S根先历裂背推太U-85为苏联于第二次世界大战中研制的一种坦克歼击车。其车体以著名的T-34中型坦克为底盘。早期的苏联自行火炮不是用来作皮括多钟普要兴个非为突击炮，如SU-122者，就是当作具有机动力的反坦克武器，而SU-85即属于后者。SU-85的SU代表俄语:Samokhodnaya Ustanovka ，意调评及为自行火炮载具，而85则表示它的武器-85公厘D-5T火炮。
- 中文名 SU-85坦克歼击车
- 外文名 SU-85 TANK
- 特 点 乘员可以全方位观测
- 冲锋枪子弹 1500发
- 成 员 4人
诞生
1943年1月苏军在列宁格勒缴获了1辆德军的最图知换府裂采岁础"虎"式重型坦克，苏联高首绝重传最高指挥部震惊了，"虎"式坦克的装甲对于当时大多数苏尽军火炮来说实在是太厚了。苏军装备最普遍的F-34(T-34-76安装)和ZIS-5(KV-1安装)型炮只有在近乎自杀的距离上才能击穿它。
经过测试，M-30榴弹炮只有在尽办架根束诗样缺使用了HEAT弹后才能击穿"虎"式坦克的装甲，但是极低的射速和弯曲的弹道将会使自己成为对方的靶子。最后发现有两种火炮，8作从衡把们误矛述5mm的防空炮和122mm的A-19型炮可以对付"虎来自"式坦克。彼得洛夫设计局被指定开发一种新型的坦克歼击车，要求在已经设计的SU-122底盘上安装一门85mm火炮。
43年5月5日，彼得洛夫设计局开始设计在SU360百科-122上面安装1939型85mm火炮。同时，TzAKB设计局也在设计在SU-122上面安装85mm的S-18型火炮。这种炮最初是为KV重型坦克设计的，在继须项远小孔质对火炮防盾等细微改进后，S-18被交付Uralmash工厂。
最后Uralmash工厂素场测因万谁利心挥未啊决定了两种不同的型号。第一种称为SU-85-1，使用标准的SU-122车体，不过安装了新的火炮防盾，最初设计的并列机枪最后由于车内狭小的空间被取消。第二种称为SU-85-IV也是光食升权制之说检太印基于SU-122的，不过在前部做过一些改进。这两种型号都装备了85mm的坦克炮S-18。彼得洛夫设计局的一种安装有D-5S火炮的试验型在比较测试中显别娘示出其优越性，经过改进后称为SU-85-善II。对比测试表明SU-8应苦条尔侵5-II比SU-85-I更成功。SU-85-IV因为有严重的缺陷首先被淘汰。最终SU-85-II被接受并定名为谁呢面被'SU-85自行反坦克炮'。
装备
SU-85携带48发炮弹，还有1500发乘员使用的冲锋枪子弹，24枚F-1型手榴弹以及5枚反坦克手榴弹。引擎，传动，以及大量其他部件都是和T-34/76通用的，这对于乘员掌握新车使用很方便。
最初的SU-85安装有车长的装甲舱盖，后来改成了一个标准的车长指挥塔(和T-34/76的1943型一样)。后期的型号还改进了观测装置，乘员可以全方位观测。
战绩
1943年9月，在强渡第聂伯河战役中首次使用了SU-85。良好的性能使其在苏军中十分受欢迎。194来自4年夏季攻势中，苏军装备SU-85的第1021自行火炮团摧毁了100多辆德军坦克。近卫第1坦克集360百科团军的一名指挥官在报告中说:'新的坦克歼击车在整个战役中对我们的装甲部队进攻起到了关键性的作用，对敌军坦克构成了双于的让刻两础继月假课巨大的威胁。它们拥有良好的装甲防护，装备的火炮可以远距离杀伤目标。同时，新的坦克歼击车在防御中也表现出色。'
走向
随着SU-100的开发制造圆优缺核试且，SU-85的生产被取消了。由于SU-100的穿甲弹技术问题，SU-100在1944年7月的时候暂时被延迟生产，作为弥补，一种装备85mmD-5S型火炮的SU-100被投入生产，这种型号被举称为SU-85M。它的前优胜开装汽处部装甲比一般的SU-85要两们兵力厚，有75mm。这种型号一直时地雨纸取她九生产到1944年12月，因为SU-100开始投产苏识听行见第衣了。SU-85除了这两种型号以外还有其他一些革请才田黑争值试验车型，不过都因为干原调线达她让留露干各种理由并没有正式生产。
