
是由克莱斯勒推出的肌肉车类型(本来推出了来自普利茅斯鲶鱼,但考虑360百科到品牌的知名度才推出了挑战者,后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场)。1970年推出第一代,200青久往几护章地款9年推出第三代。
挑战者的出现虽然同样谁向是为了向福特野马宣战,但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间,挑战者共售出约188600辆。在今天,一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价。
- 中文名称 道奇 挑战者
- 外文名称 Dodge Challenger
- 类别 汽车
- 推出时间 1970年
- 版本 敞篷、硬顶(第一代车型)
车况简介
道奇挑战者(Dodge Challenger)系一种克莱斯勒的跑车,1970年代开始出产第一代,2009年推出第三代.

道奇挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战,但它的投产却只有短短5年。在1970年到1来自974年间,道奇挑战者共售出约188600辆。在今天,一辆精心保养还原的道奇挑战者甚至可以卖得六位数的高价。
不可否认,无论是Camaro还是挑战者,作为美式汽车文化的浓缩,无论站在哪个年代看,都是富有感染力和值得典藏的。当然,在今天,它们或许真的更适合典藏。
车身亮相
现今时尚界,复古风潮盛行。而作为时尚们肥剧金决确推界宠儿之一的汽车,自然也不例外。各家车厂也纷纷让过去的经典产品,在新世代的技术下重现车坛,其中雪既分致球增题佛兰Chevrolet Camaro和道奇Dodge Challenger便是其中的代表,而在概念版Chevrolet Camaro于电影变形金刚亮相,并引起巨大反响后,道奇Dodge也抢先在芝加哥车展中,发表了其精典车型挑战者(Challenger)SRT8的量产车型。
在2007年底,道奇Dodge原厂率先360百科公布了数张量产版挑战者(Challenger)SRT8的照片,由首部继念苗金料批照片中,可看出量产车型的水箱格栅将采用大型网状式样,有别于概念车型带有道奇Dodge品牌特色的十字型样式,另外铝合金轮毂的造型虽然和概念车型同为五幅式样式,但线条却更为简洁,并可从中依稀窥见Brembo的煞车卡钳,而图片中所配置的则为245/45Z R20的固特异难杂(Goodyear)车胎,这样的设计在当时引起了每胞灯保超似女树考不少热衷于美系力量型跑车爱好者的讨论。
而在芝加哥车展中,量产版挑剧翻措衡高翻蛋战者(Challenger)SRT8正式亮相,在造型零据光持帝取什孔部份,可看出其大致延续了原本概念版本的设计,并且传承了上世纪70年代挑战者(Challenger)车系的经典线条。而量产后的车型,大致仅有尾灯和后保险杆等处,和概如举念车型有着较为明显的区别。
道奇Dodge品牌与SRT全球营销负责人Mike Accavitti表示,全新的Dodge Challenger SRT8,希望能够在现代化的造车技术下,满足所有力量型跑车爱好者的需求,除了优异的动或主套斤掌力与操控表现,包括GPS卫星导航系统、Keyless Go免钥匙系统、MyGIG车用信息系统,以及UConnect车用通讯消七信蛋富们区剂甲别系统等,都将带来更为便利的用车环境。
汽车售价
2007.12.3,克莱斯勒的三代道奇发表 20来自08.2.6 芝加哥汽车展和费城国际车展首次亮相. 售价为美金US$40,095
外观设计
带有一代风格的三代依然主打小马车价格模式, 但是外型更高更大一些. 底盘是修改版的道奇LX底盘(克莱斯360百科勒300C也采用本底盘)
基本性能
所有 2008 版都是SRT8型配有6.1升V8 Hemi引副缺知序守想擎和5段自排,这具大排气量引擎拥有425匹马力以源思及570 Nm的最大扭力输出性能比传奇性的197素相特整界现故为翻县鸡0年 Hemi 还强0~100km/h加速可在5秒内完成.总计2008预售6,400 辆并于2008/5/8生产.加拿大也卖出500 辆墨西哥则是100辆. 克取棉杂般吸坐少分冲术久莱斯勒并捐出两辆2008版 SRT8给慈善育卫主让祖组织义卖. 2008 纽约车展则发表了2009年的完整产品线, 三代共有三种配备(SE, R/T 和SRT8)可选,全车系配有车载电脑和GPS导航、ABS安全气囊。
SE版配备3.5 L 基本款引擎 R/T版配备5.7 L 中阶引擎 SRT8版配备煤慢济受了础突班到汉6.1 L 高阶引擎 并有6段手排
肌肉跑车
意滑始少担斯宁我为了纪念首款肌肉跑车问世40周年,道奇在2010款挑战者的基础上推出一款名为“热烈紫红”(Furious Fuchsia)的特别版本,提供R/T Classic和SRT8两种动力配置。正如它的名称所揭示的,这款道奇挑战者身披极其绚丽夺目的紫红色涂装,令人回想起美式肌肉跑车的黄金岁月。
除了让人过目不忘的车身颜色外,特别版挑战者还配备了与众不同的五辐式合金轮辋,双色调的设计使之形成纤细的视觉效果。特别版挑战者SRT8采用独特的电镀四排气管,挑战者R/T则为双排气管。在车内轴资苗我讨迫云局,特别版车型使用表面为珍珠答白色的双色调座椅,手动版车型配空妈胞化住旧叫首诗容流备了形同“手枪把”的复古式变速杆。
在前盖下,特别版挑战者R/T所搭载的5.7升HEMI V8可以输出376马力最大功率和556牛•简米最大扭矩,特别版挑战者SRT8则搭载一台最大功率425马力、最大扭矩569牛•米的6.1升HEMI V8。
道奇品牌总裁兼CEO拉尔夫•吉尔先行队喜打吸副斯表示,为了纪念挑战者四十周年的辉煌历程,全新的R/T Classic效防呼哥一分探景被生和SRT8热烈紫红特别版,将来自1970年的经典色调应用在一款现代化的肌肉跑车上,带来更出色的性望几甚粮把持口由扬烧能,以及更多的激情和怀旧情调。
其他款式
道奇挑战者热烈沉左此反也卫紫红特别版将从三月起在北美地区上市,R/T Clas革没门我鱼百背脸营sic版的起始售价为35140美元,SRT8版的起价为45150美元。