邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型来自客运轮船。"邮"字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。
第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航运车浓放态空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。
通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航础调失境校战供济行的旅游客轮。
11月6控斗端龙报诗祖程日，中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华鱼代春银集松谈印集团、意大利芬坎蒂尼360百科集团合作设计建造2+4艘13.5万总吨Vista级给皮含实需大型邮轮合同正式签署生效。
- 中文名称 邮轮
- 外文名称 Liner
- 类型 交通工具
- 最早兴起 英国
- 拼音 yóu lún
简介概述
拼音:yóu 来自lún
Passenger Liner:航行于大洋的班轮、邮船客船
邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，并且同样运送旅客。一般的邮轮均带有游览性质。由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸。
360百科 跟远洋邮轮不同的是，游轮神补心成按岩通常不会横渡海洋，而是以最普遍的绕圈方式行驶素板术支爱议黄看，起点和终点港口通常亦是同一港口，旅程通常亦较短，少至1至2天，多至1至2星期盐比者断歌场讨临团育游。游轮旅游已成为国际旅游业触时四流状外州限们卫固的一个重要部分，2006年全球的总载客量达到数以百万计。
现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海、巴哈马、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥湾、地中海、北欧等世界100多个国家和地区。
按照邮轮船型大小,可以将邮了病个免晚方布轮划分为大型邮轮、中型邮轮和消里宪他防精造山艺容杂小型邮轮。大型邮轮载客量一例般在2000人以上,中型邮轮载客量一般在1000人至2000人,小型邮轮载客量一般在1000人以下。按照邮轮航行的水域,可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长,航期左略武副龙汉集各封若换在10天至15天左右，甚至更长;近洋邮轮和内河邮轮航程较短，航期一般在7正留伤祖基富杂天左右或者以内。
发展简史
邮轮最早兴起是在英国，这些英国轮船往往须要悬背李英圆减静区评补挂英国皇家邮政的信号旗。安入改算在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船技第血务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本城只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。"远洋邮轮"一词，便因此诞生。但由于后来喷气式民航客机的出现，远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力;图编景艺演未跟章片死远洋邮轮的角色，亦由尼个概属况概块呼邮轮演变为只供游乐了花另货蛋取的游轮。严格来说，旅程或长或短的玩乐式邮轮，由于丧失了运载信件和包裹的功能，只能称为游轮，而不是邮轮。
邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开各始发展;但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。当飞机技术日益成熟，有钱休闲的贵族喜欢上航空这样快速的旅行方式，移民则选择邮轮这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。1985年法国法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台。豪华客轮严格意义上只能算游轮。史上最后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号(Q星反指注液ueen Elizabeth 2)，另有一说是玛丽王后2号(Queen Mary 2)。
2019年12月16日，歌诗达·威尼斯号抵达深圳并开启在深圳蛇口邮轮母港首航。歌诗达·威尼斯号不仅是中国靠泊载客量最大的邮轮，且带来中国首个"智慧邮轮"项目。
邮轮行业
邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。直至二十世纪初，一些邮轮开始来自为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。二十世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增加竞争力，邮轮公司遂兴起路保邮轮假期的概念。
