洛克希德的F-117A夜鹰是由于长期和非常秘密发展计划可以追溯到70年代初期。许多尝试和试验，看看飞机可能是为了躲避雷达观测。在U-2来自侦察机的雷达absorging涂料;洛克希德简-71雷达360百科既侦破塑造和雷达吸波涂料。生产的F-117A首次飞行于10月15日1982年远程飞行试验设施，格鲁姆湖，内华达州等。这架飞机是一种特殊的使命战斗轰炸机完全有能力履行在完全黑暗。20个08年4月21日，世界第置一种隐身战斗机美国F-117A隐身战斗机退役。

• 中文名称 美国F-117A战斗机
• 机长 20.08米
• 机高 3.78米
• 单价 4500万美元

简介

基本数据

　　尺寸数据:，翼展13.20米，机翼面积84.8平方米，展弦比2.05。

　　重量及载荷:空重13381千克，内部武诗字我连妒器载荷2268千克，延延但路班限月最大起飞重量23814尽什千克。

　　性能数据:最大平飞速度1040千米/小时，最大正常使用速度MO.9，作战半径(无空中加油，带2268千克武器)1056千米，限制过载 6g。

　　机组人员:1人。

　　:。

性能特来自征

　　F-I17A的最大起飞重量约360百科为23800千克，武器载荷约为2270千克，内部武器舱可携带2故908千克移且司功范级BLU-109型激光制导炸弹或战术战斗机使用的各种武器。炸弹由安章军也易护者热庆句利装在机头座舱前下部的可控激光照射器提供指示。弹舱长5.18米，宽1.83米。该机"具有自卫能力"。机头装有4个多功能大气数据传感器，主起落架后部各装一可拆卸式远程通信完孔均散时路需倍短均福天线，机身两侧空军探苗排施问金标记后面有一个可拆单普卸的小六面体，这可能是演习中用的飞机跟踪雷达反射器，机上还使用了几种现有系统或其它飞机用的稍加改动的系统。并装备精确导航和攻击系统。飞机表面有几个齐平安装整笔扬多通适迫帮普许怕的天线，它们可用于威胁告警、通信和卫星导航等。

　　另外在机背右侧装有伸缩式通信天线。在理论上，F-ll7A允许在设防空间的任何高度飞行，不必进行地形跟随低空飞行来躲避敌方雷达的探测。不像常规战斗机那样在实施对地攻击时采取以躲避敌方地面火力为主，以主动须洋切突教右限说攻击为辅的战术。因群更啊右而它比常规战斗机更即感州交价课按游适合于攻击地面目标。F-I17A较高的高度能使飞行员了解全面情况，提高目视探测能力;并可不借助陪伴必茶员飞机的帮助，用激光探测器照射目标。常规战斗机虽然也有这种照射能力，但无隐身特性，必须以低空进入来躲避雷达，地形地物变化极技待联细快时，该功能施展相当困难。较高高度飞行还可提高投放精度，改善垂直投放武器的穿透能力。F-117A一般在7600米高度接近目标。实施攻击时，为保证精度，至少下降到1000多米的高度(一般高度在600-900米)，飞越山区时高度较低。武器投放一般是在水平飞行时进行，而不需采用常规飞机孙来那种低空地形跟踪飞行转为跃升脱离的投弹方式。F-117A在演习中对红外目标的攻击精度为1米左右。

命名

　　关于这架飞机使用"F-"系列飞机编号并没有官方的说明，不过似乎是延用1962年以前美国空集固伟客功克着飞军战斗机系列的编号顺序，比如说F-111。其它的现代飞机如B-52，C-130以及另外一些名气深乡合零不太响亮的飞机也是使用62年以前的序列，但是F-117似乎是唯一一款新近制造却没有使用新命名规则的飞机。即使美国大部分近代的军用机都是使用1962年后的命名规则，这项规则基本上遵循固定模式，如"F-"就是指空对空战斗机，"B-"是指轰炸机，"A-"通常是指对地攻击机。前述规则的例子包括:F剧密临-15鹰式战斗机，B-52同温层堡垒以及A-6入侵者。尽管F-117隐形战机实际上主要是一款对地攻击机，空军以F命名应该有其它的原因。美国空军对于空对空战机的自豪感是优于空对地战机的，后者被讥为"泥土搬运工"官员们认为这一款非常重要的新飞机被称为"战斗机"比轰炸机或攻击机更能获得政治和军事上的支持。或者，以"F-"命名夜鹰部分原因是保密需要(研制计划一直保密到1980年代后期)。这个误导也可能是为了避免夜鹰的研制会违背条约或者激怒其它国家。在研制过程中，人们经常以LT也就是后勤训练机来指称它。据推测，黑鸟被命名为"SR-"应该是指战略侦察机(Strategic Reconnaissance)。

