIP车型推出

　　2006年，柯斯达超级VIP高端商务16座问世

　　2007年，丰田柯斯达4.0L陆地头等舱11座问世

　　2008年，丰田柯斯达4.0L陆地头等舱10座耀世推出

　　2009年，丰田柯斯达高端商务15座推出

　　2010年,丰田柯斯达高端商务26座问世

　　2011年，丰田柯斯达高端商务13座超VIP至尊版风靡一时

　　2012年,丰田柯斯达高端商务11座超VIP至尊版陆地头等舱问世，引爆市场

评价

　　丰田柯斯达是世界公认的"豪华客车"代名词，是商务活动中最值得信赖的忠实伙伴，那充满美感的造型和优良的性能，深受世界各地用户的喜欢。现在，诞生于中国本土的第一辆丰田汽车-国产柯斯达，在人们的热切期盼中以其一贯的高雅潇洒身资隆重登场，并从此开启了在中国生产丰田汽车的历史。

性能提升优点

　　性能全面提升的丰田柯斯达4.0L V6，解决了原车2.7L动力不足导致的六大问题:

　　4.0L汽油发动机动力十足，跟车不掉队;

　　4.0L汽油发动机强劲动力，超车更容易;

　　4.0L汽油发动机动力更足，爬坡更轻松;

　　4.0L汽油发动机噪音降低，舒适度提高;

　　4.0L汽油发动机强大动力，瞬间提速更平稳;

　　4.0L汽油发动机动力强劲，冬日车内温度也能迅速提升

改装

　　东达汽车最早引进国外欧美先进的理念和原厂汽车改装技术，遵守ISO9001体系认证标准，TS16949认证标准，经过不断的完善提高，研发出了一系列深收顾客和业内人士一致好评的改装车用产品和改装方案。公司经6年的发展，运用一汽丰田柯斯达(Coaster)、 原装进口考斯特(Coaster)、进口尼桑碧莲(Nissan)基础车平台，成功设计改装出柯斯达、考斯特、进口尼桑碧莲，高端商务13座超VIP至尊版，高端商务11座超VIP至尊版，高端商务9/11座超VIP至尊版陆地头等舱，高端商务12座VIP陆地公务版，10座VIP陆地头等舱,17座VIP高端商务版，7高档商务型房房车。2011年新开发出丰田海狮9座尊贵版，7座超VIP至尊版，海狮高档房车，2012年相继推出原装丰田赛纳(英文)7座高端商务车，专门开发附合奔驰品质的奔驰斯宾特/凌特高档商务车贵宾车，维亚诺/威霆高档贵宾车。

　　坚持以自主创新、环保低碳、引领潮流的设计理念、精良优质材料，追求细致完美工艺，一切以人为本，为正在改变世界的人提供尊享、舒适、贴心的空间艺术!东达注重高端商务车和高档房车内饰改装，主要集团客户包括:各大政府机构，大型企业，和追求品质的高端用户，客户遍及全国。

　　东达业务包括:高端商务车、房车设计改装、销售，售后服务。项目:车身外观，航空座椅，内饰、音响设计。公司所设计改装的公务、商务接待用车，被国家大型机关和企业选用，用于高规格礼宾接待，大型企业礼宾车，贵宾车，首长座驾 彰显大气风范，展示实力。

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