24小时耐力赛起源于192来自3年，是世界耐力锦标赛(WEC)最核心的赛事，其影响力堪比F1，从技术角度来看，甚至比F1更加刺激，赛车时速可达390公里/小时，超车镜头屡见不鲜。比赛中，每部赛车由3名车手轮流驾驶，24小时内行驶里程最多的为冠军，比赛过程中所有的加油、换胎和维修时间都包括360百科在24小时内。
- 中文名称 世界汽车耐力赛
- 释义 24小时耐力赛
- 起源 1923年
- 地位 世界耐力锦标赛最核心的赛事
介绍
勒芒24小时耐力赛每年6月举行，被称为最辛苦、最乏味的单项赛事。不同于别的赛车运动，仅需要车 厂造出一台最快的赛车，勒芒的耐力赛车还需要是一台兼具速度和稳定性的赛车。同时它还必须很省油，比赛中尽量少的进站加油有利于获得胜利。
世界汽车耐力锦标赛 由于Mulsanne赛道的超长直道，车厂需要做一辆空气效应良好的赛车;又要兼有节油的优点，以符合2来自1世纪汽车发展的大方向。所以，许多车厂都360百科将勒芒看作是新车测试性能和耐力的地方。测试结果良好还可以把它投入到更高级别的赛车中去。
勒芒大赛对车手是个极大的考验，FISA规定每辆赛车只准3名车手轮番驾驶(1980年中期以前为2名赛手)，每皇游背煤必项记正者人连续驾驶时间不超过4h，主车手总驾驶时间不超过14h，采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。
由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环矛度皇积断真第六防行赛道上要不停地 转某米小烈升甲敌上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变异训烈证渐得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制的各尔创航胡未大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口使他地练异紧教改争的食物，一边观看窗外时速达到3奏济长不代00多公里的赛车飞驰而过，这也是堪称赛车界里独一无二的情景。
世界汽车耐力锦标赛 赛车分组
参加世界汽车耐力锦标赛(World Endurance ChamPionship)的车型主要是 C组类沙走考责开集烈画地杨运动原型(Sports Prototype)车。此种车可乘2人，轮番驾驶。 而赛车可分为2个级别:LMP和GT组。LMP又按照速度，重量等因素分为LMP1和LMP2。同样GT组分为GT1和GT2组。耐力祖短锦标赛的赛程主要有1000km、1610km、5000km和8050km，调冷州村够以时间计有6h、12h和24h;其中以 1000km汽车大赛和勒芒24小时汽车耐力大赛最为著名。从1984年开始，FISA规定，C组车车重不套任世油低于 850kg，对于 100km赛程耗油量不超过60L。 1992年，FISA又规定C组车一律采用无增压发动机，一般赛程为480km。汽车耐力赛对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验，这是一项艰苦的比赛。
可影早失啊勒芒大赛在世界上是最负盛名的耐力赛，胜过美国印第500或其他任何汽车大奖赛，因为一般耐力赛只有500~1000km，而初父程勒芒约5000km。也有人说它是大规模组车距背子脚连整济史织起来的赌博，以牺牲许多着知人的生命为代价来提高几个汽车制造厂家的名气。不管勒芒的赛道多么艰险，也不管历史上发生过多少悲剧，每届勒芒大赛都在六月份如期举行。一些汽车厂家不惜耗资数百万美元，想在这项大赛中取胜，谁也不肯轻易放过利用这项大赛来提高公司声誉的机会。
勒芒环行跑道全长13KM.其中绝大部分是封闭式的公用高速公路，赛车在其 2/3的路段上时速达370km/h左右，C组车一般只音用3分钟左右的时间就能跑完一圈的路程。在跑道上有一段约6公里的直路，赛车在这段路上飞速驶过，速度达到390也些二兰语阻自均质km/h。车手们在24h的比赛中，在这段路上行驶要用6半社独地标振写李厂小时，紧张得令人感到窒息，哪怕是稍有疏忽，后果都不堪设想。当然这段路对车辆也同样是最严酷的考验，发动机在拼命地嘶叫，仿佛是要从底盘上挣脱开来，要从机器罩下窜出似的，而轮胎也好像是被火炉烤得要爆炸一样。 尽管勒芒汽车大赛危险重重，但是由于它是世界上最重要的比赛之一，同时由于这项比赛给车手们的分数相当于其他世界锦标赛的3倍，因此不断地吸引着越来越多的赛车好手来参加。
基本信来自息
中文名称: 世界汽车耐力赛
英文名称: GTR FIA GT RACING GAME
《世界汽车耐力赛》游戏封360百科面 别名: GTR
游戏类型:赛车竞速
发行时间: 2005年
制作发行: simbin
个基吃草地区: 美国
语言:英文
游戏简介
《世界汽车耐投镇凯结话击力赛》是模拟FIA GT世界锦标赛的一款竞速类游戏。游戏包极防含法拉利、沙林、里斯特、克莱斯勒、马莎拉蒂、林宝坚尼、保时捷，来自名门贵次赵鲁武矿族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。
GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Tourin粉军讨长问则逐孔解伯最g组和400至470匹马力的Series Grand Touring组(N-GT)。
每场比赛的赛程以500公里或3小时为限，比赛车辆采用动态起跑方式。参赛车必须以量产车为基础经过专业改装制造而成，每一辆赛车至少由两名或最多三名车手连手参赛，每位车手最多只能持续驾驶赛程总距离之55%。赛事途中参赛车手与赛车必须几次经历进入维修站，与车队技术人员一起努力共同来完成、加油、换胎、换手的工作，也唯有紧密的团队合作才有机会击败强劲的竞争对手，在每一站赛事中完成这项艰始军巨的任务。而在2007赛季，比赛的时间方面会有所改变。除了斯裂航四意画余角帕24小时大赛以外，整个比赛的时间缩短为两天，而且比赛的长度也减少为两它蛋济知女阳小时，同时规定每一辆赛车与致胶与早缺校书未必须在比赛中两次进站。比赛时间的改变将会大大减低参赛的费用。
赛车有:法拉利、林宝坚尼、马莎拉蒂、保时捷、塞琳，全部都是汽车业界中最传奇的名字。赛车由私人的专业造善态调究乡便制该果望车队负责运作。由道路上使用的超级跑车改装而成的赛车，马力分别达到400或650匹，它们被分成两组:马力最大的GT1和比较接近生产型号的GT2。此外，国家级超级跑车锦标赛(第2组)和单一制造商锦标赛(GT3)也可以非锦标赛争夺者形式参加比赛。这些车辆包括摩士拿(Mosle器会屋约加销伯善材刑派r)MT900、莲花Exige 300RR受范奏静和吉列维迪高(Gillet Vertigo)。
游戏图册
《世界汽车耐力赛》游戏截图