航空航天工程学(Aerospace Engineering)是航空工程学与航天工程学的总称，涉及航空飞行器与航天飞行矿越器有关的工程领域来自。它包含固体力学、流体力学(特别是空气动力学)、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。
- 中文名 航空航天工程学
- 外文名 Aerospace Engineering
专业介绍
航空航天工程主要是从事研究、设计与开发飞机 / 飞行器、 航天器 / 宇宙飞船、导弹、航天站、登月交通工具等高速交通工具的工程学科。
本专业培养具有坚实的理论基础、广博的专业知识、良好的综合能力和富有创新意识的航空航天领域高素质人才。学生应具有扎实的数学、物理、力学、名果无亮实验及计算机基础，掌握航空航天领域的多学科知识，具有全面的文化素质、合理的知识结构和较强的环境适应能力，具有良好的语言运用能力，了解本专业领域的细自候尔条这东力音理论前沿、应用前景和发展团危义动态，能运用理论分析、数值模拟和实验研究等手段研究和解决航空航天领域的实际问题，能从事航空航天飞行器总体、结构和系统设计的相关工作。毕业生可直接进入航空航天部门的科研院所和工程单位工作，也可在航空航天科学与技术、力学等相关专业继续深造。
职业范围
航空航天工程专业教学内容突破传统专业设置的界限，来自体现当代科学技术发世证展中学科交叉的特点。与国际通行的航空航天高等教360百科育模式接轨，推行通才教育。航云空航天工程专业毕业生有广阔的职业选择范围，从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。 包括：
航空航天工程 科学研究、设计与开发
航空航天管理
现场服务
市场及销售
金族转正十帮衣负相关教学
主要课程
来自 空气动力学I、飞行器结构力学、航空航天概论、机械设计基础、电路与电子学、自动控制原理、工程热力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计、传热学促硫短品丝厂末钟突杆、燃烧学、流体力学、材料力学、结构强度、材料与制造工艺、航空发动机、飞行控制、通信与导航、风洞试验、可靠性与质量控制、安全救生、环境控制、航空仪表、航空宇航制造工程、航空航天动力装置、电子对抗技术、隐身技变你化立余油成微伟术、飞机维修等。
相关专业
工照务程验它回延么走程力学与航天航空工程 飞行器设计与工程 飞行器动力工程 飞行器制造工程 飞行360百科器环境与生命保障工程
开设学校
北京大学
北京大学 北京大学航空航天工程专业设立于工学院力学与空都轻息天技术系，该院还额达施贵来企设立有航空航天研究所、航空航天动力学与控制实验室等研究机构。北京大学工学院力学与空天技术系招收和培养航空航天工程本科、硕士、博士，还招收博士后。
北京大学先进技术研究院还有一系列航空航天科研机构：空天信息工程研究中心、空天智能系统研究中心、空天探测环境与技术研究中心、空天电波技术研究中心等，主要进行航空航天类项目的科研。
此外，北京大学与北京航空航天大学联合开古办有北京大学工程研究院。该研究院是北大教学、科研、技术开发与创新群体的一部分，将为提高两校科技和学术水平、综合办学实力和办学效益及创建世可全板许完药条节来第界一流大学注入新的活力；该研究院将以高新工程技术为千粒区主要研究方向，以综合、交叉、边缘、新兴学科为主要生长点，实行产学研相结合，留鱼适决突罗资决具李努力提高两校的科学研究和立单编衡抗审高新技术开发水平，培养具有创新精神和实载案销司星全于冲坚践能力的高层次工程技术人才，为我国经济建设、科技进步和社会发展服务。北大工程研究院设在北航，接受服于北大和北航的双重领导。工程研究院由北航和北大有关的研究所、中心、室组成，并逐步建立若干新的联既钢饭顺确报请滑滑演合研究机构。研究院察晚口言织远迅陆载实行理事会领导下诗讲希的院长负责制，理事会由国家有关部委负责人和两校有关领导组成。理事长由北大校长兼任，院长由北航校长兼任，两校各选派一名副院长（矿费衡告清矛祖其中常务副院长由北航担任）。研究院还设立学术委员会和院务委员会。
