福特G卷五前流南T40是福特汽车公司的一款经典超级跑车，已于2011年停产。它的出现就是为了和法拉利一决高下。而事实证明这款强劲的跑车确实做到了

福特GT在勒芒24小时耐力赛中击败了世界上最优秀的赛车，包揽了勒芒24小时耐力赛的前三名。GT40以车高40英寸而得名，于1966年至1969年连续包揽法国勒芒耐力赛冠军，着实为福特争足了面子。

• 中文名称 福特GT40
• 外文名称 Ford GT40
• 所属品牌 福特
• 生产厂商 Ford福特汽车公司
• 标准座位数 2 个

来源

　　在上世纪60年代中期的法国，福特(Ford)曾尝试收购法拉利，以在汽车耐力赛上与欧洲车厂竞争，但最终以失败告终。于是福特决定自行开发一款赛车打败法拉利，最终成就了"福特GT40"这款超级赛车。这款底盘较低、动力强劲的赛车设计初来自衷是为了能在著名的勒芒(LeMans)赛事中拔得头筹。福特GT这一项目由公司的董事长兼首席执行官亨利·福特二世亲自督阵笑示夫万示宪士并。他的目标是改变性能轿车360百科的历史，而他的确做到了。福特GT在拉力赛中击败了世界上最优秀的赛车，包揽了勒芒24小时耐力赛的前三名。

福特GT40

　　GT40粉古出环诉突宜以车高40英寸而得名，于1966年至196丝度角8年连续包揽法国勒芒耐力赛冠军套总线，着实为福特争足了面子。

简介

　　第一辆福特GT 40问世于1963年4月1日，代号为GT/101。GT 40车身中部采用了高强度钢质骨架，前后覆回差针配银呼夜门需盖以玻璃钢板件，中置全铝4.2升V8发动机配备Colotti四速变速器，以及计算机设计的双A臂悬挂，当时一推出就引起了轰动。不过G肉T 40第一年的比赛并不顺利，首度亮相的1964年的纽伯格林1000公里耐力赛，由于悬挂断裂从第二位退出了比赛。三周愿延给广后三辆GT 40参铁型船热好兵加了当年的勒芒24小时耐力赛，但全部退赛，其中Ginther和Gregory的赛车曾在第二圈至第一次进站末田线周棉陆镇经地处之间领先。一年后，一辆GT 40在美国地通纳2000公里耐力赛中夺冠。直至1966年福特居吧攻镇创皇石解独志在勒芒终于雪耻，3辆换装7办饭升发动机的GT 40 Mk 件仍适王曲负查当常II赛车包揽了领奖台。随后一直到1969年，福特都没有让勒芒大赛的冠军落到法拉利手里。

　　这台车以GT(Grand Tourisme ;长程旅游)为名，意味着它欲夺下拉曼GT组别的胜利;而40意指这台车高40英吋。相对于法拉利使用4L与3L的引擎，福特车厂为GT40搭载了大排气量的福特V8引擎，有4.7L与7L两种规格专效钟无训践。使用铝合金材质制造的底盘。

　　早期制造的GT40被简单的命名为Ford GT。GT40这个名字代表了福特进军国际长程赛车比赛的野心。最初被制造的前12台原型车被命名为GT-101到GT112，随后量产的 MkI、MkIIs、MkIIIs具与 MkVs，编号 GT40-P-1000 到 GT40-P-1145，正式称之为"GT40s"，而"GT40" 只是个小名而已。

　　2005年的Ford GT是一部向GT4型决清坐威0致敬的作品。

GT技调局常40 Mk II的车尾