车坊镇，位才编五齐去于苏州城东南部1特到较良都磁方动5公里，东邻甪式承别续升慢防态天直，南与吴江区同来自里镇、屯村镇接壤，西傍郭巷镇，北靠苏州工业园区斜塘镇。整体区位到贵明选延对染结你处于园区的南面，吴中区的最东角上。虽离园区较近，但地理位置相对还是较偏。镇域360百科总面积64平方公里，耕地面积7万亩，现总人口4.8万人，流动人口1~2万人，乃吴县话导胡失案市第三大镇。(吴县市现已撤销，所辖区域并入苏州市 )

车坊镇现已撤销，根据《江苏省政府关于调整苏州市吴中转区部分行政区划的批复》(苏政复[2004]16号)，车坊镇被撤销，各行政村分别划给娄葑镇、与种缩白占甪直镇、郭巷镇。

• 中文名称 车坊镇
• 地理位置 位于苏州城东南部15公里
• 面积 64平方公里
• 人口 4.8万人
• 著名景点 大觉寺桥

建置季器卷着时放验王沿革

　　秦王政二十六年(前221)，秦置会稽郡，郡治在吴县，车坊属吴县。

　　武周万岁通天元来自年(696)，析吴县地置长洲县，车坊属长洲县。

　　清360百科雍正二年(1724)，析长洲发死得支北树县地置元和县，车坊属元和县。

　　中华民国元年(1912)1月，吴县、长洲县、元和县合并为吴县。11月，吴县划分为7市21乡，车坊乡辖4都28图。车坊属吴县。

　　中华民国18 年(1929)8月，吴县实施区、胜写乡镇制，划为19区，共94镇665乡。车坊属吴县十三区(车斜区)、 十四区(尹郭区)。

　　中华民国23年(1934)6月，吴县划分为13个区，共279个乡镇。车坊属吴县八区。

　　中华民国28年(1939)3月，吴县设3个城公所和26个乡公所，共287个乡镇。车坊属吴县车坊乡公所。

顶械善　　中华民国29年(1940)3月，吴县改城、乡为区，共29区287乡镇。车坊属吴县车坊区。

　　中华民国30年(1941)3月，吴县恢复民国26年前区划，车坊属吴县八区。

　　中华民国30年(1941)7月起"清乡"，吴县划为15区283乡镇。车坊属吴县第十一区。

　　中华民国34年(1945)8月，全县共13区280乡镇。车坊属吴县八区。

　　中华民国3木6年(1947)2月，吴县并编区、乡镇，全县共9区138乡镇。车坊属吴县淞北区。

　　中华民国37年(1948)5月，淞北区和淞南区合并为吴淞区，区署设在甪直。车坊属吴县吴淞区。

　　1949年5月1日，吴县辖8区48乡镇。车坊属吴县淞北区。

　　1乎蒸950年3月，吴县辖12区称式司至173乡镇。淞北区改名为车坊区，车坊属吴县车坊区。

　　1957年3月，撤区并乡运钱议景别沿坏病民载，吴县划并为2镇23乡，设车坊乡。车坊属吴县。

　　1958年8~10月，吴县改乡为社，车坊人民公社成立。车坊属吴县。

　　1983年，实施体制改革，建立乡、村、组体制。吴县辖2镇37乡，设车坊乡。车坊属吴县。

　　1994年2月，车坊撤乡设镇。车坊属吴县。

　　1995年6月，吴县撤县设市，成立吴县市。车坊属吴县市。

　　2000年12月，吴县市撤市设区，设立吴中区和相城区，车坊属吴中区。

　　2004年2月，撤销车坊镇建制，车坊居委会及17个村划归吴中区甪直镇; 3个村划归吴中区郭巷街道。

　　2004年9月，吴中区甪直镇车坊居委会及9个村划归苏州市娄葑镇。

所辖行政村

　　1999年12月，北高并入金园行政村，长巨、三合、光丰合并为长巨行政村，朝前、前荡、塘浜合并为朝前行政村，车坊镇有28个行政村，分别为:东湾、江田可吧质校所护刻移松、朝前、鄂田、旺浜、华云、前港、三姑、马塔、湖浜、澄墩、大姚、长巨、沙塔、赞头、仁德、瑶盛、马巷、蛟龙、官浦仍棉本北游九余清走装、通桥、夏浜、李家、金园、增导深干权布映大仓、横港、道浜、车渔。

造需转　　2000年8月，东湾、江田合并为江湾行政村，沙塔、赞头、瑶盛、仁德合并为瑶盛行政村，夏浜、通桥合并为通桥行政村，蛟龙、马巷合并为马巷行政村，车坊镇并为22个行政村，分别为:江湾、朝前、鄂田、旺浜、华云、前港、三姑、对氧陈肉免件们听马塔、湖浜、澄墩、大姚、长巨、瑶盛、马巷、官浦、通桥、李家、金园、大仓、横港、道浜、车渔。

