营口东站(Yingkou East Railway Station)，位于中国辽宁省营口市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的铁路车站，是沈大高速铁路、盘营高铁的交汇枢纽。现已开通至北京、上海虹桥、天津西、武汉、充友失卫费衣久石家庄、济南来自西、南京南、徐州东、沈阳、西安北、大360百科连北、长春、郑州东、哈尔滨西、承德南、珲春、齐齐哈尔、佳木斯等方向的列车。2017年共发送旅客165万。是哈大高铁中间客流量较大的车站。
- 中文名称 营口东站
- 外文名称 Yingkou East Railway Station
- 投用日期 2012年12月1日
- 所属地区 中国辽宁省营口市
- 车站等级 一等站
途经线路
沈大高速铁路
营口东站站房 沈大高速铁路是国家"十一五"规划的重点建设工程项目之一，纳入国家《中长期铁路网规划》，国家发改委于2005年末批复立项。 沈大高铁是指在沈阳北站邀欢埋大连北站之间建设的高速客运专章规用铁路。这条客运专线在营口境内共设有3个火车站，分别是营口东站、鲅鱼圈站、盖州西站。2010年12月很亲28日上午10:18分，随着沈大高铁最后一根铁轨铺下，螺丝被拧紧，经过7万铁路建设者3年零130天的奋战，全线胜利铺通，线下工程和站前工另测出力长类程全部结束，于2012年12月1日正式开通。
盘营高速铁路
盘营高铁是沈大高速铁路与京哈铁路的连接线铁牛训地析消，北起盘锦北站，南至营口东站。于2009年5月31日开工建设，线路正线全长89.314公里，是辽南铁路高速客运网的重要组成部分。2013年9月12日，盘营高铁正式通车。盘营高铁现已开通了至北京航、济南、上海、西安、郑州、武汉等地寒柜悼的关内高铁列车。大大地方便了营口、大连与关内各大城市的连接。
站前广场
来自在营口东站建筑施工完成后，营口东站广场综合体于2011年3月份开工建设，综合体包括有站前360百科广场、换乘广场、中央公园与停车场。站前广场突出旅客进出站的集散功能，以"海浪花"、"中国印"作为设计主题懂棵。换乘广场突出旅客换乘公交路线、计程出租车辆与自主机动交通的中转功能，以"迎宾坡"、"名花堂"、"白杨赞"、"风林座"作为设计主题。中央公园则以突出为城市开发提供基础生态设施的配套功能为主，为柳树地区打造地标式的景观公园。停车场战颈再包括四个停车片区，片区之间有绿带进行分隔，营造景观式停车空间。
除了两个灯李修配写阻一食花情几广场、一个公园、一个停车场共四大功能区域外，在项目用地范围内新建道路3条，起到交通连接作用。
车站概况
来自 营口东站位于营口市老边区柳树镇前三村，是沈大高铁的一个重360百科要站点。离沈阳北站169.9公里，大连北站199.1公里。
车站距营口市区中心约19.8公里，距营口站约17.众否调职化钢子圆6公里，车站临近G15沈海高速公路和营口兰旗机场。
公交线路
303路
随着沈大高铁正式运行，营口客运站至营口东站的公交线路303路开通运营。
303路走向为营口客运站外始发，经盼盼路、渤海大街九句镇集盟祖城是项到、渤海东大街-上白鲁示脱请线，终点到达营口东站。途经中心街、永握江、十六中学(泰和园)、韩家、城子南、断乎章老爷庙北、赵平至营口东站，线路单程运营里程为19公里。首末发车时间为营口客运站:6:15至21:20;营口东站:7:10至22:30村象任，车次安排将根据列车时间表进行编排。由于该线路距离较长，票价确定为3元，实行无人售票，不安装IC卡车载收费系统。营口东站还有至老边、大石桥等方向的班车。
310路
公汽公章工害始般整检零那矿司-大龙山，经东耐危良重严倍影风路、辽辨陵验海河大街东、营大公路、上白线至营口东站外。 途经万有街、道岔子、立交桥、崔家席坊、城子(北)、老边道口、杨家壕、后三该架客准吗混保岔子、营口东站至大龙山，全程26公里，运行55分钟，执行浮动票价，最高八扬析在高答副察组威5元。由于310路班次较少亚映就守角职心命，请前往东站的乘客参照票务信息，选择乘坐，以免耽误溶海大乱优时采须求出行。
营口客运站-柳树
该线路与303路在同一地点发车，经盼盼路、渤海大街、渤海东大街、营束挨腿笑柳路运行。途经中心街、永江、十六中学(泰和园)、韩家、前塘、江家房、小平山、柳树、营口东站。票价为3元，实行己包无人售票。
根据客代耐呢流调查分析，营口东站现日停红最丰县口黄切振靠列车65列，每天乘降基底皮和低客流可达9000人左右，公交露喜线目星光决车将分担35%以上的客流。同时还将兼顾渤海东大街沿途新开发商业和小区居民的出行。线路采用直连方式，避免乘客出行的二次换乘，实现公、铁两种运输方式安常本观无顾滑通鱼奏的无缝对接。 未来营口公交还将开管行多条由市区至东站的多条线路，以满足市民出行的需求。规划部门正在规划编制连接市区与东站的BRT快速公交系统。