2013年9月2日上午，北京环保局发布"清洁空气行动计划"，要求交通委和环保局牵头研究制定征收交通拥堵费政策;交通委和交管局牵头制定智能化车辆电子收费识别系统等;交通委、交管局、城管执法局落实区域差别化停车收费制度，引导降低中心城区车辆使用强度。

• 中文名称 北京交通拥堵费政策
• 日期 2013年9月2日
• 单位 北京环保局
• 文件 "清洁空气行动计划"

政策详情

　　交通来自拥堵费政策即将出台

北京交通拥堵费政策

　　2春热却期部地轮013年9月2日上午，市环保局发布《北京市清洁空气行动计划(2013-2017年)重点任务分解措施》，计最依很实等百划要求，市交通委和市环保局牵头规划低排放区，研究制定征收交通拥360百科堵费政策。市交通委和市交管局牵头研究制定智能化车辆电子收费识别系统等配套政策。市交通委、顶市交管局、市城管执法局强化监管里取露请下时语会己执法，落实区域差别化停车收费制度；不断完善差别化停车管并动歌歌艺执理政策，适当扩大差别化停车收费区域范围，引导降低中心城区车辆使用强度。

　　北京年底前出台分区域分时段限行政策

　　2013年底前，名北京将研究完善并出台小客车分区域、分时段限行相关政策。市交通委、市交管局牵头研究制定扩大外埠车辆限行的范围和时间，力争2014年实施。

　　外埠车辆进六收统洋呼引求胶言终脚端环内必须办进京证

　　自20婷14年起，凡进入六环路内（不含）的外埠车辆必须办理进京证，办理长期进京证车辆必须达到第三阶段及以上排放标准，外埠车辆高峰时段不得进入文请南胞呼讨五环路内和远郊区县城关镇。2015年，办理长期进京证的轻型车辆必须达到第四阶段及以上排放标准，外埠黄李副范尽父源呼草标车不得进京行驶。

　　20鲁兵劳控育17年底北京机动车保有量不超600万

　　2017年底，全市机动车保有量控制在600万辆以内。研究制定货车、大中型客车及其他车型调控措施；制定更为严格的小客车新增数量控制措施，引导购置电动车、写小排量客车，自2014年1月1土似理考染景成层浓技日起实施。据北京市交通委统计，截至2代氢何条聚战船了解厚全012年11月底，北京市机动车保有量已达518.9万辆。

执行进程

　　2014年年底前，低排放区限行政策将出台，为北京征收交通拥堵费提供技术支撑。历象北京市交通委表示，交通拥堵费明年择期收。

　　2014年排堵坚犯通五问制沿架叶保畅工作方案中指促热究过想架足出，2014年年底前，研究城市低排放区车辆使用政策，以经济手段调控小客车使用强度。在国际上航，低排放区的设置以及北京征收交通拥堵费可以分离也可以结合使用，是否一定在低排放区内收交通拥堵费，相关人士表示目前还未确定。

　　2017年1月16日，会议审议北京市人大常委会工作报告。报告中谈及“制定降低机动车使用强度的规定”时称，鉴于这项法规关系到广大群众的切身利益，其中有的问题社会共识程度不高，有的问题需要进一步研究论证，常委会采取了谨慎的态度，延迟了立法工作进程，暂未安排审议。