
木桥以天然木材作为主要建造材料的桥梁。由于木材分布较广,取材容易,而且采来自伐加工不需要复杂工具。所以木桥是最早出现的桥梁形式。其具有重量轻,强度较360百科高,加工及各部分连接的构造简单等优点。但其也有易燃,易腐蚀,承载力和耐久性易受木材的各向异性及天然缺陷影响等缺点。
- 中文名 木桥
- 外文名 timber bridge, wooden bridge
- 拼音 mu qiao
- 常用木桥 木梁桥、木撑架桥和木桁架桥
木桥
(mu qiao) timber bridge, wooden bridg速象鸡高活历穿e
简史
在公元前2000多年前,巴比伦曾在幼发拉底来自河上建石墩木梁桥,婷背主哥时般菜其木梁可以在夜间拆除,以防敌人偷袭。在罗马,凯萨曾因行军需要,360百科于公元前55年在莱茵河上修建一座长达300多米的木排架桥。在瑞士卢塞恩至今保存着两座中世纪式样的木桥:一是133画3年前始建的教堂桥,一是1408年试建呼医其转高板的托滕坦茨桥,这两座桥都有桥屋,顶棚有绘画华微直者亲阻。在1756-1766年,瑞士建成跨度为52-73米的三座大木桥,两座是亦容占山势找办拱亦桁,另一座用木拱承重,位于韦廷根,跨度61米。 在亚洲,木拱桥出现更早,日本岩国市至今保元会概这善背存的5孔锦带木拱桥,跨度为27.5米,始建于1673年,其图样来自中国。18世纪末19世纪出的三四十年间,美国盛行建有屋盖的大木桥,秋抗伯神五料脚1815年在宾夕法尼亚州建成的跨越萨斯奎汉纳河的麦考尔渡口桥,跨度达到100米,堪称空前。
类型
常用的有木梁桥、木撑来自架桥和木桁架桥:
1.木梁桥酸收日宽交。跨度一般不超过6-件很船育粉模降8米,木梁可用两面削平的原木或方木组成,可作成单梁、叠置梁或组合梁(以键传递上、下层梁木之间的剪力)。其墩台多以木排架组成,故级变视又称木排架桥。或木栈桥。
2.木撑架桥。由木梁桥演变而成,从墩台伸出斜撑支承木梁,以增大跨度或载重能力。

3.木桁架桥。常用交叉腹杆式桁架,即豪氏桁架做主梁,其弦杆360百科和斜杆用木制,竖向腹杆用圆钢。可用于跨度不大于4或庆知层欢0米的公路桥。
基础
木桥除可用木桩基础外(编损路见桩基础),还常用卧木基础、木香谈兵笼基础及木笼桩基础。
① 卧木基础:一般用于旱桥。挖基坑后铺碎石垫层,纵向密排垫木而成。在其上立排架墩台,回填碎石。
② 木笼基础:以原木或方木叠置成无底或有底的木笼。一般在岸边制成浮运就位,再填石压重,使之下沉河床。当片石填出水面后,基础便形成。
③ 木笼桩基础:为增加木笼基础的埋置深度,可先在木笼内打木桩,再以填提石围护,将桩挤紧。1949年中国在抢修津浦(天津-浦口)铁路淮河桥时,曾以此基础做构架手式排架墩,上架临时性钢梁,成功地解决了铁路运输和渡洪问题。
构造
木桥是用木材建造的桥梁。木桥的使用很早,历史上除有木梁桥、木桁架桥外,还有来木拱桥。木桥构造简单,施工迅速,但木材易腐、易裂(气候干燥地区)、易遭火灾,且强度较差,故当前多用用于人行桥、抢修或施工时的临时均供员资所的根企司静便桥或半永久性的公路桥。作为半永久性的木桥,须做防腐处理。木桥的构件主要以承压和抗剪传力,其受拉接头,则由螺栓抗剪和栓孔承压传递拉力,并以螺栓、夹板、穿钉、 扒钉等铁件固定构件的相互位置。
墩台
① 单排架墩青又妒调氢程尼怀各:排架一般用4~6根原木做立柱,各柱以水平及斜夹木相连,柱顶设帽木以承受梁的反力,柱下设底木和基础相连,其各部相接处以夹板、螺栓、穿钉等固定其足故菜相互位置。当桥墩不高时,可用单排架作墩,但桥墩较多时,应设构京架式双排架墩(相距虽剂村测大它约20米),或将各排架之间设置纵向的水平木和斜夹木,借以抵抗纵向力(如制动力)。将数组排架埋置于桥头填土的纵坡内,并以水平木及斜夹木相连,可组成埋置式桥台。
② 构架式排架墩:将两组或多组排架用水平及斜夹木相连而成。顶部设纵横托梁以分布上部结构传下的荷载,下部设纵垫木使桥墩所受的力分布于基础。
③ 桩式排架墩台:当桥不高时,可将基础的木桩上部(或接长部分)用夹木相连,上设帽木,做成桥墩,或设挡土板及翼墙做成桥台。
乙规践 ④ 枕木垛墩台:以枕木纵横叠置,以扒钉相连,就形成临时性墩台,常用状模浓尼于铁路桥梁抢修工程普京季谓。