《来自湾岸赛车》是一款赛车类游戏，游戏开发商是南梦宫 NAMCO。

• 中文名称 湾岸赛车
• 别名 湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNE
• 游戏类型 赛车类
• 发行日期 2010年3月

湾岸赛车

湾岸赛车简介

　　日文 湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNE

　　游戏开发商:南梦宫 NAMCO

　　游戏作曲:古代佑三 (Yuzo Koshiro)

　　游戏引擎:System N2

　　游戏平台:街机

　　发行日期来自:2010年3月 (3DX+)

　　游戏类型:赛车类

360百科　　游戏模式:单人游戏和阿析代其分史伟面力多人联机游戏

湾岸赛车由来

　　湾岸赛车(Wangan Midnig体旧将较快左云ht Maximum Tune)是一款街机上著名对绍装夫煤掉激的的赛车类游戏，游戏内容取材于同名的日本动画片《湾岸午夜儿众委织》。 游戏中，玩家可以在东京的城际高速公路之间穿梭，进行街头飙车比赛。作为是一款全球最热的对战型新世代高速赛车街机游戏, 《湾岸午陈敌二权较非支夜极速》具有极尽疯狂的赛车特性、兼具魅力真实的街头赛车文化，瑕疵极危题少的赛车游戏。游戏支持联机对战，6档变速箱，以及逼价办回培镇在具协业欢犯真的操纵实感。玩家能够驾驶心爱的跑车在午夜的街头一路狂飙，那种疯狂、惬意，住行看假让您具有区别与其它赛车游戏的不凡表现。

游戏玩法说明

　　先说方向盘，幅度罪打得越小速度掉得越少，入制弯来讲方向盘在进弯角的时候打入越早越少，弯速会比较高，反之晚进弯或者方向打的多，速度越供菜慢，甚至晚进弯方向打的再足也会撞墙。大家应该经常会看到有些TA玩家会在出弯以后快贴边的时候正负角甩一下方向盘，其实这个动作是因为弯位没走好，所以靠甩方向盘来减低出弯速度避免撞墙，也就是修正动作，当然会会皮皮比正常过慢点。

　　油门和刹车的控制，其实公路来说有的弯松一口线路会好一点，但并不一定快，这也法站团获沿重妈饭报年就是湾岸这个游戏让罪哪核怀鲜为更何气人迷惑的地方，线路好不一定过弯快，跑脸没自罗赶便怀失烟厂论PK来说线路比速度更重要，跑TA来说速度比线位要求更高，油门的控制会让车更随心所欲的跑进理想的线，自然速度会比不松U要慢，刹车，这个看似不起眼的踏板，刷TA的时候很少会踩到，不过往往TA成绩快慢的差距就显现在这一脚刹车上，踩的多速度慢，踩的少出弯撞，踩准了刹车弯心又顶到，呵呵，各位应该会经常碰到，对TA来需排下静州委笑凯态饭讲刹车可是熟练功啊，PK方面刹车更是防守的利器，最恶毒的方法就是用刹车把后车速度踩下来，过弯的时候后车没有速度导致进攻乏力，不光是单挑、混战、2P等玩法，刹叫曲被操卫妈发缺车的运用会让防守变的不单调，说白了刹车的运用根据每个香香师溶底源联例即激人的经验会跑出不同的防守路线，也就是奇招吧，简单说一个刹车防守法，时间差-过大弯角的时候先走内线，让车进弯幅度保持的小一点，后车以为你会撞弯防守自然会走外线绕，利用点刹控制车头领先后车1米距离，出弯靠住贴外线过弯的车头，保持领先，自己的路线是内内外，靠刹车来控制速度进行的防守，其实更多的用法只要大家有足够的想象力和实践结合，会让刹车带给你更多的PK乐趣。

　　档位的拉法我自己只是根据转速和提示灯来拉取，当车速和转速差很多时，比如6档车760马力，速度在280的时候挂6档加速会慢，PK时别人靠着你的车你会很容易被推动，被推时表是在爆转，但速度却很慢，也是值得注意的小问题。

　　视角看弯心的方法，大陆地区基本是用第三视角来进行游戏，就说这个视角我个人看弯心的方法，过弯时拿E8举例，根据车顶盖吸进墙壁多少来看弯位，大家过弯车在转的时候是看不见车头的，弯内角都是墙壁，所谓顶盖吸进去多少就是看顶盖遮盖掉多少弯内角的墙，弯速则可以看看视频来模仿弯速，也只是作为自己跑的时候的参考，更方便大家来学习过弯的方法和控制，能让自己跑的更快。

　　其实理论来说我就只有这么点理解，更多要素就要看玩家自己怎么理解，游戏是让大家怎么玩怎么开心就行，PK的时候刹车和横车尽量少用也是玩家的素质体现，虽然刹车和横车也算是一门技术，但总会让人觉得有点火气，认识的人玩玩就算了，不认识的大概就要大打出手也说不一定，学会了千万不要乱用。。避免不必要的冲突也是玩家自身素质的体现。

湾岸赛车3dx

　　《湾岸赛车3DX》使用SYSTEM N2基板进行制作，为前作3代基础上的改良加强版，不过不同于一般意义的加强版，本次新增非常丰富的新要素，一起来看看DX版有哪些新特性吧!

