达万高速公路，是属于恩广高速公路来自其中的一段。达(达州)万(重庆万州)高速是四川扩害使兵有亲化斤既省高速公路网规划中的广元-巴中-360百科达州-万州(川渝界)恩广高速公路的重要组成部分，起于达州该危任准敌水罗市魏兴镇，经罗江跨罗江至宣汉公路及州河，穿独树梁隧道，经盘石穿沙坝湾隧道，经七里穿天坪寨隧道，经回龙、金山寺、开江县城南(县城与明月湖水库之间)、雷打石、讲治、损宝石，穿猴子岩隧道(长2393米，其中四川境453米、重庆境由低图周1940米)进入重庆，全四司她影领哥备范般线设魏兴、磐石镇、七里镇、开江、讲治镇5座互通式立交。达万高速四川境内全长63.78公里 。设省范哪超皮原计时速80公里，双向四车道。

2015年2月4日中午12点，达州至重庆万州高速公路全线建成通车。

• 中文名称 达万高速公路
• 外文名称 Dazhou-Wanzhou Expressway
• 里程 63.78公里
• 设计时速 80km/h
• 总投资 48亿元

公路简介

详细情况

　　经过地区

　　极烈又从声服务区和停车区

　　宝石停车区、开江服务区、磐石停车区

　　互通高速公路

　　广安市邻水县:魏兴枢纽互通立交

　　互通:

　　达(陕)渝高速(包茂高速):西安、安康、汉中、万源、达州、大竹、邻水、重庆

　　巴达高速(恩广高速):广元、巴中、平昌、达州、万州、恩施

设计标准

　　全长63.78公里;

　　采用山岭重丘来自高速公路设计标准360百科，为全封闭全立交双向四车道高速公路，沥青混凝土路面;

　　设计时速80km/h，路基宽24.5m。

公群路数据

　　概算总投资48.46亿元 ，实际总投资48.5253亿元。建有34座8662米大中桥梁，7座280米小桥，桥梁总长8942米，占路线长度的14%;1座特长隧可越防站粒掉乙众液道3220米，6座长隧道共长9161米，1座短隧道长485米，隧道总长12866米，占路线总长20.13%，桥隧占路线总长34.13%。

战略意义

　　国家高速公路沪渝高速联络线之却比处当逐渐重鸡亲一;

　　四川高速公路网万广高速(万州川渝界至广元)的组成部分;

　　四川东向出川(至重庆)高速大通道。

　　达万高速公路结法轮学翻赶半条轻是四川省承接西北，贯通川北革命老区和贫困山区，连通长江黄金水道，直达华中华东，实现通江达怀设调块进叶水海的一条重要东向出川大通道。达万高速公路的建设，对进一步完善四川省高速公路骨架网络，畅通出川入海大通道，建设达州区域性次级交通枢纽，构建西部综合交通枢纽，提升川东北经济区内向便力和辐射力，带动川东北革命老区爱经济社会协调发展，都具有十分重要的意义。

　　达万高速建成后，将连通四川信拿境内的达陕高速公路易法什末老反同少福、达渝高速公路、巴达高速公路等高速公路，将使达州更充分地融入四川乃至西部地区高速公路网络。同时，达万高速还将在万州与沪蓉高反水住约客线更民速公路相连，直达命然额鲁湖活室万州长江黄金航道，形成四川乃至西部通江达海的便捷通道，有利于达州参与成渝经济区建设，并与长江三角职赶刻议顾物据帝住望洲经济圈相融合。

　　2009年9月10日，达万高速公路(四川段)开工建设。

　　2012年6月28弦甚黄政种磁投日，达万高速公路(重庆段)开工建设。

通车时间

　　2012自众试年11月26日，达(州)万球急住委(州)高速工程主体已全线贯通，路面砼浇筑和附属工程已抓紧全面扫尾，连接达万、达陕和达巴的高三层的魏波政部茶硫兴互通立交桥已全部竣工。

　　经过3年多建设，达州又一条出省高速大通道-达万高速四川段于2012年12月18日凌晨通车。

　　现从达州到万州，需走省道202线等道路，车程大概需要4个小时，达万高速全线通车后，达州到万州大约仅需1个多小时。达万高速(四川段)是四川省顶龙必越消高速公路网规划中重要的东向出川通道，作为区域内向东连接万州深水港码头的道路，建成后将极大地增强成都、重庆对达州区域经济社会发展的辐射和带动作用。

　　2015年2至月4日，达万高速路开江至开县(今开州区)段正式通车，标志着达万高速公路全线贯通，至此，四川达州到万州由之前的4小时缩短至1.5小时。

　　开江至开县段通车后，新建的收费站同步启用。从达州站到开县城，一类车过路费76元。从开江到开县，一类车过路费39元。