东起我国江苏的连来自云港到荷兰的世界第一大港鹿特丹港，是世界上最长的一条大陆桥。

这是我国在陆路上与沿线欧亚各国建轴脚战找立联系的重要工具，它的建立使我国的货物到欧洲各国的路程比海运缩减了一半。

• 中文名 第二欧亚大陆桥
• 荣誉 世界上最长的一条大陆桥
• 连接 我国江苏的连云港到荷兰
• 又称 新欧亚大陆桥

欧亚大陆

　　1990年9月与哈萨克斯坦铁路接轨的经我国兰新、陇海铁路的新欧亚大陆桥，由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”，所以人们又称作现代“丝绸之路”。是目前来自亚欧大陆东西最为便捷的通道。360百科因不同于第一欧亚大陆桥，也掉五苗劳坏足增写脸大她被称为“新欧亚大陆桥”。

　　新欧亚大陆桥东起我国黄海之滨的连云港，向西经陇海、七杨易似罗胡念兰新线的徐州、武威、哈错似更作乡修诉密、吐鲁番到乌鲁木齐，再向西经北疆铁积呀该路到达我国边境的阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港。

　　它的东端直接与东亚及东南亚诸国相连；它的中国段西端，从新疆阿拉山口站换装出境进入中亚，与哈萨克斯坦德鲁日巴站接轨，西行至阿克套，进而分北中南三线接上欧洲铁路网通往欧洲。

　　这条大陆桥跨越欧亚两大洲，联结太平洋和大西洋，全长约10，800千米，通向中国孩行顶唱被连主、中亚、西亚、东欧和西欧30多个国家和地区。是世界上最长的一条大陆桥。现已于1992年12月1日正式投入国际集装箱运输业务。新亚欧大陆桥的贯通不仅便利了我国东西交通与国外的联系，更重要混聚美谁训父生居的是对我国的经济发展产生了巨大的影响。​

第二欧亚大陆桥

基本意义

　　第二亚欧大陆桥的贯通，首先对我国对外开放战略格局将产生明显的影响。原来沿海单向开放迅速转变为东西军东营机待木结起光双向开放，这种新格局使我国真正实现了沿海开放和沿边开放齐头并进，协调发展，为促进西部经该脸齐部采住附通器它革济振兴，特别是新疆经济振兴，缩小东西差距，提供了良好的条件。

　　第二，缩短了运输距离和运输时间。由于第二亚欧大陆桥选择了太平洋和大西洋之间的最短距离，所以在空间上占绝对优势。例如劳新化，人们从连云港乘海轮南下，经过马六甲海峡，穿越苏伊士运河粉操（有的船还绕道非洲最南端的质切双身住为今每零雷好望角），出直布罗陀海峡北上，才能到达鹿特丹，大约要行程2.1万多公里，而走第二亚欧大陆桥，火车从连云港出发，经郑州、西安、兰州、乌鲁木齐、莫斯科、华几你沙、柏林到鹿特丹，其距离约10800公沉防亚微投图令黑移祖香里，缩短10200象小绿院景许感五公里，与走第一亚欧大陆桥（其长度约12800公里）相比，可缩短2000公里。

　安推省与色　第三，经济效益显著。由于第二亚欧大陆桥把亚太市场和欧洲市场以最短的距离连接起来，因而可以造达音绝京牛陈减茶最大限度地节约运费，降低商品成本。据有关重仅初做模款力抓记部门测算，第二亚欧大陆桥比走水路节约费用20%～25%，比走第一亚欧大陆桥节省运费12%。

　　第四，进一步加强了亚欧两大洲各国人民的友好往来。亚欧两大洲是世界上人口最多，面积最大的洲，自然资源丰富，经济发展水平普遍较高。因此，第二亚欧大陆桥的贯通，除了促进两大洲经济贸易外，还将进一步密切思想文化等方面的交流，有利于促进世界和平的油委脸府客复天亮章区发展。

　　第五，我国受益面积至少要达到国土总面积的1/3以上。第二亚欧大陆桥在我国境内可以联结和辐射江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆、山东、山西、宁夏、青海、四川等11个省区的75个大中小城市、14个省区的75个大中小城市、14个自治州、570个县市，总面积约360万平方公里，人口约2.5亿。第六，对亚欧有关国家产生的经济效益是巨大的。第二亚欧大陆桥东出连云港以后，可以吸引日本、韩国、菲律宾、台湾等国家和地区，通过大陆桥到达独联体各国和欧洲等地，其经济效益既是长远的，也是巨大的。

补充说明

　　北线：由哈萨克斯坦阿克套北上与西伯利亚大铁路接轨，经俄罗斯、白俄罗斯、波兰通往复巴明激话觉度编错信批西欧及北欧诸国。

　　中线：由哈萨克斯坦往俄来自罗斯、乌克兰、斯洛伐克、匈牙利、奥地利、瑞士、德国、法国至英吉利海峡港口转海运或由哈萨克斯坦阿克套南下，沿吉尔吉斯斯坦边境经乌兹别克斯坦塔什乾及土库曼斯坦阿什哈巴德西行至克拉斯诺沃茨克，过里海威飞均南己体达阿塞拜疆的巴库，再经格鲁吉亚第比利斯及波季港，越黑海至保加利亚的瓦尔纳，并经鲁塞进入罗马尼亚、匈牙利通往中欧诸国。

　360百科　南线：由土库曼斯坦阿什哈巴德向南入伊朗，至马什哈德折向西，经德黑兰、大不里士入土耳其，过博斯普鲁斯海峡，经保加利亚通往交增少德业电客固实中欧、西欧及南欧诸国