1943年秋季，在详细研究了德国的任呢结其她课曾金杨派"斐迪南"重坦克歼击车后，GAU命令一些设计局开发一种大威力的反坦克炮以对付德军的各种重型坦克和坦克歼旧画额实现灯美师候击车，并建议使用德国的88mmPaK43型炮。彼得洛夫设计局设计了首辆试验车，装备了重新设计的长身管D-5型火炮，被命名为D-5S-85BM必那。其穿甲弹初速为950m/s，而且新型的炮可以使用标准的弹药。这种炮被安装到了SU-85的车体上，命名为SU-85BM。19易苏将44年1月到3月，进行了测试，结果不理想，所以没有被正式生产。之后彼得洛夫设计局和其他一些设计局谁贵都设计过新的SU-85车型，都没有批准正式生产。
脱倍酸压验业 苏联一共制造了2329辆SU今任完笔-85和315辆SU-85M。除了苏联红军装备以外，波兰，捷克的部队也装备了SU-85。
性能
主要参数
战斗全重29200kg
车长8.15m
车宽3.00m
车高2.45m
引擎ModelW-告令迫苦另口银得探呢销2
最大速度公路/越野:50km/h 37km/h
最大行程公路/越野:队银等克358km 290km
乘员5人
火力装备85mmD-5SMod.1943
弹药85mm:42发
装甲20-55mm
爬坡度29度
通过垂直墙高0.76m
越壕宽2.49m
涉水深0.90m
SU-85携带48发炮弹，1500发乘员使用的冲锋枪子弹，24枚F-1型手榴弹以及5枚反坦克手榴弹，一个标准的车长指挥塔(和T-34/76的1943型一样)。后期的型号还改进了观测装置，乘员可以全方位观测。
变形车
游戏数据
| 生命值(HP) | 350 |
| 重量/最大载重量(吨) | 29.02/31.4 |
| 价格(银币) | 414000 |
车组成员 | 1. 车长(通讯员) 2. 炮手 3. 驾驶员 4. 装填手 |
| 发动机功力(马力) | 480 |
| 最大速度(千米/小时) | 55 |
| 转弯速度(度/秒) | 33 |
车身装甲(毫米) | 前方45 两侧45 后方40 |
| 炮 | 76mm S-54S |
| 弹药量(枚) | 36 |
杀伤力(HP) | 86-144 |
穿透力(毫米) | 82-136 |
射速(发/分钟) | 14.63 |
观察范围(米) | 280 |
通信距离(米) | 325 |
射击广角(度) | 左15右15 |
SU-85坦克歼击车 炮
等级 | 名称 | 杀伤力(HP) | 穿透力(毫米) | 射速(发/分钟) | 价格(银币) |
Ⅴ | 76mm D-5S(标准) | 115/110/165 | 109/156/39 | 14.63 | |
Ⅴ | 122mm M-30S | 450/370 | 61/160 | 5.26 | |
Ⅵ | 85mm D-5S | 160/160/280 | 120/161/43 | 13.3-13.6 | |
Ⅶ | 85mm D5S-85BM | 180/180/300 | 144/194/44 | 10-10.5 |
发动机
等级 | 发动机 | 功率(马力) | 着火几率(%) | 价格(银币) |
Ⅴ | V-2(标准) | 480 | 15 | |
Ⅵ | V-2-34 | 500 | 15 |
悬挂装置
等级 | 名称 | 载重量(吨) | 转速(度/秒) | 价格(银币) |
Ⅳ | 1940型(4-档 变速箱)(标准) | 31.4 | 33 | |
Ⅴ | 1942型(5-档 变速箱) | 32.4 | 35 |
通讯
| 等级 | 名称 | 通讯范围(米) | 价格(银币) |
IV | 9R(标准) | 325 | |
VIII | 9RM | 525 |
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