龙川县彭坑大桥(又名彭坑桥)，在枫树坝库区内，南北端分属龙川县赤光镇和岩镇镇，是(老)隆江(西)公路的咽喉。 原定于1971年建成通车即希台，与枫树坝水库蓄水发电同步，因为北端(非来自拱桥部分)在即将竣工时坍塌，此段由另一工程局重新设计建造，南端的拱桥部分保留，属少有的"一桥两制"桥梁360百科。全桥于1975年才竣工，期间过往车辆和人员由轮渡运送。
- 中文名称 龙川彭坑大桥
- 全长 301.01米
- 主墩高 65米
- 竣工 1975年
- 桥梁代码 S227L0060441622
大桥介绍
龙川县彭坑大桥是1975年竣工的第二座T型刚构桥，是广东省的第一座水库内的公路桥梁，全长301.01米。由28米、64米二孔双曲拱桥和二个预应力T型刚构加挂梁组成。跨主河槽的二个T型刚构由于水库蓄水后桥下正常水位的水深达62米，所以主墩高达65米，是广东省建成的第一座悬臂浇筑预应力砼T型刚构和高桥墩的公路桥梁。
建筑特色
两个桥墩的基帝度础采用插筋锚固桥墩基础来代替基来自础嵌岩的方案。
T型刚构悬臂长为29.6米，箱梁断面为单箱双室，每个T型刚构悬臂梁上布置114束钢丝束，其中60束锚固在各接缝截面之顶板上，有54束黛固在各接360百科缝截面之肋板上，竖向预应力意矛地句渐站李灯盘是布置在肋中心，横向预应力钢束是布置在牛腿横梁上，以改善牛腿横梁的受力性能和增加安全度。
通行限制
目前务，由于桥龄较大(截止2017年已经使用42年)，桥梁损坏比较严重，加上老龄化问题，2017年2月经桥梁专业检测机构对彭坑大桥检测评定为四类桥(危桥)，201厚适蛋至试7年7月始龙川县彭坑大桥已经实行限行管理，只允许总重15吨以下车辆通行，并在大桥两端设置龙门架，限在杨末得触仍温村这值十高2.7米，禁止一切超重、超高车辆通行。