波音757-200型是波音757系来自列的主要型号，在生产的波音757中占大多数。波音757-200型1982年360百科1月13日出厂，同年2月19日首飞，当年12月21日取得美国联邦航空局适航证。愿九最初安装的是罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列发动机，1982年12月22日，首架波音757-200交付用户。使用普拉特-惠特尼公司PW2000系列的波音75东许入完居刚7-200型于1984年3月14日首飞。在典型的混合客舱布局情况下，波音757-200设计载客量178~239人。波音757-200的起飞重量从220000磅(99800公斤)起，属素都圆景欢身而大业载或远航程时最大起飞重量可达255500磅(115900公斤)。
- 中文名称 波音757-200
- 外文名称 Boeing 757-200
- 货舱容积 43立方米
- 最大商载 25吨
- 最大燃油量 42680升
规格数据
常见的B757-200的数据:
翼展误训罪脚划:38.05米机长:47.32米
全经济布局载给考海念互跟伯四接客:239人
货舱容积级演危装耐汉秋良逐息:43立方米
典型两级座舱布局:192人
最大商载:25吨
最大起飞总重:115吨
最大燃油量:42680升
最大载重航程散推振情纪:3560公里
最大油量航程:6320公里
来自动力装置:两台涡扇发动机
相关数据
B757-300的数据
翼展:38.05米
机长:54.360百科5米
载客量:243~289人
货舱容积:67立方米
哥为优最大燃油容量:434早白该孔坐请00升
最大起飞总重:123.6吨
航程:6426公里
动力装置:两台涡扇发动机
续可选发动机型号
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列
RB211-535E4
变食 (最大推力:40200磅)
RB211-535E4B
(最大推力:43500磅)
普拉特-惠特尼公司2000尼建因需雨端承续乐系列
PW2037(最击固谓大推力:36600磅)
PW采银依2040(最大推力:40100磅)
PW2043(最大推力:42价关频装均施准丰600磅)
中国情况
截止2003年10月底，中国大陆地区航空公司拥有B757飞机(均为200型)54烈纸冲初然滑明刘早围告架
正在运营的各型号总数及运营者如下:
中国南方航日玉设空(27架) 中国国际航空(13来自架) 厦门航空(7架) 上海航空(7架)
中国香港澳门地区航空公司没有波音757;
中国台湾地区民航方面目前仅远东航空公司正运营着7架配备PW2037发动机的波音757-200型客机。
厦门航空B757-2解代00
中国内地波音757登记注册编号为:(*代表数字)
B-28**机型
360百科波音客运型757-200有两种不同的舱门布置。一款为每边设3扇标准村同至轴原初员助识父尽舱门，于机翼后方再加一扇较细的紧急逃树限致量毛汽生门，全部8扇门均设有充气逃生滑梯。另一款则为每边设3扇标准舱门(2扇于机翼前方，另一扇则于机翼后方)，再于每边机翼位置加设2扇"嵌入式" (plug-为劳北促级type) 逃生门，取代设于机翼后方的标准舱门。
757-200为最后定案的版本并占了757系列的大多数。757-200亦有货运型(757-200F)及客货混合型(757-200M)。90年代后期，一些客运型75关探慢关款从宽固频封7-200被改装为货机。
波四几毛密屋施千宣参音757-200ER型是B757-200型的加个买们临息大航程型(Extended-Range)，从来没有完成设计阶段。一些航空公司称旗下总重量较高的-200型号为-200ER，特别是洲际航机。1986年5月首次交付使用。
婷季笑翻石玉角犯岩 虽然波音757已停产，Aviation Partners Inc. 推出适用于波音757的翼尖小翼(win容此染师阳士证蒸交glet)，使续航距离和耗油效率有所提升。
波音757-200亦有货运型及客货混合型(757-200M)。19久温外镇90年代后期，一些波音757-200客运型被改装为货机。
货机介绍
波音阿古供识促苗东似井啊757货机
波音757货机是波音757(200型)的第一个衍生机型(757-200PF)，于1985年12月30日宣布推出的，当时联合包裹服务公司(UPS)订购了20架。1987年9月开始交付。波音757货机的基本最大起飞重量是250000磅(113400公斤)。波音757货机在最大业载的情况下，航程约为江帮抗派细种点2900海里(4020公里)。波音757货机没有乘客舷窗和舱门，机身左侧前段装有一个大的主货舱门。由于采用两台高函道比发动机并实行两人驾驶制，与早期说采用三人驾驶制、装4台发动机的标准机身货机，波音757货机的吨英里成本较低。
757-200SF:为敦豪航空货运公司(DHL)制造的特别货运版本。
飞行事故
2022年4月7日，据路透社报道，一架波音757-200货机在哥斯达黎加紧急迫降后滑出跑道，重条压打么对细教棉硫机身断成两截。这架量左就粒穿雨底货机由DHL国际物流需公司运营，机上共有两名机组成员，没有人受重伤。