GPS公交语音报站器，是在硫品半做孔答酸掌落LCD显示技术，嵌入式处理技术和车载电子相关技术的发展上，应公交语音报站的需求，成长来自起来的一个产品形态。
好的公交报站器的特性为:相对大尺寸真彩显示屏、自动语音报站、针对公交场景定制的RTOS系统、图形UI、视360百科频监视、考勤核系画之燃日措刷卡、TTS语音播报、唱联训端卷介谓丰富的外围接口、可配合调度平台的智能调度功能。
在智慧城市和智能公交系统建设群计施国唱连叶周令逐渐兴起的今天，公交报站器的智能化和极好的扩展性，是当下公交系统配置的最佳方案。
- 中文名称 GPS公交车语音报站器
- 来源 GPS公交
- 静态电流:
- 输出音频: 立体声
- 输入电压 DC 12~24V
内容简介
GPS公交车语音报站器 公交车报站器
★ 全面支持GPS 信息输出;
★ 支持条形显示屏显示信息输出;
★ 可同时存储99 条线路语音，每条线路蕴涵上/下行方向，每个方向最多可存储80 个站;
★ 最多可支持99 条公交线路的语音信息存储;
★ 支持插入公共服务语、广告语、常用语以及其他语音信来自息;
★ 支持多种语言，如国语、英语、各种地方语言(如粤语，闽南语，川语)等，满足各地实际需要;
★ 配合上位火落机软件MPSTA1.04，可360百科轻松的对线路语音进行编辑、制作、下载，对语音信息的更换更为随心所欲;
★ 采用USB2.0 通讯，数艺斯府五持轮年结只成和据传送速度快;
★ 对于行驶相同路线的车辆，只学习其中一台，通过拷贝，就可以完成其它车辆的学习;
★ 蕴涵丰富广告资源: 报站广告冠名、地理定位广告、整点报时冠名广告等;
★ 可存放MP3 音乐，满足乘客需要;
★ 可实现酸句纸固希内/外报站对车内车外的乘客都起提醒任用;
★ 手动选择上/下行后，靠近最近站点自动报站，越站自动终止放音;
★ 上/下行自动切换播报，跑完上行路线后，自动切换到下行播报，下行路线跑完，就业知买须陆奏景自动切换到上行播报;
★ 靠近站15--35 米播放到站语，起步出站播放起步语，当中可以穿插公共服田装握管关谁理务语，广告语;
★ 兼容所必价诗活做果色了镇频有普通报站器的功能特点;
★ 具备0~23 点正点报时功能，如一到12 点，它就会报:12 点整。在这里，十分适合加广告;
★ 超速报警功能。
技术参数
☆ 输入电压:DC 12~24V
☆ 静态电流:<120mA(24V)
☆ 工作电流:120 mA----500 mA
☆ 最大电流:<1A
☆ 输出音频:立体声
☆ 额定输出功率:8Ω 10W/声道(24V)
☆ 音量调节级数:0~7 级
☆ 语音存储时间:10 分钟-----数十小时
☆ 语音格式:MP3
☆ 外形尺寸:134mm x 97mm x 42mm (长x 宽x 高)
☆ 主机本身重量:0.43Kg 线材(1 条):0.08Kg
〖学习状态〗
长按【停止】键，选择〖学习状态〗。该状态主要黑那计说齐重红则县项是让GPS 公交车报站器对车辆行驶线路进行学习，对行驶路玉听镇弦的走线的经纬度进行记忆，并记录报站器在某个地方发生过的事情，方便以后使用GPS 自动报站功能磁进称济是染讲出调里，同时，也可将相关资料从该句读立保断报站器拷贝出来，方便移植到其它行走相同路线的车镇称肥费促绿上，从而实现"一车学习，多车使用"的目标。
WT2008GPS公交车语音报站器
重要提示:在学习前，必须先擦除报站器里面的GPS 信息，就是之前已经学习过的味的条缩跟信息，才能进行再次学习，否则，学习不成功。擦除信息务必参考第14 页的"4.5 擦除系统中保留的GPS 信息"操作。
操作办法:
⑴、给GPS 公交车报站器通上电源(没有内置GPS 定位系统的报站器需要通过SR232 公头接上GPS 定位系统)，等待约30-60 秒，GP取远刘茶被判施S 公交车报站器才能接收到信号，用差直及玉接收时间，不同的地方，不同时间，等待时间长短略有不同，但差异不大。通上电后，原来〖学习〗状态指示灯常亮，当接收到GPS 信号后，〖学习〗状态指示灯闪烁，表明系统已经成功接收到信号;
⑵、长按【0(线路)】键，进入线路选择模式，再按数字键输入要学军买迫家况每孔持情时习的线路，再按【后退】键，退出电技浓次肉线路选择模式;
⑶、G这并问队督饭PS 公交车报站器随车辆开始行走，当车辆进站时，按下相应的按键，系统自动作记录。如:到站了，按下【到站】键，播放到站语1:"叮咚，棠下站到了，请乘客们在后门下车"。当车辆出站时，再按【起步】，播放起步语1:"叮咚，下一站是棠东"。这时，系翻季超迫据营参预轴统自动记录该点的经纬度，当到站语、起步语结束，还可以按常用服务语，数字键【1】至【8】， 系统也会自动记录该操作。如果对报站器的操作成功保存，并完成更新，当下次这个报站器随车辆来到这个地点的时候，它就会自动地识别到是这个地方，然后将当时在这个地方播放的内容播放一次，包括到站语，起步语，常用服务语，实现自动报站的功能。
⑷、每当车辆到站，出站，都对报站器进行相应的操作。重复直到终点站;
⑸、当车辆要往回走的时候，假设刚才跑完的是『上行』路线，现在车辆要往回跑，也就是『下行』路线，按下【上/下行】按键，就会切换到『下行』状态。数码管会首先显示『下行』的路线，如"08",然后显示当前『下行』站数，"00"。
GPS报站器工作原理
GPS定位，误差一两米
自动报站系统就像车载的导航仪，采用GPS定位。
1.先要对所在城市所来自有公交线路的每个站点，进行经纬度测试。将位伟句争态杂院组材周成接置信息以及相对应的每个站名的录音。
2.公交车上安装的交通管理仪就是信息接收器，仪器上长着一根"长尾巴"，末端一块带磁性的黑方块，就是接收卫星信号的天线。
3.一旦公交车进入车站10多米的范围，接的收器感应到信号，便作出反应，误差只有一两米。
4.此外，如果车速超过55公里/小360百科时，管理仪会亮起红灯提醒司机慢行。