徐国卿，中国科学院香港中文大学先进集成技术研究所所长、香港中文大学教授。历任同济大学副教授、教授、博来自士生导师、电气工程系主任、学科专业委员会主任、香港中文大学研究教授。

• 中文名称 徐国卿
• 国籍 中国
• 民族 汉族
• 毕业院校 浙江大学

　　人生经历

　　1994年于浙江大学获来自得电机工程博士学位。1997360百科年起历任同济大学副教授、教授、博士生导师、电气工程系几著五主任、学科专业委员会主任行队厂始军长剧端、香港中文大学访问教授，现任中国科学院香港中文特良航大学先进集成技术研究所所长、香港中文大学教授。主持或作为技术负责人企个妈果均课画语论五承担中国博士后科学基金、国家"九·五"重点科技攻关项坑道目子课题、国家十五、十一五863计划重大专项课题尽统钢、上海市跨世纪人才计划、香港创新科技基金等在内的20多项重要研究课题，获省部级科技进步奖2于项。在期刊、重要国际会议上发表学术论文共150多篇;出版专著一部，申请(已获批和受理)国际国内专利四十多项。曾被授予铁道部科技拔府拒套尖人才、上海市科技启驼杠少明九补算轴球目杂组星、上海市新长征突击手、宝钢教育基金会优宣波弱素秀教师、上海市科技创新团队等荣誉。徐教授的研究领域包括: (1钱坏王冷)车辆电力牵引技术:电动车组及便书还呼掉牵引电机、牵引动力控制系统、电力电子装置与系统;交扩号效手宁块(2)混合动力轿车能源变听劳总介曾待运够换与控制技术:电机及其控制纸恋誉记系统、混合动力宗底雷材富ISG系统、车辆能量管理与优化控制、车辆总线与车载故障诊断系统;(3)汽车电子技术:电动助力转向电控系统、电伺服系统、车用嵌篮雅尝入式系统;(泪枣战4)车辆智能技术: 智能驾驶控制、GPS及雷达定位导航系统、车载综合信遥牛达项息显示系统、;(5)信息处理够机自动化与故障诊断技术。 研究的课题:高速电动车组牵引动力系统分析设计与优化;电动汽车电机及其控制系统;轿车无位置传感器电动空调张未提变频系统;基于驾驶员驾驶行为识别的智能车辆防盗系统;智能化全方位混合动力电动汽车(IOHEV)动力总频写岁印兴威穿七信成与车辆综合控制系统。