　　最近一部电视纪录片引用某位F-117A研究团队资深研究人员的话说，顶尖的战斗机飞行员们要求试验新飞机的时候更容易被F系列的飞机所吸引，而不是B或者A系列。在战斗机和轰炸机飞行员之间是有等级区别的，尤其是在美国实行战略空军时期(1945-1991)，并且飞惯了某种机型后飞行员很难对其它机型感兴趣了。

　　美国空军称F-117A能够携带空空导弹，使它在主要执行对地任务时还能进行空对空战斗。尽管在技术上可行，但这款飞机是否有空战能力还是未知，而且加装空空导弹可能损失隐身性。它可能不善于空中缠斗，因为为了保证隐身性，机动性相对不佳，但对其其它性能尚无专家出具意见。

　　关于飞机性能还有一些推测。有人说由于重力加速度的原因它不可能以5g的负载运行。有人说它由于缺少可以侦查远距离导弹的雷达，也没有携带短程导弹用以防卫。美国空军的官员们曾考虑过在F-117上安装AIM-9响尾蛇空空导弹──飞行员们甚至训练过如何发射这些导弹──但没有证据表明曾经安装过AIM-9。不过它的隐形性能使得它很难被其它战斗机发现并被雷达制导空空导弹锁定。

部署

　　F-117A战斗机是一种可以不被敌人雷达网发现的"隐形战斗机"。自2003年以后，曾在朝鲜半岛部署过3次。

　　美国跑军事专刊《空军》报道称，空军第49战斗机联队发言人汤姆?富勒华盛顿时间8日表示，在今后4个月内，1个F-11谓此李然临味7A战斗机飞行编队和300名官兵将部署韩国。

　　他说:"此次部署F-117A战斗机是事先预定的计划，是为了在西太平洋维持军事遏制力而采取的一项措施，没有任何特殊的军事威胁或活动等其他目的。"

　　富勒还表示，在部署韩国期间，美军战斗机飞行员和官兵将始终保持紧急应对态势。同时，还将进行向前方地区输送兵力和装备的训练。

　　有分析认为，此次部署F-117A战斗机可能和将于3月末进行的韩困顾升真不即十节英抓配美联合战时增援演习(RSOI)有关。

研制

　　美国总统布什在日前向国会提交的2007财政年度政府预算中，提出了将52来自架F-117A战斗机分两年载水值集讨亮未全部退出现役的建议。作为美国空军明星之一的F-117A即将提前退出江湖。F-1紧诉延况苏律与够17代号"夜鹰"(nighthawk)，是世界隐形战斗机的先驱者。它被美国人保密了近10年才露出真面目，在20世纪90年代的各场战争中都有它360百科的身影。

　　人们没有想到的是:这样一个外形现代己回久广未、被寄予高作战使命的战机居然会如此短命;更让航空界震惊的是:F-117是钟染了美国"借"来的。

　　一篇学术文章在本国如泥牛入海，而美国却如获至宝

　　早在二战期间，隐形技术便已经初露端倪。六达整松当时纳粹德国试制成情根上硫苏源视套久功了一种能够吸收电磁波的特殊涂料，并把这种涂料涂在舰船或飞机上，可以使敌方多九案值每员反的雷达接收不到反射信号，从而难以发现目标的行踪。然而，随着战争结束，德国单杆终际而屋杨测继第企人的隐形研制计划也随之流产。

　　进入20世样圆边管案东国非丰继则纪50年代，美国人成功研制出了具有一定隐形功能的U-2高空侦察机，率先在隐形领域起跑。但1960年5月，U-2在一次对苏联的侦察中，却意外地被苏军导弹击落，飞机内许多重要数据如最大飞行高度、初步隐形技术等都被苏联人所掌握。

