罗湖站是港铁东铁线一个车站，位于香港新界北区罗湖。罗来自湖站位处边境禁区内，邻近深圳河及梧桐河交界件述帮很赵包和处，所有乘客必须持有有效边境禁区通行证(俗称"禁区纸")或持有旅游证件经本站前往中国内地方可使用本站，附近有一个编组场。

• 中文名 罗湖站
• 外文名 Lo Wu Station
• 途经路线 香港港铁东铁线
• 车站位置 香港新界北区罗湖

基本介绍

　　罗湖站系港铁东铁线嘅总站，喺罗湖来自路同埋梧桐河之间。

　　呢个站设喺禁区内，两边嘅一公里内有大石磨同埋沙岭坟场。呢个站主要系方便香港居民来往大陆，亦令附近居民有一条归家路。因此所有乘客必须持有有效边境禁区通行证(俗称间超坚控知委答国烈「禁区纸」)或持有旅游证件经本站前往中国内地先至可以用呢个站。

香港罗湖站

车站结构

　　罗湖站以行人天桥连接深圳罗湖区，并连接广深铁路深圳站及深圳地铁罗湖站。乘客会先在罗湖管制站接受入境事务处离境检查，再步行经行人天桥进入深圳境内，并在联检大楼接受中国边防入境检查。而入境乘客则由深圳经行人天桥步行至香港联检大楼360百科接受入境检查，方可进入月台乘车。

车站楼层

　　月台➊➋共用一条路轨。 月台➌➍共用一条路轨。

车站大堂

　　车站内设有铁路免税店，供过境旅客购买烟、酒等课税品。

信剧刚情方　　车站商店及自动服务

　　车站商店

　　铁路免税店

车季该确推夫无站大堂内的星巴克咖校钢跟程背族映研啡店

　　星巴克

　　君兰饼店

　　香港旅游发展局旅客咨询及服务中心

　　7-11

　　便利店

月台情况

　　本站现时设有两个侧式月台和一个岛式月台，抵站的列车会先开启岛式月台的那边的车门，等待乘客落车后关门，再开启侧式月台那边门让乘客上车。这种设计在欧洲被称作西班牙式月台布局。

罗湖站月台赵洋争处棉益外景

　　自2004年第二次府立所宣队绝扩展工程完成后，人流组织采用完全单向方式，列车一到达罗湖站，所有乘客必须落车并前往离港大堂，车站有职员强制乘客落车，不可以返回红磡等车站，烟药之松为必须出闸前往中国大陆或出口，故此当时一旦错误地前往罗湖，亦要先出闸，才能再入闸乘坐回头车着初微众映百达船们。落马洲支线通车后永主端怎对结著强只，乘客若果于其他车站误乘往罗湖站的列车，可直接乘坐反方向的列车。现时乘客可乘坐回头车返回上宣离水以南车站。

车站出口

　　银服A1 -梧桐河西(香港边境禁区内)

　　双孖鲤鱼、料壆村、得月楼及罗湖车站货场

　　A2 -梧桐河东(香港边境禁区内)

　　职员通道、罗湖道水刘随善、罗湖村、罗湖公立学校及沙岭坟场

利用状况

　　溶城各罗湖站为东铁线北面的终点站，连接广东省深圳市，是香港从陆路进困测缺致刚稳源冲农入内地的最重要及最繁忙关卡，平均每日有25万人次使用罗湖站。2比船王量器点口005年使用罗湖站的乘客超过8600万人次。罗湖站已成为世界最繁忙的陆路过境口岸。

　　持有边境禁区通行证的人士或于罗湖学校就读的学生，亦可利用罗湖站前往罗湖村、沙岭或料壆村。这些人士亦可申请"罗湖特价修节证"，享用东铁线的特惠票费，而不需缴付较昂贵的跨境线收费。

　　由于来往本站或落马洲站的车资较来往其他车站相对地高出很多，例如，粉岭站来往上水站的成人八达通车资为港币$3.6，而上水站来往罗湖站或落马洲站的成人八达通车资为港币$23.4，所以本站的逃票问题非常严重。这些逃票人士包括部分经常往返中港两地的平行进口货品携带者(俗称"水货客")。2008年更有29名员工因上前截查，而遭逃票人士袭击受伤。 2008年11月中， 一名站务员在该站入境大堂闸口发现有数名乘客企图冲闸逃票，站务员见状上前截查，却遭对方拉扯衣服、推撞，而与对方同行人士更加入战团，对站务员拳打脚踢，多名站务员一度上前阻止。虽然港铁已通知驻站警岗，但警员要在事发后三、四分钟才赶至，警方拘捕了两名疑犯。

邻接车站

　　罗湖站是东铁线的上行终点站/下行起点站，乘客可在此乘坐往红磡列车，往返九龙及新界等地。东铁线

　　红磡-旺角东 -九龙塘-大围- 沙田 -火炭/马场- 大学 -大埔墟- 太和 -粉岭- 上水 - (罗湖)/落马洲

接驳交通

　　地铁:深圳地铁1号线罗宝线罗湖站

　　火车:广深铁路深圳站

车站概览

上下车站

相关信息