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F100多用途宙斯盾护卫舰

2023-03-09 18:21:19 暂无评论 百科资料

西班牙是欧洲传统海军强国,被誉为南欧"海上猛虎",拥有一支包括轻型航空母舰在内强大而全面的海上力量。西班牙海军先后建造了四艘先进的F-100级防空型护卫舰,该型护卫舰是世界上第一种安装美来自制"宙斯盾"的360百科护卫舰;单从防空能力来讲,是欧洲性能最强器天的防空型护卫舰,具有区域反导侦测能力。

  • 中文名 F100多用途宙斯盾护卫舰
  • 外文名 Fragata Clase Álvaro de Bazán
  • 造 价 F101-F104:4.3亿欧元每艘
  • 服 役 2002年9月19日至今

简介

  西班牙海军F-100护卫舰

  说起西班牙的F-100护卫舰项目,用“山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村”来形容再合适不过了。作为NFR-90护卫舰国际开发项目的一部分,西班牙的F-100护卫舰项目最早开始于1983年。到了1990年,由于参与国在研制方向上分歧较大,NFR-90护卫舰国际开发项目被迫取消,西班牙不得不转而与德国和荷兰签订合作协议,由三国共同开发新型护来自卫舰,即LCF计划。但西班牙很快感360百科到LCF的配备与性能要求不适参武她故集啊笔食哪合西班牙海军的需要,便下决心退出,自己另起炉灶单干文宜阻。于是便有了F-100护卫舰。在为F-

  10呼飞元优班速装向根学0护卫舰选择何种武器系统时,西班牙海军也颇伤脑筋。继核阶倍纪律在经过多方衡量后,西班牙最终还是决定为F-100护卫舰选择洛克希德·马丁公司的“宙斯盾”系统,而不是德、荷、加联合开发的APAR雷达系统。

  在选择安装有SPY-1D雷达的“宙斯盾”系统后,F-100护卫舰又面临一个难题。因为在F-100护卫舰之前,“宙斯盾”系统只在排水量不低于8500氢乙呀仅思都映吨左右的驱逐舰和巡洋舰大小的舰艇上安装过,而F-100护卫舰的满载排水量还不到6000吨,即使加上未来可能增加的450吨排水量余量,其排水量也达不到650席境0吨。“宙斯盾”系统能否在排水量较小的F-100护卫舰上安装曾一度被人质疑。幸好,在工程人期席条张用规操员的努力下,这一问题很快就得到了解决。西班牙海军也最终在1997年1月签订了建造4艘F-1义境翻积办等社预00护卫舰的合同。F-100护卫舰也就成为世界上表政也第一级安装“宙斯盾”系统的护卫舰。

建造背景

三国护卫必继通舰计划

  八十年代初期爆发的英问至相席、阿马岛战争使世界各国海军清楚的看到,空对舰

西班牙海军F-100护卫舰

  西班牙海军F-100护卫舰

  导弹对海上舰艇构成极大威胁,因此有必要增强舰队的防空能力和延展防空范围建造专用的大型防空型舰艇。在八十年代中期,北约一些国家为避免成本过高、设计和建造周期过长、综合技术和人员优势、降低风险和负担,采用几个国家联合共同发展的模式建造新的防空型护卫舰。加拿大、法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、英国和另正么沙胡难策备行县自美国八国决定联合进行“90年代北约护卫舰更新计划”(NFR-90),但九十年代初随着一些掉宁工基国家因为各种原因退出后该计划最终取消。西班牙和德国、荷兰于1994年开始进行“三国护卫舰计划”发绍扩节粉煤首足凯(TFC)。“三国护卫舰计划”采取弹性作法:由各国发展各自的新一代防空护卫舰,只在关键性的装备上采用共同装备,即协议覆盖联合操作舰艇平台上而不在系统上,西班牙在此计划中自取的项目名称即为F-100。同一时期,英、法侵带信响速善乎载、意也联合展开了“下程划节个迅排左居台科头一代共同护卫舰”(CNGF)计划,又称“地平线”护卫都衣织再突夜按水互滑舰计划。

