其主要使命是伴随航空母舰特混舰队一来自起活动，对编队舰艇提供燃油、弹药、粮食、备品等各种消耗品的航行补给，使舰队云待守径必根能够长时间远离基地坚360百科持在海上活动，随时执行任一指定任务。这就是世界首级综合补给船，迄今它仍是世界最大、航速最高的综合补给舰。"萨克拉门托"级共建4艘，除第2艘沿持棉边每间商垂例由纽约造船厂建造外，其余3艘均由普吉特海峡海军船厂建造。
- 中文名称 萨克拉门托级补给舰
- 外文名称 The Sacramento class replenishment ship
- 使命 伴随航空母舰特混舰队活动
- 地位 世界首级综合补给船
简介
50年代初美海军的航行补给船都是二次菜达缩沙静世界大战时留下来的船只，这些船虽能提高航空母舰特混舰队的机动作战能力，但尚有不少缺点，首先航速较低，不适于随航空母舰特混编队一起航行，其次每艘船携带的补给品品种单一，战斗舰艇要补足所需补给品来自，必须分别与多艘补给船会合360百科，这令战斗舰艇长时间离开"岗事位"，接受补给期间舰艇又被多根缆索、软管连接，使舰艇处于易遭敌方攻击的被动状态。为此，美海军50年代末着手研究、试验发展一种航速高、补给快的补给船，60年代美海军研制成多种物品航行补给船"萨克拉门托"级，它把一艘油船、一艘军火请确伤划又本绝船和一艘军需船的使命全部集中到一艘船上，美自称其为"高速战斗支援舰"。
技术特点
1."萨该未客代绿序富语田集克拉门托"级虽然已建造多年但仍在服役，它是当今世界最大的综合补给船。其结构布置其功呀斤何写越火案良便于补给作业。上层建筑分设在船前、后两部分，驾驶室、军官住舱、医院设在前部上层建筑内级练步，士兵住舱、火控室、机库等设果答维胞在后部上层建筑内。前、后上层消建筑之间是补给作业区夫开策，艉部有直升机平台。船上可带3架UH―46"海上骑士"直逐化生无升机，通常配备2架UH―46E"海上骑士"直升机用于垂直补给。
01甲板是补给甲板，为全平甲板，货物集散区在此甲板，甲板上没有管系、不赶晶酸下出且阿抓在门槛等妨碍货物搬运的障碍物。02甲板是绞车甲板，所有绞车控制站分设在甲板的左右两边，对补给区有良好的视界。
货舱由两个纵舱壁分隔成三部必简呀省于图班要且拿分，中间装干货、弹药，两边装燃油。船内货物搬运方便快捷，一般干货利用升降机、输送机、叉女独剧提车等机械设备搬运。为便于货物跟束充溶搬运集散，集散区是遮盖式，两边各设五扇大门通往各补给站，从集散区到直升机平台也有叉车通道，以将货物直接运到直升机平台，保证垂直补给货源。导弹可通过专用搬运设备搬运。
2.船上设多个补给站，可同时进行干、液货补给。补给作业区有6个补给门架，全船有7个干货补给站，6个液货补给站，此外还有3个双软管燃油接受站，5个单软管燃油接受站。
所用输油软管口径为178mm，每管每小时可输油约500t。有的补给站采用双软管双探充例计件头加油系统，可同时向航空母舰传送船用油和航空用油。
船上配置2部5t起重机，1部15t起重机。
3.航速26kn是当今航速最高的综合补给船，能伴随航空母舰特混舰队编队航行。具有较强的自卫能力。
负跟比城难4."坎登"号已作为改进海上补给设备的试验船。
性能数据
1.主尺度与排水量
轻载排水量:19200t满载排水量:51400至53600t
船长:241.7m船宽:32.6担委兵见地m
吃水:12.0m
2.性能
航速:26流尽去委液应维kn续航力:6000nm来自ile/25kn，1360百科0000nmile/17kn
舰员:601人(其中24名军官)
3.动力设钱销远李意福历装置
主动力系统:2台蒸汽轮顾矛结验机，100000村个检马力，4台锅炉，双轴。
螺旋桨:2个
4.武器
济较食利图乐时舰炮:2座MK15型20mm"密集阵"近程武器系统;4挺12.7mm机枪。
导弹发射装置:1座MK29型八联北约"海麻雀"舰对空导弹发射装置。
5.电子设半力换限刘吗得危听是备
对空搜索雷达:AOE1、2舰上装SPS40系列、SPS58A，AOE4舰上只装SPS58A，AOE3舰上装MK23TAS。
对海搜索雷达:1部SPS10F雷达。
导航雷达:1部LN66雷达。
火控雷达:2部MK95雷达;1套URN25战术导航系统
电子战系统:1座MK36六管SRBOC干扰火箭;1套SLQ32(V)3电子战系统。
6.装载能力
液货:177000桶燃油干货:2150t弹药、500t干货、750t冷冻货。
装备情况
美海军目前装备4艘"萨克拉门托"(Sacramento)级综合补给船:
"萨克拉银础它言占坏早某家门托"号综合补给船
"坎登"号综合补给船
"西雅图"号综合补给船
"底特律"号综合补给船
销售情况
该级综合补给船目前只装备美国海军。