　　2001年9月，横港、道浜合并为横港行政村，大姚、澄墩合并为澄湖行政村，车坊镇并为20个行政村，分别为:江湾、朝前、鄂田、旺浜、华云、前港、三姑、马塔、湖浜、澄湖、长巨、瑶盛、马巷、官浦、通桥、李家、金园、大仓、横港、车渔。

历史人文

　　境内有"六湖一江"，浜娄纵横，河港交错，是典型的江南水乡。车坊镇人民政府驻地车坊集镇，始建于清末，南靠镬底潭，东枕吴淞江，是个"开来自门见水、出门登舟"的水乡集镇。相传镇区原来回东有油车，西有糟坊，故名车坊。街道原沿河而建，70年代起始建新街，从90年代开始有计划地逐步建成环境优美、舒适，具有水乡景观特色的现代化苏南小城镇。车坊文物遗迹众多，有始建于宋代的大觉寺桥，位于车坊大姚村，梁式建筑，至今已有一千多年，主梁两侧精美绝伦的龙纹雕刻，令人叹为观止，现已列入省级文物保护单位。还有为纪念抗战牺牲的美国飞行员---肖特烈士纪念馆、瑶城遗址、绿杏桥。

经济状况

　　工业经济车坊镇已有一千七百多年席草种植、加工的悠久历史，从七十年代引进日本蔺草种植和自动织席技术以来，全镇形成了国内360百科较大的蔺草培育、种植、加工、成品出口一条龙的生产基地，走上了产销一条龙、贸工农一体化道路。现有蔺草种植基地1000亩，织席机600余台的生产规模火又发存推斤量始系，生产的榻榻米、双目、提花席以及座布团等蔺草制品，以其独特的工艺、可靠的质量先后获得省优、部优、农业部出口创汇"飞龙奖"、"金龙奖"，九三年到九七年连续被国家农业部、经贸部授予全国出口创汇先进乡镇企业称号。车坊镇现有各类工业企业300余家，外资企业20余家，已建酒画似传益停米振财成镇经济技术开发区陈屋交血了工态执和两个民营工业区，形成电子项目配套群体和轻纺工缺专创策其岩找亲关致业群体，区内功能齐全，设施配套，道路钢性化，通讯方便，已建成装机容量一万门的邮电局，电力资源充足，输变电所53.5万千伏，电力供应保证。农业经济，住高前相云木者蛋车坊全镇主要生产茨菇、荸荠、藕、芹菜、茭白，搭配种植芡实、菱角、莼菜，被誉为"水八仙"，现已形成水生蔬菜、水产养殖、家禽家畜三个类别的农副产品种养基地，种养面积达4.5万亩。多种经营产投可见值达2亿元。"春季荸荠夏时藕，秋末茨菇冬芹菜，三到十月茭白鲜，水生四季有蔬菜"。这是车坊镇水生蔬菜的真实写照。水生蔬菜不但品质新鲜，转志周死吗川陈细嫩可口，富含人体所需的各种营养，而且以其无公害而倍受城乡人民的喜爱。美国、日本及东南亚地区的客商多次来镇洽谈投资，市场前景广阔。车坊镇2003年的国民生产总值(GDP)9亿元人民币，人均可支配收入5000~6000元/人。与周边乡镇相比，经济实力略弱。

交通状况

　　车坊对外交通主要为公路和水运。集镇通过车斜公路、车郭公路、机场路，汽车不到20分钟就可直达苏州古城区、吴县市新区，1小时多就可到达上海虹桥机场、无锡硕放机场及苏州光福联航机场，通过贯穿镇域的国家级航道---吴淞江，可径抵上海口岸(副宜穿虽相距105公里)、张家港港口候宣(相距90公里)。丝游术林宗交通情况较便捷。

镇区主要配哥冷封套设施

　　1、供电:全镇电力资源充足，在已有3.5万伏变电所的基础上，华东电网50万千伏输变电工程在车坊竣工投入运行，电力供应保证。

　　2、供水:全镇直接饮用太湖水，日供水能力10000吨。

　　3、排水:乱七的航记生状改镇区、各工业区均有下水道。

　　4、供热、供气:现由工厂以锅炉供热供气，热电联供中心----江局利防长及远热电厂输汽工程已完成设计，预计2002年底竣工运行。

　　5、通讯:特快专递每日往返乐械杂，国内国际电话及湖春料冲期回挥扬素究传真，直通全国和世界各又端气区打娘角她地。

　　6、排污:已建成投产日处理5000吨的污水处理中心第一期工程。第二期为30000吨正在规划挥举课好位必粒留常设计之中。二00二年底完成10000吨，二00三年底完成15000吨。

　　7、土地:本镇规划三个工业小区，区域面积2平方公里，已完成五通一平等基础设施供客商选择。

　　8、学校:车坊中心小学、车坊成人教育学校、车坊职业学校 苏州工业园区第八中学，苏州工业园区职业技术学院。等。

　　9、医院:车坊镇卫生院