　　之后，美国人又研制出了比U-2性能更为先进的"黑鸟"隐形侦察机。虽然它从没有被对手击落过，但在1974年9月的英国派航空博览会上，嗅觉灵敏的苏联间谍还是千方百计地获海坏笑期实半几饭洲取了"黑鸟"的一些数据。这些数据被带回后，立即引起苏联飞机设计师和制造师套找变的关注，加之很长时间以来一直在研究U-2的隐形技术，苏联专家对未来隐形或答省终却屋战斗机的发展有了自己的想法。同年年底，苏联图波列夫飞机设计局的专家专门撰写了一篇关于制造隐形飞机的学术文章，并发表于第二年3月的苏联权威航空杂志上。

　　虽然早些时候的宽考苏联与美国早已在隐形领域展开了极为激烈的竞赛，伯现鲜力活各境述来验但这时的苏军认为只要手中拥有足够数量的核武器、重型武器便可对付任何潜在的对手。因此这篇文章没有引起苏联国内的足够重视。出人意料的是，它被美国的一些相关人士发现并展开了深入研究。

　　1975年4月，美国的一名雷达专家搜罗到了苏联这篇有关研制隐形飞机的文章。文章中所提到的新技术、新思想及其未来可能在军事航空领域引发的革命让他很快感觉到了它的价值和巨大潜力。他将这篇文章送到了美国著名飞机设计和制造师贝·里奇的手中。这位出生于20世纪30年代的飞机专家是美国空军的许多优秀飞机的方案设计者和制订者，美国军用航空史上的许多优秀篇章都与他的名字紧紧相连。

　　里奇看到这篇文章后如获至宝，认为美国人的机会来了!他兴奋地说:"隐形技术似乎从天而降，直落在我的头上。我简直是太走运了!"不久，位于弗吉尼亚州阿灵顿的高级研究计划局批准了关于设计建造隐形战机的方案。里奇亲自担任这一方案的副总裁和总设计师。

　　美国空军的设计目的是凭其隐形性能突破敌火力网，压制敌防空系统，摧毁严密防守的指挥所、战略要地、工业目标，可执行侦察任务。

　　对F-117A计划，美国采取自研制原子弹以来最严格的保密措施

　　1978年，F-117A隐形战机开始进入秘密研制时期。由于该计划的绝密性，美国军方采取了自研制原子弹以来最为严格的保密措施。所有参与人员都是经过多方考察后挑选出来的精英，并签下了为期3年的合同。从星期一的上午至星期五的下午，所有参与人员必须昼夜留在基地，并且不得向家人走漏半点风声，连里奇本人也不得不临时更改了自己的姓名，自称"本·杜弗"。

　　经过1000多个日夜奋战，1982年10月15日深夜，来自于内利斯空军基地的怀特利少校进入F-117A的座舱。启动、滑行、起飞，F-117A箭一般地插入夜空。试飞成功了!从此，在美国空军战斗机的家族中又多了一位"黑色杀手"。

传奇

　　F-117A体呈平底三角截面状态，像一个大蝙蝠;机身和机翼融合在一起，根本分不出哪是机身，哪是机翼;没有水平或垂直尾翼，而是采用一个标志性的V形尾翼。该机在当时的世界上是任何一型飞机都无法比拟的。它采用了3项隐形技术，其雷达反射截面积为10~100平方厘米，比普通战斗机低2~3个数量级。

　　对外界来说，F-117始终是一个传奇。它具有怪异的形状和奇特的隐形技术，在相当长的一段时间内被人当作"空中飞碟"和"不明飞行物"(UFO)，甚至还引起众多飞碟爱好者的关注。

　　直到1986年7月，一架进行飞行训练的F-117A战机坠毁于加州;同年年底，在芝加哥市的一次玩具博览会上，一种自称是F-19隐形战斗机的玩具模型让美国情报机构大吃一惊，因为它与F-117A惊人地相似;次年10月，又有一架F-117A失事。一连串事情令美国新闻界的好奇心大增。隐形战斗机问世的消息开始传播开来。一些人已经推测出托诺帕空军基地就是F-117A的大本营。

　　也正是在这种情况下，美国军方不得不向公众公开F-117A的真实面目。1988年11月10日，美军首次公布了该机的照片。1989年4月F-117在内华达州的内利斯空军基地公开亮相。

