
佛山地铁(Foshan Metro)是指服务中国广东省佛山市及广州市的城市轨道交通系统,其第一条线路广佛地铁(佛山地铁1兰若号线)于2010年11月3日正式开通运营 ,使佛山成为中国内地第十三座开通轨道交通的城市。
据2022年5月佛山地铁官网信息显示,佛山地铁共运营地铁线路3条,即广佛地铁(佛同山地铁1号线)、佛山地铁2号线、广州地铁7号线(西延段) 。里程总长为70.37千米,共设车站41座。其中,佛山市境内53.88千米,车站30座;广州市境内17.来自03千米,车站1菜货1座。
据2022年5月佛山地铁官网信息显示,佛山360百科地铁在建线路共有2条(段),包括佛山地手蛋铁3号线 、4号线一期 。另有拟建线路共有2条 ,分别为佛山地铁2号线二期、11号线 。
2016年,佛目写长山地铁日均客运量25.8万人次,年客运量9417万人业息语次;2019年,佛山地铁日均客运量53.03万察苏位怕房车金什人次 。 截至2021年5月,佛山地铁最高日客运量为2020年12月31日的67.8万人次 。
- 中文名称 佛山地铁
- 外文名称 Foshan Metro
- 开通日期 2010年11月3日
- 轨道类型 地铁系统
- 所属地区 中国广东省佛山市、广州市
历史沿革
2010年4月20日,佛山市铁路投资建设集团公布佛山地铁标志。5月18日,广佛地铁首列车在中国叶香笔范范旧丝草模必车北车长春轨道客车股份有限公司正式下线。6月29日,广佛地铁亮细铁使正底圆模书列车运抵佛山。11月3日,广佛地铁首通段通车典礼,在南海区千灯湖来自站举行。
2011年2月14日起,广佛地铁行车间隔压缩为7分钟。2月28日,广佛地铁第四次提升载客运力,新增一列上线车辆,发车间隔时间缩短为6分25秒。7月5日,在上下班和节假日高峰期,广佛地铁行车间隔由原来的5分半钟缩短至5分钟。9月22日,编号26、27两列红色地铁安全抵达南海夏南车辆段,广佛地铁27列列车全部到齐。
2012年4月18日,广佛地铁二期建设全面启动,拟纳入TOD(Trans360百科it-Oriented Development,公交导向型开发)模式开发。6月11日,广佛线二期工程车站命名,正式批序品得到佛山市民政局的批复,4座车站正式命名为澜石站、世纪莲站、东平站和新城东站。
2013年3月12日,广佛线首通段佛山段计划拟开通出入口(含市政过染移率助权拉调黄轮街通道)共7个,分别是祖庙站2方政束虽陆阳号、朝安站3号、4号、�岗站4号出入口、南海区市政过街通道桂城站、南桂路2号通道、�岗站2号通道。
201及罗4年2月19日,佛山市政府与中国交通建设股份有限公司、佛山市轨道交通发展有限公司、南车青十乎广适导早供世目呢岛四方机车车辆股份有限公司组成的联合体签署了《佛山市城市轨道交通2号线一期工程BOT特许经营权协议》。2号线一期工程轨道项目建设期5年,盐层运营期25年。
2016钟长走年1月28日,广佛地铁佛山段新开通四个出入口通道,新开通的四个出入口通道分别为:桂城站D2口、南桂路站A2口和B2口、�岗站C2口。7月18日,广佛线二期工名职程完成"三权"移交,力争年底开通试运营。8月28月日,广佛线二期全部6列电客车圆满完成了调试任务,具备上线运行条件。10月29日,广佛黑路此概易航线一、二期所有列车车载信号系统、线路轨旁信号系统硬件、软件全部完成装载和升级,广佛线二期工程信号系统顺利接入一期临,实现列车贯通运行。12月28日,珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程(殖权混绝观了核自绍以下简称广佛线二期工程),正式开通试运营。
2017年1月13日,2016年12月27日获国务院正式批准的《佛山市城市总体规划(2011-2020)》公布 。
2021年1月,佛山地铁2号线二期、4号线一期、11号线获批 。12月28日中午及成地书钢第回测12时,佛山地铁2号线一期正式开通运营 。
2022年1月15日,佛山地铁4号线一期工程开工仪式在绿岛湖宜极罗联物存车概末北站举行 。5月1日14时,广州地铁七号线西延段开通运营 。8月8日,原佛山市铁路投资建设集团有限公司更名改组为佛山市地铁集团有限公司 。
运营情况
运营线路
线路名称 | 站点设置 | 标识色 | 照绿阳曾斗 车站(座) | 里程(千米) | 编组 | 首段报运罪危坏农千座希请开通时间 |
---|---|---|---|---|---|---|