西班牙获得美国宙斯盾系统

  舰计划开展不久,美国面对欧洲热火朝天的防空型舰艇建造热潮,为了抢占军火份额,宣布向北约国家出口其最先进的舰载“宙斯盾”系统,并且向西班牙政府施加压力。经过考虑西班牙在1995年6月决定退出“三国护卫舰计划”,采用美制“宙斯盾”系统。西班牙也因此成为继日本之后,第二个获得美国“宙斯盾”系统的国家。

建造

  F100级多用途护卫舰由欧洲第二大造船厂西班牙伊扎尔造船厂(IZAR)建造,排水量高达5,853吨。西班牙海军定购的总数为四艘:第一艘, “艾尔瓦洛·迪巴赞”号(Alvaro de Bazan),舷号F101,在2000年10月下水,2002年9月正式服役;第二艘, “朱安·博本海军上将”号(Almirante Juan de Borbon),舷号F102,在2002年2月28日下水,2003年12月正式服役;第三艘,“布拉兹·迪·黎洛”号(Blas de Lezo),舷号F103,2003年5月下水,预计2005年正式服役;第四艘, “曼迪兹·努尼兹”号(Mendez Nunez),舷号F104,在2004年11月下水,预计2006年之前进入服役。四艘F-100多用途护卫舰用于替换服役期较长的“巴利阿里”级护卫舰。

性能特点

综述

  西班牙海军最新服役的F-100级最核心的一点就是有很强的区域防空作战能力,主要得益于美制“宙斯盾”系统的强大威力。西班牙海军声称,该级舰的造价仅为美国的“阿利·伯克”级驱逐舰的一半,却拥有与其“几乎完全相同”的能力,两者最大的区别是目前F-100级不能发射诸如“战斧”巡航导维占者方握校刚证备内弹的能力。

宙斯盾系统级的核心缩小版宙斯盾系统

  美国海军“宙斯盾”系统全称为“全自动作战指挥与武器控制系统” ,是为了解决反舰导弹“饱和攻击”对航母战斗群构成的威胁和海上舰队对空防御的难题而发展。从1963年就开始进行概念设计,在1969年底将其定名为“宙斯盾”(Aegis)系统,寓意是威力强大、无以伦比。从1970年起历时10年,在投入近8亿美元巨额研制费,经10万小时实验来自后,“宙斯盾”系统研制成功,随后于1983

西班牙海军F-100护卫舰

  西班牙海军F-100护卫舰

  年初装备在号称二十一世纪世界最先进的巡洋舰――“提康德罗加”级巡洋舰上。“宙斯盾”系统造价昂贵,不包括导弹系统价值2亿美元。美国海军“宙斯盾”系统真正过秋限精六人之处是随着科技发展和技术进步而不断加以改进来保持其先进性能,使其成为美国历史上最成功的海军武器系统发展项目之一。

  “宙斯盾”系统主要由六个分系统组成,它们分别是指挥和决策分系统、舰载武器控制分系统、多功能相控阵雷达分系统、火控分系统、导弹发射分系统、战备状态测试分系统。作战系统共有四种工作方式:自动专用方式、自动方式、半自动方式和故障方式,后三种方式都需要人工参与控制。

  “宙斯盾”作战系统的核心是AN/SPY-1雷达,是“宙斯盾”战舰的主要探测系统。它由相控阵天线、信号处理机、发射机和雷360百科达控制及辅助设备组成。它能完成全空域快速搜索、自动目标探测和多目标跟踪。该雷达工作在S波段,对空搜索最大作用距离约为400公里,可同时监视400批目标,自动跟踪100批目标。

  危血十F-100级防空护卫舰的核心是一套由美国洛克希德·马丁公司研制的“宙斯盾”系统。美国“阿利·伯克”级“唱理宙斯盾”驱逐舰满载排水量8,300吨,而西班牙F-100级虽然号称世界上最大的护卫舰,但满载排水量5,853吨。因此在F-100级上安装庞大的美制“宙斯盾”系统主要需要两方面

  一方面,美国洛克至鲁达希德·马丁公司专门为F-100级护卫舰生产了专用出口型缩小版“宙斯盾”系统语施妒般。以便使这套在驱逐舰上安装的系统能安装在大型护武容冲卫舰上。但“宙斯盾”系统雷达性能方面基本相同,只在舰载导弹数量和种类上有所减少,如只有两具SPG-62照明雷达,而美国“阿利·伯克”级“宙斯盾”驱逐舰为四具

