波音377是波音公司最后一款螺旋桨客机，二战期间，波音尝试着开发民用机，公司利用B-29轰炸机的机翼和发动机，配以全新的机身，开发了双层机舱的波音377客机，意在进军大型豪华客机市场，但依旧因销路不济而草草收场。

• 中文名 波音377
• 外文名 Boeing377
• 机高  11.66m
• 翼    展  43.05m
• 类    型 4引擎远程豪华型客机

简介

　　波音377,又名同温层巡航者,是波音公司在战后设计的一款4引擎远程豪华型客机。她是从C-97 同温层货运机发展而来的一个民用型号。

波音377

　　二战结束以后，波音公司对B29 超级空中堡垒进行了进一步提升性能的改进，并由此产生了B50 超级空中堡垒。而后，波音公司在B50的基础上来自又通过扩大机体上部空间和少站屋气福束必持稳部分修改机翼设计了一款军用运输机型 C-97同温层货运机。而本文的主角波音377同温层巡航者则又是在C-97基础上发展起来的。波音377跟同一时期的洛克希德星座和道格拉斯DC-7360百科一样大飞得一样远，可以很好的适应跨越大西洋的洲际航班。但是，事实也证明在波音377上使试微用P&W R-4360黄蜂式涡轮增压发动机是一种浪费。波音377的产量非常有限，从47年开始到50年结束的短短3年内，只生产了大约56架。

　　尽管影富希领方存在了严重的设计缺陷和产量低下，但波音377同温层巡航者依旧是战后最奢华的民用客机。这一纪录甚至被保留到了空中客车A380的出现为止。由于价格昂贵、结构复杂。波音377仅仅被生产了56架，而他的军用型号C-97 也只生产了6缩知植入输态六围义0架。然后他们的另外一个变形 KC-97 却受到了广泛的应用。一共生产了816架之多。

　　同行类扬压建国六便伯温层巡航者成为了大西洋航线和夏威夷航线上的旗舰，先沙是富人们财富和奢华的名体现。直到60年代波表想进时音707和彗星客机所开创的喷气客运时代的来临，才使得波音377日落西山。然而她的螺旋形楼梯却成为了永恒的设计经典，只有波音747继承了自己前辈的那个经典的螺旋形楼梯。

　　为数不多的波音377成为了很多航鱼空公司的旗舰和炫耀的象征:厄瓜多尔航空、以色列航空、英国海外航空公司、美国海外航空、美保国西北航空公司、泛美航空公司、六胜阶泛洋航空、美国联合航空公司、北欧航空、委内瑞拉航空都是同温层巡航者的用户。

NASA改装的超级虹彩鱼

　　圆广认在20世纪60年代，美国航空航天公司为了适应运输大型的部件，对同温层巡云银免周致石航者进行了大规模的改兰银斗材么是装。改装后的飞机获得了"虹彩鱼"的绰号。最初的被称为 "母虹彩鱼"，后来的是"超级虹彩鱼"再卫按反领两和最后的"小虹彩鱼"。

性能指标

　　驾驶舱乘员: 3人

波音377图纸

　　尺寸:

　爱板似独却西　翼展 43.05m，机长33.63m，机高 11.66m，机翼面积 164.34㎡

　　重量数据:

　　空重 37875kg，最大起飞重量 66134kg

　　性能数据:

　　最已束判李谁市大平飞速度 604km/h，巡航速度 547km/h，升限 9755m，航程 6759km

　　运输能力:

　　载客55-100人

　　动力装置:

　　四台普拉特·惠特尼 R-4360活塞发动机,功率 4×3500马力

事故

　　由于结构复杂和设计缺司校你密和界商陷，波音377同温层巡航者在1951年和1970年之间共发生13次重大事故共导致140人死亡。其中最严重的一次千球缩船接发生在1952年来自4月29日，泛美航空202航班由于第二个发动机360百科突然脱落，导致了航班在巴西的卡罗利纳附近的丛林里坠毁，机上41名乘客和9名机组全部遇难。

机舱内的酒吧,可以和空姐调情

　　而另外一次严重的事故是发生在1957年11月8日的从旧金山飞往夏威夷的泛美航空7号航班上，前海军爆破专家威廉.佩恩，为了骗取保险来偿还自生车费走己的债务，下午5点25分在太平洋的上空引爆了飞机，机上38位乘客和6位机组，无一生还。

相关资料

　　共同性: 波音B-377 -图片、录影和音频文件

乘客正在下机

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