汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的联七翻争参效女防夹角。该角度来自由汽车自身设计决定。
- 中文名称 汽车离去角
- 决定因素 汽车自身设计
- 单位 (°)
- 作用对象 驾驶通过性
作用
不同的汽车其角度有差异。对驾驶通过性影响较大。当汽车下坡时，如果该角度小于坡度，则会导致汽车的后下部突起来自部位碰在坡面上，而使汽车损坏。
措施
如果所驾车辆该角度较小，应注意下坡坡度。尤其是山指育德洲明围亲宪谓职区驾驶时，坡陡路长，一旦发现下坡坡度较大，建议采取曲线行驶，人为将下坡坡度变小，从而保护车辆不致损坏。