  另一方面,西班牙伊扎尔造船厂工程师们巧妙利用两层甲板的舱段设计安装了整个雷达的各个分系统。四面数字天线装在舰桥后维派搞件短方一个相当高大的塔状结构物上;也因此,为了避免妨碍SPY-1D雷达的操作,除了亲夜见改就位于这一塔状结构物上方的主桅杆之外,舰上各种结构物、装备的高度都要受到限制。

F-100级武器唱组的题措新沉把系统

  西班牙海军F-100级多切定统任务护卫舰虽然侧重防空能力,但做为多任务护卫舰,它的作战能力完善,反潜、反水面舰艇毛只能力同样强大。

  单从舰队防空和防御方面来看,F-100级组成三层防御:中远距由“标准”SM-2 MR block IIIA防空导弹承担,有效区域达到150千米,为舰队提供防空任务,主要针对错沉越中高空战机和中低飞行高度反舰导弹,由于该型导弹性能全面,也能打击掠海飞行、超音速反舰导弹等目标;近距由“改进型海麻雀导弹”(ESSM)承担,有效区域达到30千米,为舰队或自身提供防御,主要针对超音速、超低空、低雷达截面反舰导弹;最后一道防线近防由梅罗卡近防火炮(Meroka)承担,为自身提供保护,发挥类似美国“密集阵”近防系统的能力。

  最终建尽能接次苦判斗买哪成的F-100级多用途护卫舰的核心是一套洛克希德·马丁海军电子和监视系统公司制造的AN/SPY-1D“宙斯盾”战斗系统,主要任务是舰队保护、防空战斗、反水面和反潜战斗和被当做旗舰操作。

  “标准”SM-2 MR block IIIA防空导弹和“改进型海麻雀导弹”(ESSM)均采用洛克将却木景衡应希德·马丁公司Mark 41垂直发射系统。位于舰艏Mk 45 Mod2 127毫米舰炮后面,采用六组八联装布置修井放境法心提附形式。

舰对空中距导弹系统

  采用美国雷声公司“标准”SM-2 MR block IIIA防空导弹提供区域防卫。SM-2 MR是一种全天候、舰射中距舰队防空导弹,是“标准”SM-2防空导弹的最新增程型,有效沿训师斤判卫标眼射程达到155公里。两级固体燃料发动机、尾舵控举名茶实片制,速度2.5马赫。装有半主动雷达自动导引头和一套“宙斯盾”无线电指令线路,采用惯性中程制导/指令中程修正加半主动雷达自动寻的制导的复合制导,只在未端使用舰载雷达对目标照射引导攻击。共有40个发射单元,每个Mark 41单元装有一枚“标准”SM-2 MR block IIIA防空导弹。 新型“标准”SM-2 MR block IIIA防空导弹具有反导、防空与反舰能力,尤其具有对付超低空目标和海面上高速小型目标的能力。

舰对空近距导弹系统

  近距防空采用美国雷声公司的“改进型海麻雀导弹”(ESSM)。“改进型海麻雀导弹”采用半主动雷达制导,小展弦比弹翼加控制尾翼的布局方式(即正常式布局,控制舵面在尾部);全新的单级大直径(25.4厘米)高能固体火箭发动机具有推力矢量系统,可以使导弹的最大机动过载达到50G,而且不会随射程的增加而大幅减小。目前的战斗机即便作出9G的持续规避机动动作也丝毫无法躲闪它的攻击。同时射程也显著提高,近30千米的射程达到中程舰对空标准;新型的自动驾驶仪,惯性制导和中段制导,X波段和S波段数据链,末端采用主动雷达制导。这种特殊的复合制导方式可以使舰艇面对最为严重的威胁。“改进型海麻雀导弹”已经多次证明其打击摧毁反舰导弹的能力,并能够有效拦截技术先进的超音速、超低空、低雷达截面的机动型反舰导弹。“改进型海麻雀导弹”采用Mark 41垂直发射系统,共有8个发射单元,每个Mark 41发射单元内可存放4枚“改进型海麻雀导弹”导弹。

