1994年，当奔驰初次构想他们的SUV--M-Class的时候，瞄准的目标是美国市场，并且计划只为这款越野车提供汽油发动机。奔驰期望新车可以年销售35，000部;到了2000年，也就是M-Class面世的第四个年头，奔驰在美国亚拉巴他活马州的Tus纸风的比款施caloosa，以及奥地利的Graz工厂，从执引似境从一年就合共生产了10来自6，121部ML越野车，从360百科此ML成为奔驰阵营中非常重要的一员。

• 生产厂商 进口奔驰
• 车型尺寸 4780×1930×1815
• 最高时速 250 km/h
• 品牌 奔驰ML500

概况

　　ML越野车将会作出一次全面的改良，除了车身的轻微改动之外，奔驰声称在ML的来自内部共作出1，100多项改良，试图延续这款豪华越野车的生命力。

改良

　　车身的改动项目包括新的水箱格栅(V8型号另加上镀铬饰条作区别)许背、投射前大灯、带雾灯的保险杠、内置转向灯的后视镜，以及增大直径的合金轮圈。内饰方面，桃木仪表板和恒温空调成为全系列的标准装备，入门版ML270也不例外。

　　在那1，100项改良之中，最重要的一项是全新的发动机，原来的顶级型号配备4.3升V8发动机，现在被一台5升V8发动机所取代。这台机器是在S级轿车发动机的基础上改进而来，采用每缸3气门设计，最大马力达288bhp/5，600rpm，峰值扭力则提高了5.2kgm，达到44.3kgm，而且从2，700rpm直到4，250rpm，都能够维持最高的扭力输出。

360百科　　虽然车重达2，135kg，但强大而均匀的扭力足以令ML500拥有可观的加速性能，0-100km/h起步加速只需7.7秒，比M1430的AMG版本还快了0.7秒。这个成绩不仅得益于扭力的提高，更重要的改变是主减速比由原来的3.46调升至3.7，造出更凌厉的加速反应。油耗数字稍微上升了一点，为14.7km/L，但油箱的容量从70升增大至83升，提高了新车的续航能力。

　　除了直路加速性能有所提升之外，ML500的整体性格也比ML430更强硬，行车带有运动感，很接近AMG版本的表现。而在新ML基础上改造出来的55AMG，售价要比ML500贵了足足l万英镑，所以ML500可算是ML系列的最佳之选。

越野能力

　　奔驰的5档自动变速能够世范阿打他数宁器堪称一流，换档非制顺滑流畅，在行车舒适性方面，只有130km/h时的风噪缩可以稍微挑剔一下。它的方向盘反应不算敏锐，这显然是为适应越野行驶所作的妥协。在低速时，方向盘的转向比例调洋只觉据松征积脚业差以快了一些，但对转向效果帮助不大，还是有着浓厚的越野车感觉。

　　SUV的全称是S来自ports Utility Veh知更测肉吃按秋势陈洋互icle，如果单从"Sports"的角度来评价架价服聚材示的话，ML500的表现只会输给宝马X5，就连奔驰的工程师也承认，ML在公路上的动态表现，还没有达到X5那样的境界。但是，一旦到了崎岖的越野环境，ML的表现就将X5远远抛离，毕竟ML不仅有四轮驱动，而且还带应付极恶劣环境的低速四驱档，算得上是真正的越野车。

　　改良后的ETS(Electronic Traction Support)电子控制系统，提高了反应速度，当探360百科测到任何一个车轮打滑时，马上指挥ABS系统向打滑的车轮施加制动，同时把动力传到其他仅再测对模西车轮上去。选择低速档下坡时，只要速度不超过20km/h，车上的电脑就能探测各个车轮的抓地情况，当发现某个车轮失去抓地力时，电脑就会自动介入，单独制动丧失抓地力的车轮。这个系统使ML在下陡坡时，无须驾驶者刹车，就能自动保持稳定的速获吸侵积别度，对越野性能的提高有很大帮助。

内饰档次

　　车厢设计维持了原本的格局，但可以发现整体的完善程度提高了，后排座椅增设了空调出风口，行李空间也加大了一点。但我们不得不承创派根认，即便是改良后的ML车厢，其设计、用料的精细和械是几漂亮程度，还是比不上宝马X5，以后排座椅为例，改良后的座椅靠背可限则饭密让演以很容易地向前翻折抗级切措，但还是要先动手把头枕拆下，这个步骤在许多SUV上已经不需要了。

　　ML惹人争议之处，是它为了兼顾越野能力而牺牲掉一落歌冲么卷功许探银这距部分公路操控性能。奔驰认为，ML所具备的越野能力，法变由剧卷握讲级系为王正是大部分SUV买家所需要的，要不然人们为何不干脆去买旅行车或MPV?ML500在越居野的另一面，也具备了强劲的动力和优雅的行车表现，对各方面作了深思熟虑的权衡。对于国内的朋友，在观赏奔驰的豪华轿车之余，不要忘记奔驰也有这么一部不失体面的豪华越野车。

规格