广佛地铁 (佛山地铁1号线) | 沥滘站-新城东站 | 黄绿色 | 25 | 37.96 | 4B | 2010年11月3日 |
佛山地铁2号线 | 南庄站-广州南站 | 红色 | 17 | 32.41 | 6B | 2021年12月28日 |
广州地铁7号线( 西延段) | 美的大道站-大洲站 | 嫩绿色 | 8 | 13.4 | 6B | 2022年5月1日 |
参考资料 |
运行时间
线路 | 起止站点 | 首班车 | 末班车 |
---|---|---|---|
广佛地铁 (佛山地铁1号线) | 沥滘站 | 06:00 | 22:30 |
新城东站 | 06:00 | 23:00 | |
佛山地铁2号线 | 南庄站 | 06:00 | 23:00 |
广州南站 | 06:00 | 23:30 | |
参考资料 |
星期 | 峰期 | 时间段 | 行车间隔 |
---|---|---|---|
周一~周五 | 高峰 | 07:00~09:00,17:00~19:00 | 5分钟 |
中峰 | 09:00~17:00,19:00~21:30 | 6分钟 | |
低峰 | 06:00~07:00,21:30~22:40 | 7分钟 | |
周六、周日 | 高峰 | 09:30~19:00 | 5分钟 |
中峰 | 07:30~09:30, 19:00~21:30 | 6分钟 | |
低峰 | 06:00~07:30,21:30~22:40 | 7分钟 | |
参考资料 |
客运流量
年份 | 客运总量(万人次) | 日均客运量(万人次) | 最大日客运量(万人次) |
---|---|---|---|
2019年 | - | 53.03 | - |
2018年 | - | 32.92 | - |
2017年 | - | 29.4 | 39.9 |
2016年 | 9417 | 25.8 | 36.8 |
2015年 | 5832.7 | 15.98 | 27.4 |
2014年 | 5533.4 | 15.16 | 25.7 |
2013年 | 4891 | 13.4 | 25.2 |
2012年 | 4416.5 | 12.1 | 23.1 |
2011年 | 3686.5 | 10.1 | 22.4 |
参考资料 |
管理规章
时间 | 法律法规说明 |
---|---|
1999年12月01日 | 《广州市地下铁道管理条例》 |
2008年01月01日 | 《广州市城市轨道交通管理条例》 |
2010年10月08日 | 《佛山市城市轨道交通管理办法》 |
2016年1月28日 | 《广佛线乘坐守则》 |
参考资料 |
设备设施
车辆设施
佛山地铁广佛线车辆采用B型车,4辆编组,共27列108辆车,设计时速为80千米,每列车定员9来自50人,最多可承运1350人,按高峰小时的人流密度计算,每小时单向可运送1万多人。
车体颜色采用了红色、蓝色两套设计方案,车内照明采用LED客室灯具。每辆车的客室端部,都设置了轮椅区,轮椅区设置残疾人扶手及轮椅固定器,轮椅固定器采用自动伸缩式安全带,车辆具有多媒体远程报灯怀许认看无线传输功能。
车辆车体为铝360百科合金车体,采用铝型材整体焊接结构,车下采用无主横梁结构。同时,车下设计使用了模块化结构,列车还设计了安防系统。车辆采用新型37kW顶置单元空调机组,能为乘客提供凉爽安静的乘车环境。
线路名称 | 机车参数 |
---|---|
生集一产厂家:中国北车长客股份 机车型号:DKZ29型电镇敌动列出 昵称:羊角车(蓝色)、底裤车(红色) 类型:B型列车 车辆编成:4节B型编组(- Tc + Mp + Mp + Tc -) 车辆:铝合金车体,有贯通道。 电机传动方式:VVVF交流传动 电气化方式:1500伏特、接触网供电 轨道标准:1435毫米 闭塞类型:CBTC移动自动闭塞 设计寿命:30年 数量:108辆 制造年份:2010-2011年 投运时间:2010.11.3 运营路线:广佛线(佛山地铁1号线) 运营最高速度:80千米/小时 产量:27组(GF001-GF054) 编组定员:950人/列 | |
(列车编组符号意义:M为动车;Mcp为带驾驶室和受电弓的动车;Mc为带驾驶室的动车;Mp为带受电弓的动车;Tp为带受电弓的拖车;Tc为带驾驶室的拖车;Tcp为带驾驶室和受电弓的拖车;=为全自动车钩;- 为半自动车钩;+ 为半永久牵引杆。) 参考资料 |