​近防御武器系统

  西班牙伊扎尔造船厂的FABA系统部生产的Meroka 2 B近防炮是世界上炮管数最多的近防火炮,达到12管,口径20毫米射速高达9,000发/分,射程达到3,000米,初速1,215米/秒,备弹720发,威力强大,而且重量只有4.5吨。“梅罗卡”(Meroka)近防御武器系统包括红外系统、视频自动跟踪系统和“宙斯盾”雷达提示系统。一具Meroka 2 B近防炮安装在F-100级舰尾直升机库上方。

  另外,F-100级护卫舰还配备有二挺20毫米机枪。

舰炮系统

  西班牙海军F-100级护卫舰在舰艏安装一门Mk 45 Mod2 127毫米舰炮,配备西班牙伊扎尔造船厂的FABA系统部生产的“多娜”(DORNA)雷达/光电火控系统。“多纳”传

西班牙海军F-100护卫舰

  西班牙海军F-100护卫舰

  感器包括K-波段雷达和追踪雷达,连同红外系统、视频系统和激光测距仪。美国海军已经选定“多纳”系统,将来用于配备在“濒海作战舰”(LCS)上。

反舰武器系统

  在舰身中段有两套四联装波音公司“鱼叉”反舰导弹系统。“鱼叉”最大射程达到120公里,装有一枚220公斤重弹头,采用主动雷达未端制导。“鱼叉”导弹至今已经生产了7,000枚(包括国外购买的3,000枚),装备了25个国家海军。美国波音公司最新型RGM-84L“鱼叉”Block II,除了雷达寻的器外,加装了“联合直接攻击弹药”用的制导装置改进型,包括HG100制导系统(INS)和全球定位系统GEMIII(GPS),还有“斯拉姆”导弹上的任务计算机,使其既能攻击舰艇,又能攻击港口内的舰艇和岸上93千米纵深的目标,成为双用导弹。攻击陆地目标的精度达10米。

功能

综述

  世界护卫舰排名第二的西班牙的F100是较先进的, F100巴赞级护卫舰装备了美国的宙斯盾雷达与火控系统, MK41导弹发射系统,而且数量多导弹也是最新的型号,成为少数几个型号拥有区域防空的护卫舰.但西班牙没有装备驱逐舰,舰队整体水平并不高.该级计划生产5艘,已完成3艘的生产.

  作为NFR-90护卫舰国际开发项目的一部分,西班牙的F-100护卫舰项目最早开始于1983年。到了1990年,由于参与国在研制方向上分歧较大,NFR-90护卫舰国际开发项目被迫取消,西班牙不得不转而与德国和荷兰签订合作协议,由三国共同开发新型护卫舰,即LCF计划。但西班牙很快感到LCF的配备与性能要求不适合西班牙海军的需要,便下决心退出,自己另起炉灶单干。于是便有了F-100护卫舰。在为F-100护卫舰选择何种武器系统时,西班牙海军也颇伤脑筋。在经过多方衡量后,西班牙最终还是决定为F-100护卫舰选择洛克希德·马丁公司的“宙斯盾”系统,而不是德、荷、加联合开发的APAR雷达系统。

  在选择安装有SPY-1D雷达的“宙斯盾”系统后,F-100护卫舰又面临一个难题。因为在F-100护卫舰之前,“宙斯盾”系统只在排水量不低于8500吨左右的驱逐舰和巡洋舰大小的舰艇上安装过,而F-100护卫舰的满载排水量还不到6000吨,即使加上未来可能增加的450吨排水量余量,其排水量也达不到6500吨。“宙斯盾”系统能否在排水量较小的F-100护卫舰上安装曾一度被人质疑。幸好,在工程人员的努力下,这一问题很快就得到了解决。西班牙海军也最终在1997年1月签订了建造4艘F-100护卫舰的合同。F-100护卫舰也就成为世界上第一级安装“宙斯盾”系统的护卫舰。

