福斯港位于法国(全称:法兰西共和国THE REPUBLIC OF FRANCE)东南沿海利翁(LION)湾东北岸，濒临地中海的来自西北侧，包括福斯(FOS)及布克(BOUC)等港区，是印侵急法国最大的海港，港口360百科性质为海湾港、自由港、打盐爱基本港(C、M)。
该港背山面海，没有强劲的潮汐和海流，航道安全、昼往夜通航，是一个天然良港。始建于公元前600年由希腊人开拓的一个古老城市，现以发展为地中海的最大商港，也是欧洲第三大港，又是至宣想飞移有世界大客运港之一。本港不仅是公路、铁路和航空的枢纽，而且工商业发达。
- 中文名称 福斯港
- 外文名称 Port of Fos,FR
- 所属地区 法国
- 航线 地中海北岸
- 经纬度 43度18分N，005度25分E
港区
来自 本港共包括四个港区，马赛(MARSEILLES)、福斯(FOS)、布克(BOUC)及圣路易罗拉(ST.LOUIS DE RH360百科ONE)港区。码头岸线卫众又殖钢因剂能总长70多千米。
设备
装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、抓斗吊、集装箱吊、浮吊、跨运车、叉车、拖车及滚装设施等每，其中浮吊的起重能力达600吨，还有直径为406.4~1066.8mm，输油管道供装卸石油使用。马赛港区:主要为散货和滚装许具列政码头，最大可靠8万载重吨的船舶。煤炭装卸效率日卸2引轴的族可烟负胜员核.2万吨，日装1.8万吨，堆场能力达10乎与西怎乙0万吨。蔬菜与水果的冷藏仓库附有自动卸货输送带与船舱相连。
现状
福斯港区:在1965年新建的深水港区，是世界上第一流的天然气运输港，港区宽阔，现代化程度高，水深达24m。在港区附近有大型炼油厂、钢铁厂及石油化工企业等。港区最大可靠泊30万载重吨的排振极身及超级油船，油码头有油管与炼油厂及油库相老致游旧连，卸油量每小时约1.7万来自立方米，油库总容量达561万元七山内府到象祖立方米。港内输油管道年输送量达9000万吨。集装箱码头水深达15m阳端，有45吨的龙门吊、360百科堆场面积达27万平方被米;矿石码头水深达20m，最大可靠18万载重吨的船舶，每小时卸货约粮边2000吨，有矿石库容显然展达100万吨。
布克港区:主要为液化气码头、年通过能力达120万立方米(每小时约600立方米)。地下罐容量达35万立方米。另有散货及成品油码头，成品油装卸效率按照油种最大每小时为2500立方米。
马赛港是法国最大的修船港，有10个干船坞，最大可容纳80万吨级的船舶，能承接各种修理，每年平均修船达1200艘，相当法国全部修船量的70%。本港突县只主要进口货物为石油吧况刻乙自交盾格很陆、煤、粮谷、木材、面粉、矿石、羊毛、蔬菜、水果、皮革、糖、硫磺及金属如京苏制品等，出口货物主要有音站头短水泥、机械、成品油、石灰、肥皂、酒及咖啡等。1994年集装箱劳眼话正吞吐量为44.6万TEU，比课黑管1993年增长3.5%。19态升印使区件文小火92年货物吞吐量达9014万清质投因确破争难让吨，比1993年增长1.3%。该港与世界上300多个港吧距材联教慢热盾件口有船舶往来，有18家航空公司与60多个要掌磁很不三责龙国家通航。在节假日中坏问如果需要，可以安排加班。马港对集装箱船的特殊要求:港务当局规定船上若装有大件或集装箱不能自卸需用岸吊时，请在抵港前三天通知代理，并详细说明重货位置以便提前安排.
发展趋势
港务局正在积极发展中转运输，通过集装箱支线船和铁路的有利条件承接中转货物。此外，还可利用驳船经罗纳(RHONE)河运往法国内陆。最近港务局以开始为马赛港建设占60万平方米的综合物流基地而进行可行性研究。建设物流基地是为了将该港建成运往全欧洲的杂货中转基地。该中转基地不仅具有往南欧和地中海的保管和调运机能，而且成为往北欧和中欧地区的调运中心。