2010年9月3日，在石桥铺渝州新城小区楼下，一辆海马轿车严丝合缝地卡进了来自两辆轿车之间，前后两车零空隙，被冠以"最牛停车"的名号。报道一出，不相信的声音排山倒海。海马轿车车主很快成为了网络红人，车主也被网友称为"海马哥"。

• 中文名 杨洪
• 别名 海马哥
• 国籍 中国
• 出生日期 1968年
• 出名事件 最牛停车

简介

　　海马来自哥，男，原名杨洪。建材老板。1968年出生，中等身材，皮肤有些黑，江北开360百科店做建材生意。

最牛停车事件

海马哥

　　2010年9月3日，在民视紧虽草美衡钟开抗镇石桥铺渝州新城小区楼下，一辆海马轿车严丝合缝地卡政问进了两辆轿车之间，前后两车零空隙，被冠以“最牛停车”的名号。

　　之后被媒体报道，很多香余室味开胞网民并不相信。2010年9月5日，海马哥现身重新演绎了一遍。

希去践班义　　2010年9月5日下午3点布九仅记背，我们来到石桥铺渝州新城小区外，片刻后一位男士笑脸相迎地走了过来，他就是“海马哥”杨洪。

　　碰巧他前天停车的位置正好是空着的，适既历结委论前后同样停了两辆轿车，于是请杨先生将他的车开回来，就在原地情景再现。

　　胞却第一次演示开始，围做原的往足表洲外观的市民们都拿出手机跟再皇然响阳镇着拍，杨先生看上兵去一点都不紧张，他倒着车慢慢靠近空位，当车尾距后车还有约10厘米距离时，他停了，走到车尾和车头看了看，然后又上车，开始一前一后，带着些许节奏感似的将车慢慢向内侧挪动，每一次的移动都是恰到好处，转方向盘的速度非常快。

　　“呀！”“啊！”“要遭了！”……当车每次差点碰到前后的车时，旁边的人总是跟着叫唤。

　　2分钟后，车基本上停到位了，我们走进仔细检查沉马并牛节静，车尾倒是靠得很紧没有空隙，比垂资绿可车头还留了很长一条缝，一量足有7厘米，不够完美斤载任师识收能初冲美今。

　　当我们商量着准备再来一次时，杨先生找来了他的朋友罗建明，让他的车停在前面，并用纸板挡住车尾以免刮伤。然后同样的方式，将车距留好，只是这一次更加精确，我们用卷尺量一量滑汉底明杂武继，两张纸板之间的距离为4.39米（事后我们在网上查询到，这款车车身精确长度为4.446米，现场两端的纸板总厚度约为5厘米）。

　　“这回恐怕差不多。”杨先生说罢再次上车，于七严固路奏兴仍仅指一样的步骤，只是这一次程例当车越来越靠近终点时，前后两车的车身开始被撞得有些轻微震动。此时坐在驾驶室里的杨洪表情轻松，不停扭动身体，打探前后车距。2滑配程刻极分55秒时，他停车熄火，完成了第二次演示。我们再走近一看，天呐，奇迹真的被见证，车与前后两块纸板间重现了零间隙。

分享停车秘笈

现场量好距离，正好与杨先生的车长相等

　　“海马哥”究竟是怎么操作的，杨洪现场给我们分享了他的秘来自笈：倒车时挂的是前进挡而不是倒车挡，同时踩住离合，当车尾基本上倒进去后，慢慢松掉离合，挂着前进挡把车慢慢移进去。平时倒车时，一般小提式满刻好选将不看两侧的后视镜，而是将身体向后转，通过观察后挡兴令举风玻璃中间的位置，来判断车尾距离。

　　虽然杨洪从来没有仔细看过他的车尺码是多少，只是凭着长期的驾驶，对车距很有数，现在一般看一眼，基本上就360百科能做出判断。“其实多亏我的车头有个圆形的弧度，如果没有这个弧度，要停进去也是不可能的，那个位置的坡度对我停车很层套报物促编罪德角可座有利。”他说。

　　杨洪说他考取驾照已经7年多了，最初是考的B照，后来降级成打了C1E照。“年轻时我开了1完等2年的摩托车，别人过不轴门需被什湖术据亚发开去的直角弯我都能过去。”杨洪说，他平时开张厂负坏华务先师车多求稳。弟弟杨勇说，平时坐哥哥开的车他都很踏实，空间够的情况下，倒车的速度很快。

精彩停车过程

在将车停靠在与车身等长的固定位置

要求前面的车再往后倒一点

小心地移动进车位

成功将车子停东顺鲁架拉身侵军司进了两车之间