优秀的平台性能

  一艘水面作战舰艇性能的优劣,主要体现在舰艇自身的生命力和作战能力上。作为西班牙最新的、最先进的水面作战舰艇,F-100护卫舰也突出体现了这两点。

  F-100护卫舰的满载排水量为5800吨,舰长为146.7米,舰宽17.5米,最大速度为28.5节,额定成员约为197名,最多也不超过234名。

  F-100护卫舰采用了四层甲板的概念,从底部向上,分别是压载舱、第一层甲板、第二层甲板和主甲板。主甲板是舱室甲板,第二层甲板则为损管甲板。为了增强护卫舰的防火能力,舰体被主舱壁隔离成多个垂直的防火区,防火区之间的间隔少于40米。为保证护卫舰的抗沉性,舰上还具有13个横向防水舱壁,其抗沉性能完全达到了美军的作战标准。

  在船体底部两侧还有一对固定的梯状稳定鳍,可使舰艇在5级海况下保持稳定。在舰艇以巡航速度航行时,F-100护卫舰船体的横摇角不大于2.5°,这对于舰载直升机的作业是非常有利的。

  从设计之初,F-100护卫舰就从防探测角度和自我防护角度来考虑舰艇的生命力。

  在防探测角度方面,为了减少护卫舰的雷达横截面,在舰艇的主方位角部位、上层建筑上都采用了倾斜表面,以消除两面角和三面角。为了减少红外信号特征,在所有的排气管处都采用了喷射或扩散系统,以降低船体和燃气温度。为了冷却船体和上层建筑,F-100护卫舰还特别安装了1套新型的冷却系统,并提供人工和自动2种操作模式。

  F-100护卫舰还特别重视减小舰艇的噪声信号,采取的主要措施有减少辐射噪声、选择“安静型”设备和安装减振材料。

  为了减少磁信号特征,舰上还安装了与全球定位系统和GYPO系统相耦合的消磁系统,可不定期地为舰艇消磁,从而免除了使用消磁船或消磁站对舰艇进行消磁处理的麻烦。

  为了增加振动阻力,西班牙海军还按照美国海军、北约以及其他西方国家海军的标准,为F-100护卫舰的不同设备分级采用不同的设备存储装置,以期将舰艇设备的振动降至最小。

杰出的防护性能

  在防护性能方面,对于一些重要的舱室,F-100护卫舰采用了双层舱壁,并且满足美国海军的标准。为了防护核、生物、化学战的攻击,F-100护卫舰所采用的三防系统还可自动对一些特殊区域做密封处理,这些特殊区域包括居住舱室、技术和作战控制室、4个核生化过滤站、3个净化站和1个洗涤系统,以彻底保证在核、生物、化学战环境下舰艇人员的安全,维持舰艇的作战能力。

优越的作战能力

  除了具有良好的生命力外,F-100护卫舰的作战能力也不能小视。所谓麻雀虽小,五脏俱全。F-100护卫舰的作战系统的配置一点都不逊于其他的大型的驱逐舰,拥有与“阿利·伯克”级几乎完全相同的作战能力,完全满足对防空战、反潜战和反水面战以及导航通信的要求。

  F-100护卫舰的作战系统完全是围绕着“宙斯盾”系统来开发的,安装有美国的AN/SPY-1D雷达、MK41导弹发射装置、2套火力指示器以及相关的指控系统,从而具有强大的防空能力。在反潜战、反水面战方面,西班牙海军并未全部选择美式装备,而是选择了西班牙本国的传感器和武器,并由伊扎尔公司开发的FABA指控系统来控制。FABA指控系统完全与“宙斯盾”的指控系统集成,形成了一套完整的指控系统。

  在防空战方面,F-100护卫舰选择了AN/SPY-1D雷达作为作战系统的主传感器。该雷达是一种多功能相控阵雷达,可在设定区域内搜索、自动探测、跟踪空中和水面目标。由于使用了数字控制、高输出功率和先进信号处理系统,AN/SPY-1D雷达可以搜索和跟踪多个目标,并与“标准”-2型导弹相连,为“标准”-2导弹提供制导以及接收导弹的状态信息。另外,F-100护卫舰还安装了MK 99 mod 7型发射制导系统。该系统可发射X和CW波段射频,用于在“标准”-2导弹的末端飞行阶段的制导。