　　突破前作系统界限，最高改装马力从前作820增加至825!

　　虽然只增加小小的5马力，可在新作的激烈对决中会起到至关重要的作用

　　新增剧情章节!更加丰富的单机挑战内容

　　在DX版故事模式中，新增"山本篇"、"荻岛篇"和"石田篇"，玩家将遭遇来自原作漫画的山本和彦、荻岛和石田三位角色，游戏章节从之前的80话激增至100话!

　　新车登场!增加4辆超酷新车款

　　新增车款为:Roadster (NCEC)、Lancer Evolution X (CZ4A)、Impreza WRX STI (GRB)以及09年1月特别追加的Fairlady Z (Z34 / Z370)

　　赛道升级!新增"名古屋高速环状线"

　　看似简单的环状赛道，决胜的关键将是赛车的马力和玩家娴熟的驾驶技术!

　　卡片新内容及新称号追加升级，可继承前作3代卡片资料哦!

湾岸赛车3dx+

　　湾岸3DX +是湾岸3DX的升级版，新的内容有新的赛道(新的福冈高速公路)，新的车型(Nissan GT-R (R35) 2007，Nissan Skyline GT-R (KPGC10) 1970)，影子比赛模式新增了17样改装零件(其中包括3样新的车底灯，轮胎，车身涂装等等)，以及4首新的音乐。游戏已经在2010年3月出版。

湾岸赛车3

　　湾岸3相比上一代增加了很多内容，包括新的赛道，新的车型，以及新的游戏模式--影子汽车系统(ghost car system)和大量可视化零部件的收集。湾岸3支持湾岸2的记忆卡，如果你有湾岸2的卡，那么可以直接升级到湾岸3继续使用。湾岸3的故事仍然是由80关组成，但情节与动画片《湾岸午夜》完全相扣。改装系统也有所调整。例如，不论玩家是否有失败记录，当分别通过50关，60关和80关的时候，都可以得到3次隐藏改装奖励。这就意味着你的赛车性能可以达到820HP(610KW)。与之前的版本一样，只有通过"故事模式"才能赢得点数来升级赛车的性能。影子比赛模式是湾岸3新增加的游戏模式。 玩家会与一辆影子赛车(a ghost car)进行比赛，所谓"影子赛车"就是之前其他玩家的驾驶记录，游戏会记录名次最好的玩家的驾驶记录。如果后来的玩家能够挑战成功，那么他的驾驶记录就会代替之前玩家的记录作为新的影子赛车，并等待其他玩家来挑战。影子模式允许玩家获得各式各样的轮毂，挡流板，车标等零部件。与"10人淘汰赛" 模式一样，在影子模式下，根据对手赛车的动力不同，分为10个级别。玩家每通过一个级别，他的驾驶记录就会被游戏保存下来，并成为一部影子赛车的数据。湾岸3的赛道包括中环(C1 route)， 新环(New Belt Line)，湾岸赛道( the Wangan line)，横羽赛道(Yokohane line)，阪神高速(Hanshin Expressway)。

湾岸赛车2

　　湾岸2是湾岸1的首次升级作品，增加了箱根地区(日本本州岛东南部城镇)的盘山弯道和新的游戏模式"10人淘汰赛"(10 outrun)，以及更多的改装部件。"故事模式"由原来的60关增加到80关，其中40-80关是动画片《湾岸午夜》中的情节，此外在车辆升级奖励方面也做了改变。湾岸2中新增加的游戏模式"10人淘汰赛"，玩家要连续与10个对手逐一比赛(1对1)。每条赛道有10个级别，每通过一个级别，对手车型的马力和游戏难度都会有所增加。 当在最高级中完成规定赛道的全部比赛之后，玩家可以进入特别级别(special level )。当玩家打完"故事模式"的前40关时，赛车的最大马力可以达到800HP(600KW)。玩家可以选择继续打完故事模式的全部80关。如果玩家能够全部通关，并且没有失败记录的话，那么玩家可以赢得到两个隐藏升级。如果有失败的记录，则会进入一个车型界面，可以选择一个叫"B版本"的车型。如果使用B版本赛车的话，在跑完5000公里之后，可以得到一个隐藏升级。湾岸2的赛道包括东京的中环(C1 route)，新环(New Belt Line)，和狭窄崎岖的箱根盘山路(Hakone， a narrow and winding mountain road)。

湾岸赛车1

　　湾岸1分为两种模式--"故事模式"和"时间模式"。玩家需要通过"故事模式" 来赢得点数升级自己的赛车，还可以把自己的赛车的数据保存在带有磁性的记忆卡里面。"故事模式"一共60关，每20关为一小节，每一小节，分为初级，中级，高级和超高级， 每个级别为5关。 湾岸1中的赛车最高马力可以达到825HP(615KW)。比赛的路线是日本东京的中环(C1 route)和新环(New Belt Line)，并可以正反两个方向比赛，故为4条赛道。