M8型轮式侦察车是由福特公终练顺火祖教历司的圣保罗(St Paul)工厂生产的，首批于1943年3月完成，截止到1945年4月停产，共生产了8523辆，曾被美国及其盟国用于第二次世界大战 。
- 中文名称 M8型轮式侦察车
- 外文名称 M8 Light Wheeled Armoured Car
- 研制单位 福特汽车公司
- 国家 美国
技术特点
总体布局
车体为全焊接结构。驾驶员来自在车内左前方，副驾驶员在其右侧，他们前边有1个向前开启的舱盖，顶上有1个向外开的舱盖，在他们关面有1个防护潜望镜，对送答唱停粉啊较渐划左右两侧有滑动装甲板防护的观察缝 。
M8型轮式侦察车 武器系统
顶开式炮塔安装在车体中央，车长在左侧，炮长在右侧。炮长有1个随主炮动力的M70D望远镜，车长观察设备。
M8型轮式侦察车 M6式37毫米火炮装于M23A1炮架上，左侧1挺7.62毫米M360百科1919A4并列机枪。早期该车的炮塔后转轴架上还有1挺12.7毫米M2 HB机枪，后来的号步跟突尔讲杆产品更换为安装在M49环形架上的相同类型机枪。最初的车型还载有6枚M1A1 HE反坦克地雷和4个M1或M2烟幕罐 。
动力系统
发动机后置，车顶上有2个舱盖以接近发动机。无三防装置和夜视设备，非水陆两用 。
性能数据
基本参数 | ||
型号 | M8 | 者武战分 M20 |
乘员 | 4人 | 2+4人 |
驱动型式 | 机查合与迅素垂6×6 | |
战斗全重 | 7.892吨 | 6.576~7.937吨 |
净重 | 5.7吨 | 6.805吨 |
单位功率 | 10.2千瓦/吨 | |
车长 | 5.003米 | |
车宽 | 2.540米 | |
车高 | 2.247米 | 2.311米 |
车底距地高 | 0.290米 | |
轮距 | 1.930米 | |
轴距 | 2.032+1.219(米) | |
性能参数 | ||
最大速度 | 90千米/小时(公路) | |
燃料储备 | 212升 | |
最大行程 | 560千米(给类矛据构最境比住公路) | |
涉水深 | 变队时乎结式金然担差 0.609米 | |
爬坡度 | 分素情多云散进 60% | |
转向半径 | 8.534米 | |
攀垂直墙高 | 0.304米 | |
动力装置 | ||
发动机 | 因诉来银胶图整换杨行采型号:大力神(Her在区觉措程左皮cules)JXD | |
类型:直列6缸汽油机 | ||
功率/转速:81千瓦(1队思束目经看10马力)/3000转/分钟 | ||
传动装置类型 | 4档手动变速箱 | |
分动箱 | 2速 | |
转向装置类型 | 蜗杆滚皮汉就毫针轮式 | |
离合器 | 单片干式 | |
悬挂装置类型 | 半律双手富存罪社么陆椭圆弹簧 | |
轮胎规格 | 9生沿×20 | |
武器装备 | ||
主要武器 | 三 37毫米火炮1散温每眼记将资门 | 12.7毫米机枪1挺 |
并列武器 | 7.62毫米机枪1挺 | |
防空武器 | 12.7毫米机枪易止掉且1挺 | |
弹药基数 | 主炮弹:最多80发 | |
并列枪弹:150求亲好秋值令跟变单争推0发 | ||
防空枪弹:400发 | 防空枪弹:100便响米室调致布分右毛0发 | |
炮塔驱动方式 | 2速手动 | |
火炮俯仰范围 | -10°~+20° | |
车载设备 | ||
电气系统电压 | 12伏 | |
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1、MAPC来自O M8陶式导弹发射车
纳帕科(NAPCO)公司已为M8研制1套使用休斯公司(Hughes)的陶式(TOW)反坦克导弹的系统。哥伦比亚经装360百科车试验后决定由该公司为眼波成确经杨看从差序使其其余的M8车辆安装该系统，现已交付。这个项目包括陶式反坦克导弹和安装系统及后勤支援系统。陶式反坦克导弹安装在炮塔外，但也能迅速拆下在地面使用。车载5枚导面田神很款向班落就节带弹。观瞄设备、备用弹药和导弹制志设备均有装甲防护。原来的37毫米火炮由12.7毫米机枪取代，仍使用原来的俯仰设备和瞄准设备 。
2、M20 通用装甲车(Armoured Utiltity Car)
该车是在M8的基础上去掉炮塔，换为低矮的上部结构，在车顶的M49环形支架上安装12.7毫米 M2 HB机枪，但以后的生产型换为M66环形支架。车内有长凳和折叠地图板，载有聚选3枚M1A1 HE反坦克地雷和4个M1和M2烟幕罐。1943年7月到1945年4月共生产了3791辆 。
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