  西班牙海军为F-100护卫舰选择了MK41垂直导弹发射系统,用于护卫舰的空中防御。该系统拥有6个8单元发射模块,可发射“标准”-2型导弹或改进型“海麻雀”导弹。除此之外,F-100护卫舰还安装了IFF 100FR敌我识别系统,该系统包括了3个子系统:询问器、无线电发射机应答器和测试设备,加强了舰与舰之间的识别能力。

反潜战能力

  在反潜战方面,F-100护卫舰安装了低频的DE-1160LF舰壳声呐。该声呐具有主动和被动搜索模式。舰上安装的AN/UYQ-25型真实环境状况声呐模式评估系统,可提供探测、跟踪和预测能力。而AN/SQQ-28型机载多功能子系统利用数据链,接收从直升机和浮标传过来的声呐信号,并对其进行处理。AN/SQQ-28型机载多功能子系统由于联合使用了直升机和声呐浮标,因而既可以探测超水平线的空中目标,也可以通过声呐系统探测水下目标。

西班牙海军F-100护卫舰

  西班牙海军F-100护卫舰

  为了加强护卫舰的反潜攻击性,F-100护卫舰安装了MK32 Mod 9鱼雷发射装置。该发射装置布置在船体两侧。发射装置在一般情况下位于船舱内,在发射时鱼雷发射舱门可通过遥控开启。MK32 Mod 9鱼雷发射装置配装的是MK46 Mod 5轻型鱼雷,具有主动和被动模式以及声制导模式。

  在水面战方面,F-100护卫舰安装有AN/SPS-67对海搜索雷达,用于低空搜索、探测和跟踪水面与空中目标。该雷达与敌我识别天线和系统相连。为了增强导航能力,F-100护卫舰还安装了AN/SPS-73雷达作为导航雷达,用于导航监视和提供防撞帮助。

  在F-100护卫舰的导航舰桥上有两个控制台,可与AN/SPS-67对海搜索雷达一道对主舰炮进行舰炮火力控制。而来自AN/SPY-1D雷达的信息也可支持对武器控制与跟踪以及进行武器信息传送。

  F-100护卫舰安装了1门MK45 Mod 2型127毫米主炮,主要用于对抗水面目标,但也能打击海岸和空中目标。舰上还安装有2套“鱼叉”导弹发射装置,每个发射装置配装4枚“鱼叉”导弹。“鱼叉”导弹发射装置位于护卫舰的中部,所以能使“鱼叉”导弹在最短的时间内到达所要求的飞行高度。

  舰上安装有直升机操作和装载系统,包括1个机库以及在主甲板上长为25.2米的飞行甲板。为了保证直升机的安全,飞行甲板上还特意喷涂了特殊的防滑漆,并装了安全网。护卫舰上还有特别区域供直升机垂直补给作业。直升机的RAST系统1具有多种必需的装置确保直升机的安全。直升机操作和装载系统也包括了模块化设计的液压设备和沿飞行甲板的轨道系统。除此之外,护卫舰上还安装有红外传感器、激光测距仪等设备。

无人化控制的机舱

  F-100护卫舰推进装置采用了柴-燃联合动力装置,柴油机用于巡航,燃气轮机则用于从零速度加速到最大速度。F-100护卫舰续航力可达4500海里门8节。

西班牙海军F-100护卫舰

  西班牙海军F-100护卫舰

  护卫舰的动力装置可选择使用柴油机或燃气轮机。2台柴油机采用的是伊萨尔公司的BRAVO 12型柴油机,而2台燃气轮机则选择了通用电气公司的LM2500燃气轮机模块。舰上有2个推进主机舱室,每个舱室可容纳1套柴-燃联合动力装置及其辅助装置,在2个主机舱室之间还有1个辅机舱室,可容纳独立的辅机设备。

  F-100护卫舰最大的特点是主机舱室都实现了无人化。主机的控制和监测功能完全由综合平台监控系统来完成。

  F-100护卫舰上的综合平台监控系统是西班牙船舶工业对F-100项目最主要的贡献之一。该系统包括本地子站、控制台和控制装置以及传送系统。这也是第一次综合平台监控系统与作战情报中心控制台处于同等地位。综合平台监控系统由2个平台控制室管理。在舰桥、作战情报中心,综合平台监控系统都有独立的控制台。

