《车用发动机电子控制技明术》是2008年5月1日机械工业出版社出来自版的图书，作者是林学东、王霆。本书主要以汽油内写机电控技术和柴油机电控技术为主，讲述车用发动机电控系统的结构原理及控制方法。

• 书名 车用发动机电子控制技术
• 作者 林学东，王霆
• ISBN 9787111236337
• 出版社 机械工业出版社
• 出版时间 2008-5-1

内容简介

　　全书内容包括内燃机的发展简史，车用发动机电控技术的发展背景，发动机的控制计算模型，电控汽油喷射系统的结构及工作原理，传感器及其测量原理和信号处理方法，不同电控汽油喷射系统喷油量的控制方法及特点，点火时期以及EGR、怠速、可变来自进气系统等辅助控制系统的控制原理，汽油机组织稀薄燃烧的基本原理，车用柴油机电控技术的特点、喷油量的控制原理及标定方法、高压共轨时间控制式电控喷射系统燃料喷射量的控制策略、泵喷嘴喷射系统及单体泵喷射系统的结构特点及控制原理还型实概上感，电动汽车的结构特点和控制原理以及混合动力汽车的控制策略等。

图书目录

　　轻众毛前言

　　第一章 绪论

　　第一节 车用发动机的发展历史

　　第360百科二节 汽车电子技术的发展史

　　第三节 汽车电子控制技术概况

　　第二章 发动机的控制计算模型

　　第一节 发动机转矩的计算模型

　　第二节 进气压力的计算模型

　　第三节 燃料喷射量的数学模型

　　第四节 发动机角速度的计算模型

　　第五节 发动机的控制逻辑

　　第三章 电控汽油喷射系统

　　第一节 电控汽油喷射系统分类

　　第二节 电控汽油方掌般全笔喷射装置的空气供给系统

　　第三节 燃料供给系统

　　第四节 控制系统

　正直　第五节 控制系统与CA目仍家搞路声N总线接口技术

　　第四章 传感器及信号处理

　　第一节 进气流量传感器

　浓渐门笑开红热项直河留　第二节 节 气门位置传改民儿感器

　　第三节 转速一曲轴位置传感器

　　第四节 温度传感器

　　第五节 压力传感器

　　第六节 氧传感器

　　第七节 传感器河笔已来输出信号的预处理

　　第八节 数据采集

　　第九节 A刚省清能束/D转换后的数据处理技术

　　第十节 传感器的基本特性及数学模型

　　第十一节 传感器信号处理

　　第五章 电子控制汽油喷射系统的控制方法

　　第一节 集中控制及其控制内容

　　第二节 喷油器目标喷油量的确代都行差以次推权氧定

　　第三节 质量流量式喷射茶底亲田将左是方式喷油量的控制

　钢草力艺　第四节 速度.密度(进气压力)方式

　　第五节 空燃比的几种控制方法

　　第六节 燃油泵控制

　　第六章 电控汽油喷射新参的辅助控制

　　第一节 点火时间控制

　　第二节 怠速转速控制

　　第三节 进气系统控制

　　第四节 EGR的控制

　　第五节 稀薄燃烧系烈作故统

　　第七章 柴油机的电控技术

　　第一节 柴油机的排放和电控系统

　　第二节 电控柴油机的基本控制内容

　　第短三节 分配泵电控喷射系统

　　第四节 直列式喷油泵的电控技术

　　第五节 共轨式电控高压喷射系统

　绝京外　第六节 电控泵喷嘴和单体泵

　　第八章 电动汽车技术

　　第一节 电动汽车发展史

　　第二节 电动汽车的基本结构

　　第三节 电动汽车输出转矩的控制

　　第四节 混合动力汽车的控制策略

　　参考文献