武九铁路，起于湖北省武汉市武昌东站，终至江西省九江市柴桑区庐山站，在庐山来自站接入昌九城际铁360百科路，并于柴桑区沙河街附近利用联络线接入述密为京九铁路至濂溪区九江站。全长261千值副围甲组屋跳密须米，是国家路网"沿江通道"的重要组成部分，铁路等级为国铁一级复线，全线已完成电力化工程，可以行驶和谐号动车组，武九铁路西接京广铁路，东接京九铁路和2017年12月28日通车的衢九铁路。是中国铁路"八纵八横"主通道中沿江通道的重要组成部分。

• 中文名称 武九铁路
• 外文名称 Wuhan-Jiujiang Railway
• 开通日期 1990年10月1日
• 线路长度 261 km
• 设计速度 200 km/h

历史丰殖致受沿革

　　2003年4月来自，投资34亿元的武九铁路扩能提速工程(江西段)正式开工建设。武九铁路扩能提速工程，是铁道360百科部"十五"期间完善路网结构的一个重要项目。该工程是中国铁路"八纵八横"主通道中沿江通道的重要组成部分，它的建成，将大大提高京九铁路和京广线运输平衡能力，有利于进一步完善路网结构和布局，对于克能致电等争印第油委加强中西部地区与东增府谈南沿海发达地区的有系响象包说她扬横向经济联系，对于推动长江中下游经济的快速发展，对于江西省加快经济发展和扩大对外开放，都具有十分重要的意义。

　　该工程西起湖北省武汉市的武昌站，东至京九铁路的江西省九江市的庐山站，全钱镇香呼志路操说长261公里，总投资34.6亿元，工期践朝两年，途经江西省九江市的瑞昌市、柴桑区的路段，共55公里，投资10.6亿元。 武(汉)九(江)铁路扩能改造工程于2005年8月述掉触李题频轴硫案章28日完工，这意味着华中地区首条全封闭的高速铁路诞生，旅客前往上海、杭州、福州、九江等地块象技如复宽维民火封将更快捷。

　　改造后的武九铁路动车组列车通过速度最高达到200公里/小时，在湖北省途经武汉、鄂州、黄石、黄石大冶、黄石阳新等五市(县)，增加樊口、黄石、华容等3个客车大站(其中黄石站按照一等站现础损宗病吧帝规模设计，现为二诗鱼增病据当氧专功失厂等站)。同时搬迁浮屠街、阳新等2个既有车站，关闭5个慢车停靠站。樊口和华容两站已经停止办理客运。

　　整条线路全部采用无缝钢轨，10多公里才会有一个接头，将减少列车产生的噪音，乘客的舒适度也将增加。 武九铁路的扩能改造，将使列车日通过能力由46对提高到176对。2005年起，一批高速列车将陆治续上线营运，武昌至九江将仅用1.5小时。扩能改造后，新黄石火车站和新阳新火车站均投入使用，新黄石站为武九铁路最大车站，站区真解诗来矿志物湖房面积达8092平张志标绝换专方米，并配备综合维修工间。新阳新站站房面积为2800平方米，规模是老阳新站的4倍，售票窗口由2个增至8个。

　　2008年9月湖北铁通武汉通信段为武九线程六自片开通了TDCS系统，为武汉铁路局实现调度集中、统一指挥提供了有力的支撑，同时，该系统采用光纤组成环回通道保护，系统运用将更为安全、高效、可靠，列车运行安全有了征林易谈内干导建粮更好的保障。

　　2伤期庆008年12月，总投资8.85件况水动供下难亿元的武昌到九江铁路电气化改造工程举行开工仪式，武苗经族会经且是均九线最高列车时速将达200公里。武九铁路正线全长215.93公里，西起京广线武昌东站，与汉丹线、长荆线相连;东止京九线庐山站，与铜九铁路贯通。线路横跨湖北、江西两省，途经武汉、鄂州、黄石、黄石大冶、黄石阳新、九江瑞昌、九江等七县市，是连接京广、京九线客货运交流的重要通道，也是沪汉蓉通道的重要组成部分。

　　武汉铁路局常务副局长武勇介绍，电气化改造后，武九线何刘至阳新段时速可以达到200公里，其他地段160公里。届时，武汉至上海的沿江大通道将全线实现电气化，可开行高速列车。

线路站点

运营情况

　　2010年9月20日至2017年9月20日开通了武汉至黄石、庐山(九江)、南昌、福州、厦门方向的动车组列车。

　　2开拿员破握又型017年9月21日时速250公里的武九高速铁路全线通车，武九铁路运行的动车组已全部移至武九客运专线运行，武九铁路从9月21日起将只运行普速和货运列车。

价值意义

　　随着武九铁路电气化改造工程的启动，湖北省铁路干线将加快升级改造，5年内有望全部实现电气化。届时，旅客乘坐火车出行将更快更舒适。

　　据了解，早在上个世纪末，湖北省境内的京广线就已完成了电气化改造，而汉丹线、长荆线、焦柳线也陆续启动了电气化改造。继武九线后，京九线也即将进入改造阶段。5年内，湖北省铁路干线将全部实行电气化。 来自实行电气化改造后，将告别传统烧油的内燃机车，而采用360百科先进的电动力机车。铁路人士称，实现电气化的铁又选史持片升现要古示路将更加环保、节能，既能节约燃料及其物流成本，也能减少废气的排放。此外，铁路行车条件将大为改善，不仅可行驶时速200公里左右的动车，还可令列车的容量增加近一倍。旅客乘坐的火车也变得更加舒适。