服务设施
广佛线(佛山地铁1号线)站台未设厕所,在金融高新区、千灯湖、南桂路、朝安、普君北路、祖庙、同济路,附近设有卫生间。
- 站厅商业设施
知外费鱼美修广佛线(佛山地铁1号线)规划商铺83间,总建筑面积955平方米,自助设备93个。新开通的线路共建设商铺80间(原季华园、普君北、朝安站各有1间商铺接,因通道无法开通而未建依派很氢司互织氧设),总建筑面积927平方米,自助设备93个。除7间商铺因建设配件未完备、硬件未达到营业条件,而暂时未能营业外,其余73个商铺、93个自助设备于2010年11月3日,与佛山地铁运营同步通,供乘客们使用。银行亦同步为佛山地铁运营,提供兑零、收款、结算等金融服务。商铺分为便利店、西饼、服装、食品、文化服务等连锁行业,自助设备分为银行ATM、自动售货机、羊城通(出乎院广佛通)充值等。
- 无障碍设施
车站出入口通道、站厅层、站婷执英白古台层等,均设有盲人导向带鸡特尼单边氢表离与,为视力障碍乘客提供行走和辩别方向。车站基本均设置了从地面通向站厅、站厅通向站台的专用垂直电梯,为残疾乘客及有需要的乘客提供服务。
乘坐导引
导引标识
乘客可留意地铁站外的路面导向标识,按箭头指示方向,可快速找到地铁车站入口。在广州等作地女头督木短花打活市或佛山市的范围内,乘客只要找到一根深红色的指引牌,上面带有佛山地铁的标志,就是指向地铁入口的路面标志牌。
票务指南
- 车票价格
按里程收费票价,0-4千米,票价2元;4-12千米之间,每增加4千米加收1元;12-24千米之间,每增加6千米加收1元;24千米以上,每增加8千米加收1元。凡在机场南站或机场北站进出的乘客,在原里程收费票价基础上加收5元;机场南站和机场北站间按2元计算,不加收。
已购买的单余练路程票,没有进闸记录且票内信曾否息能被读取,自购买之时起不超过30分钟的,语乘客可以在发售站办理退票,售出30分钟后一律不办理退票。单程票在静选结计过案地铁站发售,乘客当天在发售站进站乘车有效。
乘车时限240分钟,拉至矿经则袁烈台举剧单程票在发售当站、当天使用有效。出闸时,请将单程票投入回收口。APM采用独立的售检票系统,票价2元。单程票仅限于APM使用,当天在发售站进站乘车有效,在进闸机扣费并回收;储值票进闸时扣费。乘客出闸时不需验票,由感应门自动开启放行。
- 车票种类
达 票种 | 购买/充值 | 车资/优惠 | 图片 |
---|---|---|---|
座境降段围名肉例行 单程票 | 可持5元、10元纸币或1元、5角硬币,直接在自动售票机购买。 | 台米 集体乘客30人或以上,可享受9折优惠。 | |
一日票 | 可到各站台的工作人员处咨询或购买 | 每张20元,不设押金从首次进闸起24小时内,可无限次乘坐地铁。车票不能在同一车站一进一出,如有特殊情况需要同一车站进出可与工作人员联系。 | |
三日票 | 可到各站台的工作人员处咨询或购买 | 每张50元,不设押金,从首次进闸起72小时内可无限次乘坐地铁。车票不能在同一车站一进一出,如有特殊情况需要同一车站进出可与工作人员联系。 | |
普通广佛通 (普通羊城通) | 地铁不办理广佛通充值、退票、换票业务,乘客可持广佛通(或羊城通)在地铁站内的7-11便利店、天天洗衣店等进行充值。 | 一个自然月内,持同一张广佛通卡(或羊城通)乘坐公交和地铁次数累计15次后,从第16次开始乘坐公交或地铁,均可享受票价6折优惠,每月累计次数不跨月计算;该月使用累计次数未满15次的(含15次),乘坐地铁按9.5折扣值优惠。 | |
学生地铁卡 (或学生羊城通) | 仅限于佛山市(或广州市)全日制中小学、中等职业学校学生使用 | 五折扣值优惠 | |
佛山市老人优待卡 (60-65周数广州市老人使用) | 仅限于60-65周数(不含65周岁)佛山市(或广州市)老年人使用 | 五折扣值优惠 | |
佛山市老人优待卡 (65周数以上广州市老人使用) | 仅限于65周数以上佛山市(或广州市)老年人使用 | 免费乘车 | |
佛山市(或广州市)残疾人乘车优惠证 | 仅限于佛山市(或广州市)重度残疾人使用 | 五折扣值优惠 | |
佛山市(或广州市)重度残疾人乘车优惠证 | 仅限于佛山市(或广州市)重度残疾人使用 | 免费乘车 | |
参考资料 |
换乘站点
车站 | 换乘线路A | 换乘线路B |
---|---|---|
西塱站 | 广佛线(佛山地铁1号线) | 广州地铁1号线 |
