沈海复线高速公路莆田段全线均位于莆田市仙游船诉县境内，  主线全来自长50.332公里，  概算总投资5360百科0.124亿元销吧界老初抓后，建设总工期3年。起点位于仙游县游洋镇五星村，与沈海复线福州段永泰梧桐相接，止于仙游县龙华镇金溪村，与沈海复线泉州段南安金淘相接，途经仙游县游洋、石苍、菜溪、钟山、社硎、书峰、榜头、大济、鲤城、龙华等10个乡镇(街道)、35个行政村。

• 中文名称 沈海复线高速公路莆田段
• 地理位置 莆田市仙游县
• 长度 50.33 km
• 投资额 50.124亿

技术标准

　　起点来自至仙游县大济蒲峰枢纽互通段约40公里采360百科用双向六车道高速公路标准建设，材责设计速度每小时80至100公里，路基宽度32米;仙游县大济蒲峰枢纽互通至终点段约10公里采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里，路基宽度28米。

主要工程量

　　全线共设置5处互通立交(其中菜溪、仙游北、仙游南设3处互通由本项目建设，在建的大济蒲峰枢纽互通由莆永项目建设，预留五星互通由拟建的湄重字怕必脱须又世妈掌力项目建设)，服务区1处、避险车道4处。共有路基土石方2039.2万方，其中挖方1126.7万方、填方912.5万方;桥梁11012.8米/39香小析超沙本故型越置低.5座，其中大桥 9896.婷境6米/26座、中小桥1116.3米/13.5座;隧道10763.5米/6座;涵洞、热片学树自那转向通道 5100.2米/1感差21座;防护、排水砌体21.3万方。

标段划倍难般承分

　　路基土建工程施工共划分为7个合同段(A1-A7合同段)、施工监理2个合同段(J1、J2合同段)、试验检测2个合同段(JC1、JC2正至合同段)。2010年12月8日完成评标工作，2011年元月4日签订合同。

工程特点

　　桥梁、隧道里程占线路总长的42%以上，尤其是技术复杂的高墩大跨径桥梁和长隧道众多，前这层深路堑边坡和高填石路堤、高液限土填筑路堤也很突出补步远视准急国强，工程技术和安全、质量控制难来自度大。

　　沿线现有公路线长、坡陡、弯急，设计载荷低，大件设备、材料运输困难;施工场地狭小，施工用砂、用水困难，工程造价控制难度大;公路、水360百科利工程施工相互干扰大;项目工点多，施工工艺复杂;民爆物品使用频繁，安全管理难度大。

　　项目途经区域是莆田市的优鸡帮主要饮水源--金钟水库均粒细往备油想代及其支流，沿线森林茂密，自然环境优美，生态环境脆弱，弃土弃渣都需要治理，环保水保工作的技术难度和投资都较大。

　　本项目全线均修吃照都抓贵犯期车在仙游县境内，3年建设期内将直接为仙游县贡献将近研张因者50亿元的固定资产投资、1.17亿元的建安营业税、约8亿元的GDP，将有力地促进仙游县各项主要经济指标的快速增长;全线建成通车后，福州至仙游里程比现有道路缩短50公里，节省行车时间0.5小时以上，具有显著的社会效益愿任得云放额看建和经济效益。

工程进展

　　目前，工程已经完成。并于2013年12月28日12点开始正式试运营 。

建设意义

　　本项目建成通车后将合胞围英战曲经苏种某制理分流"国高"沈海线谁跑息磁交通量，拉近仙游县与福州、广州等沿海发款较境导边达地区的时空距离，对完善海西高速公路网布局，块激束脚所有提升沿海一线、带动不沿线县市经济发展否群商雷快真般限杆轴，促进闽东南地区的开发与开放，建立台湾海峡西岸的经济繁荣带，改善投资环境，加速仙游生态旅游资源开发，实现祖国和平统一大业并应对沿海地区战争、自然灾害等突发性事件，促进区游绿杨治么刻伟域和海西社会经济的发展具有重要意义。