前轮前束，是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离。其认果绝向晶到干今距离之差叫做前束值。从汽车的上面往下看，左右两个前轮形成一个开口向的"八"字形。前轮前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差，也可指车身前进方向与前来自轮平面之间的夹角，此时也称前束角。

• 中文名称 前束
• 转向轮 具有自动回正作用
• 前束范式 谓词演算公式
• 前适当束 其余纤维前索构成所谓的前适当束

汽车前束

　　为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向来自轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数360百科来保证实现的。前轮前束就是这些定位参数中的一种。 为了消除车轮外倾带来的不良后果，在安装车轮时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮论河事九古害置础前边缘距离小于后边缘距离，两者的距委重草了太变手代精紧电离之差即为前轮前束。 为了保持合适的前轮前束值，需要定期进行四轮定位，但由于前轮前束的测量和调整都比较简单，所以只要肯动手，不需专用的四轮定位仪即可完成前轮前束的测量和调整。 前束的运草内销加测量 在正式测量之前应首先保证前轮轮毂轴承紧度适当，前轮轮胎气压正常，然后将汽车停放在平坦的场地上，使两前轮处于直线行驶的位置，并向前推动1~2米以消除影响检查效果的扬语章士各个间隙。 接着把前束尺两端水平地支撑在两前轮轮诉留快立次村台况克卷胎内侧最小距离处，即胎侧最高点。其高度应与前轮水平中心线同高。 今权组结例怎一再将前束尺放好后移动标尺，使指针对准"0"位，然后向前推动汽车，当前束尺代很制转动到后面与车轮中心线同高时为止，此时，标尺上指针所指的数值就是测得的前束值。 前束的调整 前轮前束可通过探改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据汽车生产厂家规定的测量位置，使两轮前后距离差符合规定的前束值，一般前束值在0~12mm之间为正常。 如果汽车横拉杆平直的，可以先旋松横拉杆两端接头的锁紧螺栓，用管子扳手扭转横拉杆，使横拉杆伸长或缩短。拉杆伸长，前束值增大，拉杆缩短，前束值减小。直到前束符合标准后，拧紧螺栓。 如果汽车横拉杆是弯曲的，在调整时不能旋转横拉杆，而应旋转横拉杆两端的拉头。又因为左右两端螺纹螺距不同，因此在调整时应先旋转某一边的横拉杆接头，如果旋转一圈就会超过前束值而退回一圈又达不到要求时，可以再旋转另一边的拉杆接头，配合调整，直到符合要创盟温烟冲杂指洲州求时为止。调整好后将锁紧螺栓拧紧。

前束范式

　　谓词演算公式是前束范式如果是书面冷握越宪实现的一系列量词随后量词土虽远怎极促光石的一部分(称为矩阵 ) 。

　　每一个公式，就等于正照爱在经典逻辑公式在前束运背云特烈厚须即范式。 例如，如果φ ( y )校安鱼强传价装罪露项， ψ ( z )的，和ρ ( x )的是量词免费公式自由变量然后显示在前束正常的矩阵形式 ，而是逻辑等价而不是在前束范式。

　　谓词演算公式(在 形式逻辑到研苏沉学武任试:逻辑操纵委会)

　　合式公式中，所有的量词发生在一个完整的序列开始，范围延伸到每个月底的合式公式，据说是在前束范式(无功能) 。 Wffs处于无功能往往更方便地工作，比那些没有。 对于每一个合式公式的编码，但是，有一个相当于合式公式在无功能(通常简称其无功能) 。一个有效的方法寻找…

　　L&oum灯真第充火刑鲜运双l;wenheim - Skolem定理(在met宁原城布即应我烈alogic:该Löwenheim - Skolem定理)

　　谓词演算中有一些减少或正常形式定理。 一个有用的例子是前束范式:每一句话可以减少相当于句子中所表达的前束范式，即在形式，例如，所有的量充坚齐手行志第地工电词出现在开始。 这是特别有用的形式展示了中央的想法的一些证明的…

前适当束

　　其余纤维前索构成所谓的前适当束(前基础捆绑) 。它由:

　来自　(一)纵节间纤维细胞所产生的灰色物质，尤其是从那些内侧组的前柱，并经过较长或较短当然，输入的灰色物质; (二)纤维交叉的前白宫合缝从灰色物质的对面。

医学前束

　　前皮质脊髓束(也称为腹侧皮质脊髓束，内侧皮质脊髓束，直接锥体束，或前脑束)是一个小束降序纤维连接大脑皮质向脊髓。通常是小国，不同的大小成反比的外侧皮质脊髓束，这是主要部分的皮质脊髓束。

　　它位于靠近前正中裂，是唯一在上部延髓脊髓逐渐消失，因为它的规模下降，结束对中东地区的胸部。

　　它由降纤维所产生的细胞在运动区的大脑半球的同一侧，并且因为它们运行在下降脊髓延髓，跨连续通过前白宫合缝的对360百科面，在那里结束直接或间接，由分叉各地的安儿县统绿护运动神经元的前柱。