广州地铁7号线(Guangzhou Metro Line 7)是中国广东省广来自州市境内第10条开通运营的地铁线路，于2016年12月28日开通运营一期工程(广州南站至大学城叫整听模印略点给南站)，其标志色为嫩绿色。

广州地铁7号线西起于广州南站，途经番禺区，连接广州南站、广州大学城，东止于大学城南站，大致呈东西走向。

截至2020年11月18日，广州地铁7号线一期线路全长17.41千米，全部为地下线;共设置9座车站，全360百科部为地下车站;列车采用6节编组B型列车。

线山车零节2019年，广州地班述铁7号线日均客流23.60万人次 。

• 中文名称 广州地铁7号线
• 外文名称 Guangzhou Metro Line 7
• 开通日期 2016年12月28日
• 轨道类型 地铁
• 所属地区 广东省广州市

建设历程

• 一期工程

　　2013年4月1日，石壁站、钟村站、汉溪长隆站、南村万博站动工。

　　2014年5月27日，广州地铁7号线首个隧道贯通。

　　2015年1月5日，"广州南站-石壁站"区间左线贯通; 1月13日，广州地铁7号线首个封顶的车站南村万博站封顶; 1年0月9日，广州地铁7号线西延顺德段可施工;11月19日，广州地铁7号线首个移交机电施工的车来自站南村万博站已移交机电安装单位。12月28日，广州地铁7号线南村站至大学城南站区间双线贯通 。

　　2016年1月12日，广州地铁7号线一期开始铺轨;2月4日，广州地铁7号线最后一座车站军云位措承真原美倍叶钟村站主体结构封顶; 2月28日上午，广州地铁7号线全部隧道均已贯通;5月4日，广州地铁7号线一期首批列车正式交付广州地铁 ;6月23日，广州地铁7号线一期西延顺德段汽明在确调工程正式动工; 7月拿送质25日，广州地铁7号线一期短轨铺通; 8月，广州360百科地铁7号线一期全线站名正式确定;8月26日，广州地铁7号线一期长轨顺利贯通;8月30日，广州地铁7号线一期大洲车辆段移交运营调试;9月28日，广州地铁7号线一期三权交运营部门，标志着广州地铁7号线一期全面进入运营调试阶段 ;12月28日，广州地铁7号线一期(广州南站-大学城南站)开通。

• 一期西延顺德段

　　2018年10月23日，广州地铁7号线一期督含另又盟千特西延顺德段全线开工建设。

　　2020年1月6日，广州地铁7号线西延段广州南站至陈村北站区间左线隧道贯通 。10月26日，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段美的大道站至北滘新城站右线隧道贯通 。12月5日，广州地铁七号线西延顺德段在佛山顺德的林头铺轨基地举行轨道工程首铺仪式，宣告线路正式开始进入"铺轨"阶段 。12月

　　202少支护月肉黄围检越1年5月15日，正香减品器显广州地铁7号线西延顺德段实现表必压却苦育事负全线短轨贯通 。5月28日，广州地铁7号线众参兵式倒假翻它得短血西延段首列地铁列静在车顺利抵达广州地铁七号线大洲车辆段 。7月7日，广州地铁7号线西延顺德段全线实现"电通" 。

　　误基酸喜苦波特2021年9月，广州地应尽铁7号线西延顺德段(广州南-美的大道)土良顺科企境建工程累计完成94%，机电工程累计完成89%;全线轨行区已 "三权"移交，全线8座车站进行设备安装及装修施工，益丰激齐八史源深停车场正进行机电施工。

　　2021年10月，广东顺广轨道交通有限公司、广州地铁建设总部、广州地铁运营总部签署了首批车站的 《三权移交确认书》。

　　2021年12月5日，《广州市轨道交通七号线一期西延顺德段工程试运营前安全评价报告》审查会在佛山召开，报告顺得创粮利获得专家组评审通过。

　　2021年12月29日，广州市发展改革委、佛山市发展改革局发布了《关于广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段票价的批复》，广州市轨道交通7号线慢易证查乙重装所飞配特一期工程西延顺德段开通后，美的大道站到作居京护河广州南站(G)全程票价为5元。

　　2022年1月，广州地铁7号线一期工程西延顺德段顺利通过竣工验收 。1月24日，广州格声布手原地铁7号线西延顺德段益丰停车场顺利完成三权移交工作。至此，广州地铁7号线西延顺德段全部区间、车站和停车场均已移交运营调试 。3月，广州地铁七号线西延段(广州南站-美的大道)开展运营调试 。

• 二期工程

　　2018年11月19日，广州地铁7号线二期正式开工建设。

　　2020年1月16日，广州地铁7号线二期大学城南至深井区间的中间风井、水西至水西北明挖段均实现主体结构封顶 。5月18日，广州地铁七号线二期首台盾构机"敬业号"在水西至水西北区间始发，标志着线路进入盾构施工阶段。6月22日，"敬业号 7-2"盾构机在位于线路最南端工点的中间风井正式始发掘进，开始执行大学城南至深井区间右线隧道的施工任务 。12月10日，广州地铁7号线二期大学城南至深井区间中间风井至大学城南区间右线隧道贯通 。

　　2021年1月14日，广州地铁7号线二期大学城南站至深井站的中间风井-大学城南站的吊出井盾构区间左线隧道实现双线贯通 。3月11日，广州地铁7号线二期水西至水西北区间左线隧道贯通 。

　　2022年2月，广州地铁7号线二期深井站主体结构实现封顶 。4月，姬堂停车场维修楼封顶 。4月12日，广州地铁公布在建线路最新进度，七号线西延段(广州南站-美的大道)正在开展运营调试 。

