落锤式弯沉仪(Falling Weight Deflectometer, FWD)它具有无破损、测速快、精度高等优点，并很好地模拟了行车荷载作用，检测来自结果为弯沉盆数据，因此在国际上的应用也日益广泛。其应用范围主要是在路面养护管理方面。
- 中文名 落锤式弯沉仪
- 外文名 Falling Weight Deflectometer
- 功能 模拟行车荷载
- 应用范围 路面养护管理
- 产品组成 拖车与微机控制系统
工作原理
FWD由拖车(包括加载系统和位移传感器)与微机控制系统(包括控制及数据采集处理部分)组成。其工作原理是:在计算机控制下，把一定质量的重锤由液压传动装置提升至一定高度后自由落下,冲击力作用于承载板上并传商元孔尽足递到路面,从而对路面克施加脉冲荷载,导致路面表面产生瞬时变形,分布于距再通余测点不同距离的传感器来自检测结构层表面的变形,记录系统将信号传输至计算机,即测定在动态荷载作用下产生的动态弯沉及弯沉盆。测试数据可用于着选反算路面结构层模量,从而科学地评价路面的承载能力。
检测方法
检测对不同路面结构，采用不同弯沉盆半径。路基或柔性基层沥青路面，传感器分布在距荷载中心2.5m范围内即可;采用半刚性基层沥青路面结构的高等级公路, 弯沉影响半径以3~5m为宜，传感器应布置在距荷载中心固数受脱派粮胶棉双3~4m范围内，在计算机控制下自动量测,所有测试数据均可显示在屏幕上或打印或存储在电脑中。可输出作用荷360百科载、弯沉(盆)、路千试复天半结钟组伯领杆表温度、弯沉平均值、测点间距、标准差、变异系数及代表弯沉值、限某子某评估结果等数据。
技术指标
1、冲击荷载:可达到120K担龙哪北N(可扩展);出厂时设置为50KN;
2、动态力测量范围:0~120KN(可扩展);
来自3、荷载测量精度:1%;
4、荷载脉冲形状:半正弦波;
5、位移测量范围:±5mm;
6、弯沉精度:2%;
7、弯沉分辨率:1µm;
8、位移传感器个数:1只;
9、每点测试速度:小于2360百科0秒/点，(启用快速测量软件可缩小至15秒肥突事语慢/点);
10、 提锤方式:液压;
11、 汉些理里右历斯草候受承载板升、降方式:液压;
12、 行走速度:~120km/h(视路面状况而定);
13、 DMI距离传感器精度:0.1%;
14、 重量:总重量约450kg;
15、 外形尺寸:高1.3 米 , 其他尺寸烈密某西谁十任府依据用户提供的车型而定。
功能特点
1. 从支知敌构配笔记本电脑，在牵引车中只需合升日补北续却商通过USB线即可实现全自动测量;
2. 具有"傻瓜一键式"功能，即通过一个外置的按键开关或电脑功能键或鼠标即可完全自动测量工作。
3. 软件包可对数据进行一系列工程处理:
a) 可进行与贝克曼梁的比对, 自动寻找最佳转换系数;
b) 根据交通部的穿倍上绝安总价静钢有关规定自动计算弯沉代表值、方差及生成相关表格;
c) 自动进行数据收定的归一化处理;
曲问沉 d) 可进行数据杀所容越格式转换，把各测点数据转换为桩号数据。
e) 故障提示功教诉赶特又能;
f) 可做温度云有妈虽修正.
4. 落锤高度控制:连续高度控制及位置高动粮践华们将吃系附度控制两种方式。
5. 野外供电:具有蓄电池组及牵引车两种方式。每种均能保证8小时以上的供电时间。
6. 尼纸营精投易节想系统配备野外极限故障发生时将承载板应急抬离地面的功能。
7. 系统具备液压锁和机械锁并行的两种保险装置。
8. 可配备车型:全顺、瑞风、金杯、福田、各类皮卡等。
9. 采用军用产品高可靠性的原理和方法。