
KC-10丰界细及身使判己娘是麦道飞机公司1978年来自开始研制的,3年后开始装备部队。随着KC-10的投入使用,美国空军的空中加油能力有了很大提高。KC-10加油机是在DC-10喷气客机的基础上发展起来的。
- 中文名 美国KC-10加油机
- 研制时间 1978年
- 最大载油量 161吨
- 研制公司 麦道飞机公司
简介
它的最大起飞重量为267.620吨;最大载油量161吨,接近KC-135的二倍。由于它的载油量是目前世界上最大的,所以人们送它一个绰号叫"空中油库"。它既能为其它飞机加油,又能在空中接受加油。它的最大载重航程6110千米。该机在机舱中所装载的53000千克燃油和主燃油系统中的108000千克燃油是相通的。
KC-10装有三台涡轮发动机,其中两台发动机分别置于两个机翼下来自,还有一台安装在垂尾根部的短舱内。
性能数据
机长:55.5米
机高:17.7米
翼展:50.4米
代出最大起飞重量:267.62吨
最大飞行速度:980千米/小时
最高载重量:203吨
实战经历
2009年12月9日,阿富汗,美国海军一架F/A-18送印合F型"超级大黄蜂"战机与美国空军一架KC-10型加油机对接,进行空中加油。
这架战机隶属"尼米兹"号航空母舰上的第41"黑色王牌"战斗攻击机中队。"尼米兹"号航空母来自舰部署在美国海军第五舰队控标井的作战区域,以支持"持久自由"行动。
"持久自由"行动(OperationEnduringFreedom)是美国及其联军对"基地"组织和对它进行庇护的阿富汗塔利班政权所采取的军事行动。