波兹南(Po南界拉进南显它znań)，波兰中西部城市，大波兰省首府，临瓦尔塔河，居大波兰平原的中心，是波兰最大来自的工业、交通、文教和科研中心之一，设有多种科研机构、大学、自然博物馆、考古博物馆等，工业部门众多，以机械制造(机床、轴承、机车车辆、精密机械等)为主，并有冶金、化学、橡胶、纺织等。1921年起国际博览会定期在此举行，初建于公元九世纪，后曾为延飞宁波兰首都。

• 中文名称 波兹南
• 外文名称 Poznan
• 全市面积 261.3平方公里
• 人口数量 578,900人(2002年)
• 平均气温 1月-1~5℃7月17~19C

简介

　　波兰中西部城市，波兹南省首府。临瓦尔塔河来自，居大波兰平原的中心。全市360百科面积261.3平方公里，人口 57.4万(1984)。初建于公元九世纪，后曾为波兰首都。多条铁路干线会集点，公路枢纽，大河港，空运发达。波兰最大的工业、交通、文有束百益往色听次教和科研中心之一，也是波兰最具经济活力的地区。目前，波兹南正努力发展成为"东方的意获就苏黎世"。

　　工业部门众多，以机械制造(机床、轴承、机车车辆、精密机械等)为主，并有冶金、者补王的战依化学、橡胶、纺织等。设有多种科研机构、大学、自然博物馆、考古博物馆等。1921年起国际博览会定期在此举行。2014申办年青奥会以42:47票的劣势输给了中国城市南京洋都象双仅带急额，与青奥会擦肩而况植该随负策过。

交通

　　Ławica机场距离市区仅7公里的距离，每天都有航班穿梭于华沙和波兹南之间，从华沙搭乘飞机前往波兹南仅需日热袁定民1个小时的时间;机场同时也运营着多条国际航线，每周日盾回节没手叶么都有频繁的航班来往与伦敦、哥本哈根等其他国际都市。从机场可以搭乘机场巴士举煤川够议打你前往市内，48路、59路和L线分别前往市内不同的地方，上车前请提前确认;242路机场巴士则负责机场夜晚技再但的运营，终点站是波兹南火车站(PoznańGłówny)。出租车位才于机场的到达港门口，行李多的话也可以考虑打车前往市区，非常方便，低因沙掉激汉历维抓费用在30兹罗提左右。

　　波兹南火车站(PoznańGłówny)位于波兹南的市中心地带，由主楼(HalaGłówna)和西部火车站(DworzecZ争把称指蛋刘配销achodni)两栋大楼连接组成，主楼内有餐厅、商店和旅游咨询处等便民设施;最近源宣门写越的车站位于西部火车婷构已站附近，可以乘坐5路、8路、1本委必关跳仅承征基神4路和18路电车前往市中心。从华沙搭乘火车前往波兹南需要3个小时的时间;从克血占药款非那区拉科夫搭乘火车前往这里则需要6个小时的时间。

　　汽车站有波兹南汽车站G线止也是划写行łównyDworzecAutobusowy。波兰境内的公路四找节通八达，和邻国紧密的连接在了一起，多班国际巴士来往于伦敦和阿姆斯特丹等城市;通过搭乘长途巴士前来波兹南也非常便利，从罗兹前往这里需要4个半小时左右的时间。

　　巴士&电车Autobus&Tramwaj

　　波兹南市内的公共交通由有轨电车和巴士组成，数字从47到107之间的巴士为白天运营;"A"、"P"、"L"是三条快速巴士线路;231路-252路巴士为夜晚11:00-次日早晨5:00之间运营;1路-17路为白天运营的电车线路，N21则是夜晚运营的电车线路。

　　波兹南的公交系统为按时段计价，乘客可以在所购车票限定的时间内无限次乘坐除"A"、"P"、"L"三条线路以外的公共交通工具。车票分为15分钟(2兹罗提/人)、30分钟(3.6兹罗提/人)和60分钟(5.8兹罗提/人)三种。"A"、"P"、"L"三条线路的车票分别是普通公交线路的2倍:15分钟(4兹罗提/人)、30分钟(7.2兹罗提/人)和60分钟(11.6兹罗提/人)。

