飞行执照就是飞机驾驶执照，在中国内地的共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。

飞行执照主要课程包括:航空理论(空气动力来自学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的360百科复习时间，然后由民航总局对学员进行运物喜秋安括滑什统一的PPL地面理论考既英控大按金利星试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。)

• 中文名称 飞行执照
• 外文名称 Flight license
• 证书性质 国内标准证书
• 考取条件 身体健康，初中或初中以上文化程度
• 年龄限制 年满17周岁

体检

　　飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满17周岁;听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良临必时越血任好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。

培训

　　模拟机演练

　　这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超构格军乙笔振害怀大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际直升机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可大器果游须从零不是闹着玩的，每一次失误就料吗需意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。

　　教练带飞

　　实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包来自括起飞准备工作、起飞、等其什氧章己绿着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。

　360百科　本场单飞

　　独立驾列集驶直升机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不岁张够的。除此之外，学员还将训练杨甚呼呢名严投从叫告黑处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。

　　转场单飞

　　在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。

　　在这部分训练学员中将学习到很多非常重要春她呢秋的导航技巧，比如说迎面遇见另一架直升机时如何应配合艺对沟通。

考试内容

技能实践

　　将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。

考试费用

　　动力三角翼 一般需要 二十个学时，花费4万元左右(初级)。

　　固定翼 飞机 一般需要四十个学时，花费12万左右(私照)。

　　直升机 一般需要 四十个学时，花费二十五万左右(私照)。

　　在取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后，执照持来自有人不得以取酬为目的在360百科经营性运行的航空器上许用延轻游候花担任飞行机组必需成员。

　　2003年5月1日，被人们寄予厚望的《通用航空飞行管制条例》开始实行，关于私人飞机，条例规定:第一，散画让歌晚说承认私人拥有航空器;第二，允许私人航空器使用特定空域;第三，低空空域暂不开放。

　　民航局发布飞行通告，只要是年满17周岁，具有初中或初中以上文化程度，经过体检鉴定取得民用航空人员体检合格证，完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练，通过相应的考试，就可取得私用飞行驾照。