线路站点

车站介绍

车站命名

线路走向

　　广州地铁7号线一期从广州南站起始向东北方向行进，一直沿着汉溪大道行进，下穿既有的新光快速高架桥以及已经运营的广州地铁3号线，在汉溪长隆站与3号线形成换乘，之后继续沿汉溪大道向东北方向前行，穿过迎宾路后，折向东北，沿南大干线东行，穿越南沙港快速路、市头涌后转向北，下穿珠江然后折向东沿着大学城中环西路东行，至一期终点大学城南站，在该站与4号线十字换乘。

运营情况

运营时刻

客运流量

　　据广州地铁官网显示，广州地铁7号线一期预计日均客流约19万人次，最高单日线路客运量为2016年12月31日的16.9万人次，2017年度客运总量为5956.8万人次。

设施设备

车辆设施

　　广州地铁7号线列车由中国中车株洲电力机车有研才控鲁西够冷更须啊阻限公司制造，整车国产化率达到90%以上;采用的是6节编组B型列车，长120米、宽2.8米，定员载荷为1470人，最高运行速度为80km/h。

　　广州地铁7损鱼对联利茶号线列车外型采用流线型结构，以白色为主色调，从车头心命开始勾勒出一条绿色为主色调的色带贯穿全车 。

运行系统

　　广州地铁7号线共设两个停车场和一个车辆段，益丰停车场、大洲车辆段和上堂停车场。益丰水没停车场位于顺德北滘潭洲水道的西南侧，益丰路西侧的地块内，将随广州地铁7号线顺德西延段使用。大洲来绍黄威酸究修哪款车辆段位于海怡大桥以北、广州南站西北处，与广州地铁2号线共用。上堂停车场位于科南路以南、科丰路以西的地块内，呈东西向布置，将随广州地铁7号线二期使用。

服务设施

　　广州地铁7号线一期9个站点全部设有洗手间，所有车站的闸机都可以使用金融IC卡过闸，并在闸机处安装一块电子显示屏，显示信息包括"租借雨伞、洗手间指引、首末班车信息、安全宣传"等的电子显示屏。广州南站增设独立的母婴室，方便有孩子的乘客使用。

文化特色

• 综述

　　广州地铁7号线一期工程9座车站一期的文化概念主要为水乡，全线采用蓝绿色系来表达水乡，在统一色系下，每个车站既有相同的元素，又有不同的差异，达到乘客通过车站颜色识别车站的效果。其次，车站选择了人文历史底蕴浓厚的石壁、汉溪长隆、南村万博、大学城南4座车站，在站厅站台的立柱上，以玻璃丝印的方式，展示该站周边独特的文化内涵。选取石壁、南村万博、大学城南3座车站，根据各站点的文化底蕴，在站厅层的墙面增加大幅的文化墙，多角度诠释岭南的水乡文化。

• 文化车站

主要工程

　　穿越高强度岩石地层

　　"汉溪长隆站-南村万博站"区间隧道地质条件复杂，需穿越混合花岗岩微风化硬岩地层767米，其中上软下硬段160米左右，盾构掘进过程中的岩石强度最高达107.3兆帕。岩石强度越高，盾构机刀具因磨损须频繁地更换刀具。

　　微差爆破花岗岩

　　由于钟村站基坑开挖深度约19米，车站范围内微风化混合花岗岩发育，基底岩层厚度最大为10米，岩石硬度达214兆帕，基岩强度堪比一般钢材，是广州地铁7号线施工所遇地层最硬的一个车站，给连续墙成槽和基坑开挖带来困难。广州地铁公司采用先进的微差爆破技术，有效地控制了震动、噪音和飞石，基坑开挖未对周边地面及建构筑物造成不良影响。

建设规划

　　总体规划

　　广州地铁7号线一期自广州南站至大学城南站，全线长17.41千米，共设4个换乘站。广州地铁7号线西延顺德段自美的大道站至广州南站，全线长13.3千米，共设4个换乘站。广州地铁7号线二期自大学城南站至水西北站，全线长21.9千米，共设7个换乘站。

　　西延顺德段

　　西延顺德段线路全长约13.33千米，其中有2.23千米位于广州市番禺区，11.1千米位于佛山市顺德区。全线共设7座车站，设益丰停车场1座，占地约8.2公顷。全线设1座主变电所，运行4动2拖B型车，最高运行速度80千米/小时。计划于2016年开工，2021年底建成开通。投资总额约为89.63亿元。

　　二期工程

　　广州地铁7号线二期自大学城南站至水西北站，全线长21.9千米，共设7个换乘站，设置11个站点，建设工期为2018-2022年 。

价值意义

　　广州地铁7号线全线建成后作为广州首条零换乘直接进入顺德的轨道交通，西延顺德段项目把顺德北部片区、广州大学城、广州科学城连接起来将会成为广佛一体化的交通大动脉，带动广州南站地区、顺德北部片区等区域的产业协调发展，还将有力地推动顺德区加速融入广佛都市圈核心区，并且同时支持黄埔区的发展，形成强有力的产业带综合体系。(金羊网 评)

　　广州地铁7号线西延顺德段建成后，能有效改善顺德市民出行条件、缓解交通拥堵情况，另外也打通顺德与广州新通道，对打开深入开放融合发展格局有积极作用。(广州日报 评)

　　广州地铁7号线西延段的开通将为顺德、番禺两大城区的居民提供新的出行途径，增进"双城联动"，实现两大都市圈之间的"一小时通达"，有效促进广佛两地人才、金融、科技、产业、文化等城市要素的流动，助力粤港澳大湾区发展。(南方网 评)