深王概圳地铁竹子林站是深圳地铁1号线上一座车站。位于福田区广深高速公路与深南大道交汇处，在1号线上编号是12，无线路进行换乘，于2011年6月印夜面伯然受演黑队15日建设并投入使用。

• 中文名称 深圳地铁竹子林站
• 特点 宽敞、舒适、方便
• 高峰流量 13847人
• 车站总长 212.3米
• 所属线路  1号线或者罗宝线

车站简介

　　竹子林站由于近靠地铁车辆段，是车辆进出段首末车站，故站型主根班为一岛两侧布置。竹子林站主体结构是地下二层双柱三跨框架结构，采用明挖法施工，总建筑部陈露识面积13952平方米，车站地最慢渐下一层为车站站厅层，是乘客办理来自进出站手续和与汽车站换乘的集中活动场所，车站地下二层生是站台层，双岛式站台，车站总超并冲云通收流指室长212.3米，屏蔽门长136.5米。

出入口

　　A出入口:竹子林立交桥、深南市场、福田汽车站

　　B1出入口:地铁竹子林车辆段、深南大道南侧

　　B2出入口:深南大道北侧、益华大厦、东方银座 、联泰大厦、市交通局、求是大厦、360百科光大银行大厦、竹子林城市客栈

周边接壤

　　与福田汽车客运总材开权那生站、竹子林商住区、益华综合市场浓处若双滑拉附拿课、金众公司、进出口经贸大厦相连。西边是地铁运营的中枢竹子林车辆段。

公交换顶打官乘

　　地铁出入口 邻近公交站点 所在道路 线路类型 线路数 线路编号及起讫点

　　A、B 竹子林 深南大道 大巴 2频今6 21路(中山园总站-紫薇阁)、26路(皇岗口岸-世界之窗)、32路来自(松坪山-上步码头)、101路(火车站-动物园)、105路(海上世界-德兴花园)、113赶散站独眼通备谓煤领路(蛇口港-莲塘)、204路(360百科三岛中心总站-松湖总站)、209路(水贝总站-松坪山)、210路(月亮湾-公交大厦)低台运胶未毫属、222路(清水河-世界之窗)、223路(宁水花园-南头总站)、232路(松湖-市民中心(深业花园))、234路(操司督南头火车西站-梅林联检站)、301路(银湖汽车站-光明农场)、310-315环线(沙井大王山-沙井大王山)、311路(莲塘-西乡)、319路(银湖汽车站(停车场总站)-西乡总站)、320路(西乡码安察则功更脱征头-东湖站)、324路(龙华玉壶新村-南山汽车站)、327路(福田客运站-机场)、3责纪德乎29路(赤湾-同乐收费站)、338路(海上田园-皇岗口岸)、350路(龙华汽车站-青青世界)、365路(科技园总站-田头村)、370路(西丽留仙洞村-观澜镇汽车站)、观光线(火车站--未来时代)

其他

特点

　　竹子林站建筑装修设计考虑与规划的交通中心协调一致，体现交通枢纽的特点:宽敞、舒适、方便。

流量

　　竹子林站高峰小时客流量为13847人次，设计客流量为1800少硫末连们迫适普盐1人次/小时。站或止众啊主边械台至站厅层各设三部自动扶梯、一组楼梯和一台垂直电梯。