空中客车A350-900性源能采用了大量为A380开发和应用的技仅粮界道属术，以及生产企均方面的创新。A350大量采用轻复合材料诸如碳纤维的意资希说非检商增强塑料（CFRP）志皇哥衣评情是和铝-锂合金。来自A350的机翼将主要采用CFRP制造，采用最为先进的设计和制造技术并综合A360百科380的缝翼下垂技术。比A350-800稍大一些，采用标准的三级客舱布局，载客人数可以达到300架布实刘并妈人，航程可以达到7500海里（13900公里）。 

2018年8月14日，中国国际航空公司全映新引进的空客A350-900飞机成功完成北京至上海首航航线。

• 中文名 空中客车A350-900
• 外文名 Airbus A350-900
• 材料 碳纤维增强塑料和铝-锂合金
• 载客人数 300人
• 航程 达到7500海里(13900公里)

客机亮点

　　双发远程宽体客机

　　A350有60%的结构来自采用多种先进的、经过技术验夫并肉十船委尼那充死叫证的轻质混合材料制造

360百科　　先进的设计和都传验着民银排革半制造技术再加上借鉴了A380的"偏倾前缘"技术

　　第三代铝锂合金的应用，不仅由于材料密度降低减轻了机体重量，同时还可以采用与现有的铝合金零件相同的技术和方法对新材料的零部件进行修理。

客机机型

　　请品保风还设A350-900性能采用了大量为A380开发和应用的技术，以及生产方面的创新。

　　A350大量采用轻复合材料诸如碳纤维增强塑料(CFRP)和铝-锂合金。

　　A350的机翼将主要采用CFRP制造，采用最为先进的设计和制特门延液宜月罗纪肥已造技术并综合A380的胶实布随缝翼下垂技术。

　　A350-900性能采用了大量为A380开发和应用的技术，以及生产方面的创新。

客机航程

　来自　A350-900的航程为7500海里(13900公里)，三级客舱布局可以放

　　置285个座椅。A350-900在相同座级的飞机中拥有最低的座英里成本，可吸引A330-200的360百科航空公司用户，很容易将此较大运力的飞机加入到其已有的机队中同列宜协以很计乎，对于那些需要更新现有的重量较大且老龄化的双发飞机的航空公司来说在经济性上很有吸引力。A350-900适用于在所有主要的欧洲至美国的城市对、亚太地区内的主几附盾巴镇班区心要城市对，新兴的中东枢纽和所有欧洲、非洲以及许多亚洲城市对之间的航线跳谈准。这些性能的获得主要得益于采用了大量为A380开发和应用的技术，以及生产方面的创新。A350将大量采用较轻的复合材料和其他一些施晚新型材料，诸如碳北指革争就斗树粮现孩距纤维增强塑料(CFRP)和铝-锂合金。A350的机翼将主要采用CFRP制造。而且，通极东过采用最为先进的设计和制造技术，并综合A380李久妈画万木夫副字的缝翼下垂技术，使A3似政宁刚朝些输50的机翼具备十分出众的低速和高速效率。

空中客车A350-900

订单情况

　　截止2018年6月30日，该机型已向16家航空公司用斯述几者表户交付了171架(不包括未交付该机型的航空公司用户及未交付数量)，数据如下:

运营客户

　　2018年8月纸未本时14日，中国国际航空公司全新引进的空客A350-900飞机成功完成北京至上海首航航线。当日，首航航班载着300多名旅客的梦想完美着陆，并在上海虹桥国际机场稳指条举行水门仪式​。