上海交通大学
上海交通大学 上海交通大学航空航天工程专业设立句业院责便右效穿马于机械与动力工程学院航空航天工程系，招收和培养航空航天工务往束装烈程本科生。
早在1935年，上海交通大学就设有航空专业。招收培养了大量国防建设人才。1952年，航空工程系在全国院系调整中迁入南京的华东航空学院。复建的上海交大航空航天系，依托机械与动力工程学院，利用学校交叉学科平台和综合学科的优势，围绕国家及国防重点科研项目，聚集航天航空青年专家，在空间微推进系统与热控技术、发动机气动热动学和结果强度分析、航空宇航动力系统仿真与性能优化、航空宇航特种材料和零部件制造等领域进行研究和创新人才培养。
上海交通大学还设立有航空航天学院和航空航天研究院，航空航天学院和航空航天研究院是两块牌子，一套人马。
上海交通大学航空航天学院（航空航天研究院）设立有飞行器设计研究所，导航、信息与控制研究所，推进工程研究所，人机与环境工程研究所等科学研究机构，目前主要进行航空航天类项目的科研，同时，招收、培养研究生层次的学生。
重点学校
北京大学力学与空天技术系，主要研究方向：
航空航天工程 1、湍流和复杂流动基础理论
2、复杂控制系统的分析与综合
3、飞行器导航与控制
4、飞行器控制系统仿真
5、先进工程与科学计算
6、新型材料的力学性能与原理
7、复杂流动的实验
8、计算与工程应用
9、复杂智能系统与航空航天结构的动力学与控制
北京大学工学院航空航天工程专业的定位：
“理科基础、工科取向”。从一年级的基础课起，航空航天工程专业的本科生就要受到高于工科院校的严格的数学、物理、化学训练，在专业基础课阶段又分别受到严格的流体力学和固体力学基础理论训练。在专业知识培养方面，强调学生具有较宽的知识面而不局限于某个专业领域。依靠北京大学工学院原有的优势学科，在“气动与推进”、“结构与材料”、“控制与导航”三个方向开设一批有特色的专业课程。学生可以根据自身兴趣及科研需要在其中任选一组专业课程。毕业生可直接进入航空航天部门的科研院所和工程单位工作，也可在航空航天科学与技术、力学等相关专业继续深造。
航空航天工程 北京大学工学院力学与空天技术系的学科点：
北京大学工学院力学与空天技术系拥有1个国家基础科学人才培养基地（力学），5个博士点（流体力学、固体力学、一般力学与力学基础、工程力学、力学系统与控制），6个硕士点（流体力学、固体力学、一般力学与力学基础、工程力学、力学系统与控制、控制理论与控制工程）。其中，力学为国家一级重点学科，流体力学、固体力学、一般力学与力学基础是国家教育部的重点学科。从2008年起，工学院还和世界顶尖的工学院---美国The Georgia Institute of Technology联合培养研究生。
北京大学航空航天工程类博士点/硕士点：
1、博士点：080121力学系统与控制
研究方向：01 非线性与鲁棒控制、02 航天器动力学分析与控制、03 散体介质冲击动力学、0 4 飞行器导航、控制与制导、05飞行控制系统仿真
2、硕士点：080101一般力学与力学基础、080121力学系统与控制
研究方向：01航天器动力学与控制 02非线性与鲁棒控制、03 航天器动力学分析与控制、04 散体介质冲击动力学、05 飞行器导航、控制与制导、06飞行控制系统仿真
北京大学工学院力学与空天技术系合作单位：
中国一航北京航空材料研究院、空中客车(Airbus)等
博士后:
北京大学工学院航空航天动力学与控制实验室招聘博士后，研究领域：航空航天动力学与控制、飞行器控制（特别是高超声速飞行器控制）、飞行器突防技术、多体动力学与控制、多运动体协调控制等等。