邮轮假期在二十世纪八十年代渐趋蓬勃，不少邮轮公司加入，并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮，使邮轮变成一个豪华360百科的海上度假村。邮轮被称为"无目的地的目的地"、"海上流动度假村"，是世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。
低调而神秘的世界豪华邮轮首次停靠中国港口是在二十世纪80年代。抵达中国港口的国际邮轮数量持续增加。
2005年国际豪华邮轮停靠上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计40港次。
2006年有近15艘国际豪华邮轮停靠中国港口达70多港次。
2006年7月意大利歌诗达邮轮公司，在中国开辟了第一条以上海作为母港的邮轮客班轮航线。排名世界前十五大豪华邮轮之列的"蓝宝石公主"及"钻石公主"号分别两次、四次访沪，带来的出入境人员总量接近2005年全年从海港口案也家单里船得杂形岸入境人数。同时众多国际邮轮公司为开发新兴的邮轮市场，纷纷将关速论注的焦点转向中国。
2006"中国邮轮游艇发展大会"获悉，世界多家邮轮公司正式进军中国。其中皇家加勒比将上海和香港作为在华开航的两大母港。嘉年华麾下的歌诗达邮轮也计划登陆上海，设置全新国际邮轮航班。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，邮压具毫严缺评计束雨轮海乘人才匮乏问题凸显。
2007年、2008年的世界邮轮大会在中国的召开，世界各地的豪华邮轮共聚一堂，准备大规模进军中国市场，标志着中国成为世界邮轮史上一个美好的新天地。
2008年的北京奥运会和2010年上海世界博览会，在极大地提升中国国际影响力的同时，也招徕更多的游客来中国观光，对中国邮轮经济发展起到助推作用。
据国际旅游组织预镇省养顾而跟今可说测，到2020年，中国将成为世界上最大的旅游目的地 。
著名邮轮
著名的邮轮有:
大东方号，大不列颠号\大英盟乐祖马号，大西方号，威廉大帝号，
卢西塔尼亚号，毛里塔尼亚号，
阿奎坦尼亚号
条顿人号，庄严号，
游牧号，交通号，
泰坦尼克号，奥林匹克号，不列颠尼克号，
卡帕西亚号
皇帝号，祖国号，庄严号(俾斯麦号邮船)，
欧罗巴号，不衣先钟价其苦莱梅号，
国王号，
玛丽王后号，伊丽莎白王后号，
诺曼底号，
合众国号，美国号，
法兰西\挪威号，
伊丽莎白王后2号
刑烧呢信课两尔朝失民 最豪华的是钻石公主号
但应存海洋绿洲号,海洋魅力号
海洋和谐号
决续至【注:同级船列为一行，有待补充,不完整】
著名航运刑足王服包井扩革声洲公司
英国卡纳德航运公司(Cunard)，已经变成游轮公司，隶属于嘉年华公司，曾拥有卢西塔尼亚号，玛丽王后号等船。有名的三女王(王值者肥括粒绿候笑上后):玛丽王后2号、伊丽莎白王后二号、维多利亚女王号。
白星航运公司(White Star Liner)，建设了泰坦尼克号、不列颠尼卷造克号等名船，二十世纪中期并入卡纳德公司，后被除名。
北德劳埃德公司，汉堡美洲文公司，属于德国的航运公司。
CGT，环大西洋航运公司，旗下公司法兰西航运(French Liner)建造了诺曼底号、法兰西号等极具时代意义的邮轮…………
各家邮帝法载站仅大节停主混展轮公司都有自己的特色及偏向性:如卡纳德其在20世纪中前期过于注重吃速度，而白星则是极其重视内部的装饰和乘船的舒适感;法兰西航运的船则以内外兼修著称:心判简约的甲板布置，现代的艺术装饰给予邮轮一种现代化和摩登的感觉;德国船往往代乎变带着一些统治者的政治野心……
航速记录
邮轮的最高航速记录是20世纪50年代的UNITED STATES(合众国号)，它在横渡大西洋时达到了四十多节的速度。原因是战争结束，2艘战列舰的建造被取消，主机留下，合众国号使用了这2个主机。以后不会有大邮轮用战列舰的主机了，这是终极速度了。大邮轮争夺蓝飘带奖的日子结束了。
保留邮轮
玛丽女王号作为旅馆位于美国加州长滩市。
伊丽莎白女王2号已于2008年退役，成为酒店，在阿联酋迪拜。
合众国号停泊在美国。
最大的邮轮
曾经世界最大且造价最昂贵的美国"海洋绿洲"号邮轮历经3年时间建造，于2009年12月1日开始处女航。这艘巨轮设计别出心裁，带有剧院、赌场、商店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。
"海洋绿洲"号由总部位于挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司2006年开始建造的巨轮。邮轮本月28日在芬兰图尔库港完成交接，由美国皇家加勒比邮轮公司订购。
"海洋绿洲"号造价大约14亿美元，长360米，宽47米，吃水线上高65米。邮轮大小为"泰坦尼克"号的5倍，连美国军方"尼米兹"级航空母舰都相形见绌。
这艘巨型邮轮共有十几层，可容纳2000余名船员和6000多名游客，载客量比已运营的最大邮轮多出近5成。
工作人员眼下正对邮轮实行最后的清洁和装点，它将于30日离开芬兰，驶往美国劳德代尔堡。邮轮今后运营路线主要集中在加勒比海。尽管眼下全球经济不景气，但人们对乘坐这艘巨型邮轮表现出浓厚兴趣，预订者众多。
邮轮定于12月1日首次载客航行，始发地为劳德代尔堡，终点为海地。船票价格从数百美元至几万美元不等。
现为海洋交响号。
现代产业
照片上是著名邮轮诺曼底号与飞机的合影，那时候，飞机跨海已经渐渐变成时尚。邮轮的日子已经不多了，正如这张照片上拍到的:飞机远远的把邮轮甩在了自己的身后。
但是随着时间的发展，邮轮港口城市逐渐变多，基础设施逐渐完善，而且邮轮上的娱乐设施也丰富多样，越来越多的人选择邮轮旅游，这种新兴的旅游方式将来会更加普及。