　　在上世纪的几场战争中它上演了不可战胜的传奇，也留下了折戟沉沙的一幕

　　F-117A隐形战斗机首次用于实战是在美军入侵巴拿马的作战中。1989年12月20日，为了支援美国陆军别动队在巴拿马里奥阿托的空降作战，美国空军首次出动6架F-117隐形战斗机参战。这场实战考验让美军认为，投入大量资金研制F-117A隐形战斗机是值得的。在作战上，两架F-117A使用激光制导炸弹精确地轰炸了目标，在巴拿马国防军中造成了混乱，为美军突击队的空降减少了障碍。

　　而F-117真正声名鹊起、名扬四海是在上世纪90年代的海湾战争中。1991年1月17日凌晨3时(正式发起攻击时间)之前9分钟，F-117就已经溜进了伊拉克的领空，投下了第一次海湾战争的第一颗炸弹，攻击了伊拉克南部的一个防空指挥中心。接着它又向伊拉克西部一个地区防空作战中心投下了炸弹，从而在伊拉克防空网上撕开了一个大洞。

　　后来在"沙漠风暴"行动期间，42架F-117A隐形战斗机在伊拉克的夜空中，执行危险任务达1271次，共投弹2000多吨，竟无一受损。在多种参战飞机中，唯有F-117承担了攻击巴格达市区目标的任务。据统计，在整个战争期间，F-117承担了攻击目标总数的40%，投弹命中率为80%~85%。有人作过对比，1架单座F-117A携载2枚1.82吨制导炸弹所达到的作战效果相当于10名乘员的B-17重型轰炸机飞行4500架次、投弹9000枚所达成的作战效果。一时间F-117A似乎成了一种不可战胜的战机。

　　然而，在1999年美国与北约空军空袭南斯拉夫时，F-117A折戟沉沙。1999年3月27日，一架F-117A被老式的萨姆-3导弹击落。随后另一架F-117A被击伤。F-117A作为隐形战机"无法被发现和击中"的传奇被彻底打破。

　　F-117A失利的最重要原因是这种专门执行轰炸任务的飞机在隐形技术上存在软肋。由于雷达隐形涂料对于波长十分敏感，现代长波雷达的精确度正在逐渐提高。试验表明，超视距雷达可在2800公里范围内对隐形飞行器提供远程预警。在海湾战争中，沙特的法制"猎鹰"雷达就多次在20公里以外发现F-117A，英国驱逐舰更在80公里距离上发现过它。

　　此外，F-117A为了追求隐形外形，给飞机的其他性能带来了许多弊端，如空气动力性能不好，飞行不稳定，机动性较差，飞行速度低。美国空军经过伊拉克战争发现，F-117A能够完成的作战任务基本上都可以通过F-16、F-15E战机的组合来完成。随着F/A22和F-35的服役，专门以隐形为目的的战机设计已经无法在现代战场实现作战目的。

　　F-117开辟了隐形战斗机的先河，但人们没想到它很快就走进了"坟场"

退役

　　为什么要淘汰F-117?美空军这样解释，F-117名为战斗机，但其毫不具备空战能力，充其量也就是一个轻型轰炸机。F-22的隐形性能是F-117的2倍，生存能力比目前的常规飞机提高18倍，作战效能是F-15战斗机的3倍。这意味着F-117所能执行的任务F-22可以全部替代。另一方面，F-117作为第一代隐形战斗机，美军在开始研制时就把它定义为隐形作战的初步尝试，并没有赋予它更多的使命。F-117开辟了隐形战斗机的先河，领导世界军事进入了隐形时代。它已经光荣地完成了使命。随着新一代隐形战斗机相继问世，F-117的退役应该是必然的。

　　据五角大楼空军女发言人米歇尔·莱上校表示，这52架F-117A战斗机中有1架将会移交给博物馆，作为空军战机隐形科技革新的标志，其他大部分退役后将被送往亚利桑那州图森市附近的戴维斯·芒森空军基地的飞机"坟场"。

　　隐形"夜鹰"就这样结束了它短暂的一生。总设计师里奇因F-117A获得了美国国家航空航天协会的最高奖励--柯里尔奖，而被里奇"借用"思想的那位苏联科学家至今仍默默无闻。