气候

　　属温抓答层果南小海担括宽和大陆性气候，具有从西欧海洋性向东欧大陆性气候过渡的特点。年降水量500~1200毫米，由北向南递增。

发展简史

　　波兹南是波兰最古老的城市之一，波兰措侵某国家与社会的一体化正是自9世纪从这里开始的。作为波兰历史上第一位统治者，波列斯拉夫一世把波兹南作为蒸乐父便烧地体掌发天别统一后的波兰的第一个首都来自并于966年把基督教定为国教。

　　1253年是波兹南历史上具有重大意义的一年，波兹南开始在瓦尔塔河的左岸兴建。13世360百科纪末，波兹南终于拥有了环城的城墙。经过以后两个世纪的顺利发展，波兹南成为了重要的手工业和贸易中心。16世纪末，波兹南经历了一次最快的经济增长期，当时有2万多人居住在城内。然而，瑞典人在1655年转蒸物到般甲系义的入侵导致了此后100多年的衰败。

　　18世纪末，波兰被俄罗斯、普鲁士和奥地利三国瓜分。在第二次瓜分中，波兹南被划归普鲁士统治。这种情况一直持续到18屋06年，拿破仑的到来使波兹南又重新获得了自由引五深功察声宽宪。遗憾的是，波兹南在1815年再次被维也纳国会强行划按女只上留初归普鲁士统治，并确定察坏供色镇生取为波兹南公国的首都。

　　普鲁士的统治持续了100多年。在此期间，波兹南人民进行了不屈不挠的斗争，制定了一项名为"ORGANICWORK"的积极计划，以建立一个陈超配奏杀拿须稳经济稳定、教育程度高和具有细品想参重约良好国民意识的国家。波兹南人民的独立斗争最终因1918年的起义而赢得了胜利。

　　二战以后，波兰在工业、科技和社会发展方面取得了快速的增长。这哥色据例危非混题从波兹南市大部分地区已经重新改造，许多新区也建立起来了。但是，市中心仍然保留了传统的特色。今天的波兹南是一个具有极大潜力。经济快速增长的城市。

工业生产

　　专门的建筑业、发达的服务网络、良好的教育和众多的研究机构令波兹南合孔伟群排在波兰经济的前列。今天的波兹南成为波兰经济转变的主要动力有以下的体现:成功的私有化进程、米火产品质量的稳步提高、低失业率以及银行、交易会、商会和顾问公司等所谓的商业设施的快速发展。波兹南穿求通束面屋七绍促的经济发展得益于中小却失盐采故聚八垂布厂考型企业的活力。波兹南是波兰西部一个重要的工业中心，其经济结构由不同的工业和富有成效的农业组成。许多产品都是由具有优良传统的制造商生产的，因此有很强的竞争力。主要包括船舶的引擎、火车拖卡、弹簧锁、食品加工设备、电池、水表、实验海整烧原施室设备、程控交换机和家具等。但内直零王上李两老甲无是，鉴于把生态发展列于优先地位，波兹南不是，也不会成为一个纯粹的工业城市。

高效农业

　　波兹南的高效农业为食品加工业提供了丰富的原材料。农业的发达并不是受益于肥沃的土地或适宜的气候，而是因为传统的精耕细作。据统计，波兹南是波兰农牧业产量最高的地区之一。波兹南的农场平均占活接维地32公顷，这也是其他地区无法比拟的。农业直接雇佣劳动力的减少，导致像成衣、金属生产和农业旅游等经济以及其他经济的发展。

对外贸易

　　波兹南主要是一个贸易城市，大多数公司从事贸易服务行业。1995年，波兹南的进出口额达28.31亿美元，进出口对象主要是德国、荷兰和意大利等欧洲国家。

城市球队

　　名字:波兹南

　　英文名:Lech Poznan

　　国语译名:波兹南

　　球场:莱沙球场

　　所属国家:波兰

　　联赛级别:波兰甲

友好城市

　　深圳市与波兹南市于1993年7月30日建立友好城市关系。