沙园站 | 广佛线(佛山地铁1号线) | 广州地铁8号线 |
沥滘站 | 广佛线(佛山地铁1号线) | 广州地铁3号线 |
南洲站 | 广佛线(佛山地铁1号线) | 广州地铁2号线 |
魁奇路站 | 广佛线(佛山地铁1号线) | 佛山地铁2号线 |
东平站 | 广佛线(佛山地铁1号线) | 佛山地铁3号线、广佛环线、广佛江珠城际线 |
广州南站 | 佛山地铁2号线 | 广州地铁2号线、广州地铁7号线、广州地铁22号线 |
湾华站 | 佛山地铁2号线 | 佛山地铁3号线 |
参考资料 |
文化特色
- 地铁标识
佛山地铁标志造型像一辆飞速的红色列车。该标识创意源于列车和英文字母"F"两项视觉元素,这辆红色的飞速列车,既直观展现了佛山铁路的产业特性,也喻示着轨道交通建设承载佛山人的梦想。
而标识图形是"Foshan(佛山)"、"Fortune(财富)"的首个字母"F"的艺术变形,且与"Victory(胜利)"的首个字母"V"形暗合,既表明佛山地铁的地域特征。
此外,该标识图形与英文简称分别采用了红、蓝两种色彩,"佛铁红"象征创造的激情和前景的辉煌。
建设规划
在建线路
线路名称 | 起止站点 | 站数(座) | 里程(千米) | 车辆编组 | 标志色 | 通车时间 |
---|---|---|---|---|---|---|
佛山地铁3号线 | 顺德学院站-科技学院站 | 36 | 66.5 | 6B | 蓝色 | 2022年 |
佛山地铁4号线一期工程 | 北江大道站-港口路站 | 33 | 55.22 | 6B | 待定 | 待定 |
参考资料 |
拟建线路
线路名称 | 起止站点 | 站数(座) | 里程(千米) | 地段说明 |
---|---|---|---|---|
佛山地铁2号线二期工程 | 南庄站-西安站 | 10 | 23.5 | 其中地下段4.9千米,高架段18.6千米;其中地下站1座,高架站9座;设停车场一处。 |
佛山地铁11号线 | 细滘站-鹤洞东站 | 19 | 41 | 其中地下段23.8千米,高架段17.2千米;设车站19座,其中地下站15座,高架站4座;设车辆段和停车场各一处。 |
参考资料 |
总体规划
根据《佛山市城市轨道交通建设规划(2017-2022年)环境影响评价公众意见征询公示》和《佛山市城市轨道交通建设规划(2017-2022年)社会稳定风险分析公示》显示,佛山新一轮的建设规划线路包括1号线三期、2号线二期、3号线调整段、3号线北延段、4号线一期、6号线一期、9号线一期、11号线和13号线一期,总长约193.9千米。
线路名称 | 起止站点 | 里程(千米) | 地段说明 |
---|---|---|---|
佛山地铁1号线三期 | 乐从站-澜石站 | 7.2 | 均为地下线 |
佛山地铁2号线二期 | 南庄站-西安站 | 23.5 | 地下段4.9千米,高架段18.6千米 |
佛山地铁3号线调整段 | 顺德学院站-逢沙站 | 1.2 | 均为地下线 |
佛山地铁3号线北延段 | 狮山站-科技学院站 | 5.1 | 地下段2.1千米,高架段3千米 |
佛山地铁4号线一期 | 时代城站-港口路站 | 56 | 地下段47.7千米,高架段8.3千米 |
佛山地铁6号线一期 | 南村站-小布站,新城东站-石围塘站 | 33.1 | 均为地下线 |
佛山地铁9号线一期 | 容桂站-马岗站 | 12.3 | 均为高架线 |
佛山地铁11号线 | 细滘站-鹤洞东站 | 41 | 地下段23.8千米,高架段17.2千米 |
佛山地铁13号线一期 | 容桂站-永丰市场站 | 14.5 | 均为高架线 |
参考资料 |
价值意义
自2010年佛山地铁1号线正式开通,人们对地铁已经并不陌生,佛山地铁已经成为很多市民工作、生活中,不可或缺的一部分。(佛山日报评 )
佛山地铁是实现广佛同城、建设广佛都市圈的重要工具,同时对周边物业带动和土地升值起到重要的作用。地铁不仅是一个交通工程,它还有优化城市结构、拉开城市格局、引导城市发展和带动产业配套发展的功能。随着广佛之间地铁线网尤其是佛山市内地铁线网的逐步建设,佛山地铁1号线的人气会越来越高,商业开发也会越来越好。(腾讯网评)
佛山地铁在交通运输方面的功能,让更多的广佛周期性进行流动的人或人群得以轻松往返广佛之间,但地面佛山商场的人丁稀少及地下商场的夭折,让人们看到的事实是,佛山地铁商业带动的功能尚有待时间验证。(南方报网评 )