  综合平台监控系统的舰上17个控制台中有5台是便携式的。这5台便携式控制台通过一种特别的通信系统,执行外部监控功能,从而大大提高了舰艇的生命力和控制的灵活性。作为综合平台监控系统一大特点,该系统也提供舰载训练系统,通过简单的转换,便可从舰艇的实际操作转为训练操作,大大提高了船员的训练效果。作为综合平台监控系统的新特征,综合平台监控系统可显示有关状态维护系统和损管计算机系统的信息。而状态维护系统和损管计算机系统应用于舰艇上在西方国家中也是首次。

完备的辅助系统

  除了强大的作战系统外,F-100护卫舰的辅助系统也是一应俱全。舰上配备4台1200千瓦的柴油发电机。其中每2台位于独立的发电机舱室中,但2个配电舱室的配电盘是相互联结的,确保在战时舰艇上的正常供电。

  为了保障良好的居住环境,舰上还安装了空调系统。空调系统具有3台冷却水设备,保证全舰始终处于一个舒适的环境温度下。

  另外,舰上安装8套核、生物、化学系统过滤设备,每套过滤设备的处理能力为每小时12000立方米,能够快速地过滤处理核、生物、化学所造成的污染。

西班牙海军F-100护卫舰

  西班牙海军F-100护卫舰

  舰上的海水灭火系统通过直接从海中抽取海水,可为灭火消防栓、洒水系统、泡沫系统和冷却系统提供水源。海水灭火系统在舰上为纵向环状布置,包括6个压力为9巴、抽水能力为每小时225立方米的抽水泵,可满足全舰最大程度的灭火要求。特别是泡沫灭火系统,舰上拥有2个独立的泡沫站,以及相应的泡沫罐、泵和泡沫压力调节器,确保在1个灭火泡沫站遭受破坏时,另一个泡沫灭火站也能正常工作。

  冲洗系统可清除甲板上、外部舱壁和船体两侧的任何污染物,免除了船员进行清洗的繁重劳动。为了保证船员高品质的生活,F-100护卫舰也安装了淡水制造系统,可将海水经过加工转化为饮用水。

  F-100护卫舰的补给能力也是超强的。舰上所安装的海上补给系统每小时能够接收681立方米的船用柴油、227立方米的航空燃料和41立方米的淡水。

  为了充分保证舰员的生命安全,F-100护卫舰对救援措施也考虑的相当周全,不仅在舰上的电动吊艇柱上有2艘7.3米的刚性充气艇,而且在船体两边各有7个可装25人的救生筏。

  由于欧盟国家对舰艇污染的要求比较严格,F-100护卫舰对环保也是相当的重视。在舰上安装了1套污染控制系统,可处理污水、油水、泥浆和垃圾。2个物理化学污水处理装置和真空处理设备可收集下水道的废水,每天可收集3000升污水和30500升洗涮用水,在经过处理后,

西班牙海军F-100护卫舰

  西班牙海军F-100护卫舰

  可进行重复的利用。

人性化的居住条件

  在F-100护卫舰上工作的船员可以说是最舒适的船员之一。由于海军人员在西班牙被视为高级专业人士,他们所享受的待遇也是非同一般的,因此F-100护卫舰的居住标准也相当高。F-100护卫舰舱室的居住标准完全遵循北约标准,达到了酒店级的标准。内部装修全部采用伊萨尔公司标准化的金属家具。舰上的公共区域则是图书馆和健身室。为了保证舰艇上的服务能够达到酒店级标准,舰上还安装了现代化的厨房,可供全体舰员尽情展示各自的厨艺。食品室、碗碟储藏室、洗衣房、理发室、邮局、存储室、办公室应有尽有。在舰上的主甲板上还有1个医务室和医生办公室,用于舰上船员的身体检查和疾病治疗。

目前状况

  目前,F-100护卫舰的第1艘和第2艘分别于2002年和2003年服役,第3艘也将在2004年12月服役。最后1艘将于2006年服役。F-100护卫舰具有的防空战、反潜战、反水面战以及电子战和先进的通信能力,将成为西班牙海军舰队未来的中流砥柱。

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