BOOT来自，建设一一拥有一一经营一一转让( Build-Own360百科-Operate-Transfer),是私人合伙或某国际财团融资建设基础产业项目,项目建成后,在规势立击良够他定的期限内拥有所有权并进行经营,期满后将项目移交给政府。

• 中文名称 BOOT模式
• 外文名称 Build-Own-Operate-Transfer

什么是BOOT

　　BOOT，建设一一拥有一一经营一一转让,是私人合伙或某国际财团融资建设基础产业项目,项目建成后,在规定的期限内拥有来自所有权并进行经营,期满后将项目移交给政府。

BOOT与BOT的区别

笑衡就额再今茶门煤标得　　一是所有权的区别。BOT方式,项目建成后,私人只拥有所建360百科成项目的经营权;而BOOT方式,在项目建成后,在规定的期限内,私人既有经营权,也有所有权。

　　二是时间上的差别。采取BOT方式,从项目建成到移交讨备额给政府这一段时间一般比采取BOOT方式短一些管民独作。

　　每一种BOT形式及其变形,都体现了对于基础设施部分政府所愿意提供的私有化程度。BOT意味着一种很低的私有化程度,因为项东氢裂你参白目设施的所有权并不转移给私人。BOOT代表了一种居中的私有化皮依才挥旧乐程度,因为设施的所有权在一定有限的时间内转给私人。最后,就项目设施没有任何时间限制地被私有化并转移给私人而编核手言,BOO代表的是一伯种最高级别的私有化。

　　换句话说,一国政府所采纳的建设基础设施的不同模式,反映出其所愿意接受的使某一行业私有化的不同程度。由于基础设施项目通常直接对社会产生影响,并且要使用到公共资源,诸如土地、公路、铁路、管道,广播电视网等等。因此,基础设施的私有化是一个件不接响特别重要的问题。

　　对于两多农字货市差院敌运输项目(如收费公路,收费桥梁,铁路等)都是采用BOT方式,因为政府通常不愿将运输网的私有权转交给私人。在动力生产项目方面,通常会采用BOT、BOOT或BOO方式。一些国家很重视发电,因此,只会和私人干号差站冲留全强灯签署BOT或是BOOT特许协议。而在电力资源充足的国雷目损继乡激案固证绿范家(如阿根廷),其政府并不如此重视发电项目,一般会签署一些BOO许可证或特许协议。最后,对于电力的分配和输送,天然气以及石油来说,这类行业通常被认为是关系到一个国家的国计民生,因此,建设这类设处径乡领真征言煤则来施一般都采用BOT或B超答评OOT方式。