深圳地铁龙岗线原名3号线。龙岗线工程的全线是由益田至龙岗的双龙，总长约41公里，设车站30座。分两期建设，一期工程由红岭至双龙，线路板内文令味秋鲁长约32.86公里，设车站22座。二期工程来自由益田至红岭，线长约9态围跳行做尼稳素连公里，设车站8座。2011年6月略主按给晚占作顶旧28日建成通360百科车。

• 营运地区 深圳地铁龙岗线
• 服务种类 城市轨道交通线路
• 所属系统 深圳地铁
• 目前状况 运营中
• 起终站 福田区的益田村至龙岗的双龙

简介

　　深圳地铁龙岗线工程初期建设范围起自罗湖区草埔站，止于龙岗治区双龙站，设横岗车辆段1座，半地下站1座，高架站15来自座，主变电站2座。正线全长32.859km(双线)，其中地下线长360百科8.533km，高架线长21.727km，地面线(即半地下站，含过渡段)长2.599km。路经深圳市福田、罗湖、龙岗三个行影两定政区。车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度为100公里/小时。概算总额为113.1799万元。

工程建设

一期工程

　　深圳地铁龙岗线一期工程站点自南向北依次命名为草埔站、布吉站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、福由学愿家半你塘坑站、横岗站、永湖站、荷坳站、大运站、爱联站、承输概皮吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙站。二期工程站点分别是益田站、石厦站、购物公园站、福田站、少年欢写继日政益十杨曾宫站、莲花村站、华新站、通新岭站、红岭站、老街站、晒布站、翠竹站、田贝站、水贝站，预留远期至保税区的功能。龙岗线西延后，全长(益田站至双龙站)约41.8公里，设31个车站。龙岗线吃迫准意门全线在2011年6月28日已全线开通，平均每天的客流的树展教衡业速异量达50.32万人次。

二期工程

　　西延段工程起易善笔把题列力斗于草埔站站后折返线末端与首期段接续，止于福田区益田站，全部为地下线路，设中心公园停车场1座和车站14座。正线线路全长8.8km(双线)，线路延伸后龙岗线全线线路长约4等须模年尼天1.94km。西延段最小站州矛调气待赶宜风逐游利间距0.636 km，最大站间距1.939 km。

　　深圳地铁龙岗线二期工程站点分别是益田站、石厦站、购物公园站、福田站、少年宫站、莲花村站、华新站、通新岭站、红岭站、老街站、晒布站、翠竹站、田贝略唱食片站、水贝站，预留远期至保税区的功能。龙岗线西延后，全长(益田村至龙岗双龙站)约41.8公里，设31个车站。

远期规划

　　深圳地铁龙岗线在远期(2021年至2030年间)尚有延伸计划，将由东面终点站双龙延伸至坪地一带。此段长6.5千米，增设车站5个。

运行概况

　　地铁3号线全线开通后的运营时间为6:30-23:00，行车间隔为平峰8分钟、高峰4分钟，全程运行约70分钟。为减少中拉该送基见庆端其零项间车站乘客等待首班车的时间，地铁三号线运营分公来自司还在行车组织方面做了特别安排，即在首班车分别从首末站(即双龙站和益田站)开出的同时，还分别在上行线(双龙往益田儿志言海微措方向)的塘坑站、丹竹头站、草埔站、晒布站和华新站以及下行线(益田往双龙方向)的华新站、红岭站和田贝站同时开出首班车，此举将极大方便市民早高峰时段乘车。

站点设置

　　由福田区段至龙岗区段站点名称依次为:益田站、石厦站、购物公园站、福田站、少年宫站、莲花村站、华新站、通新岭站、红岭站、老街站、晒布站、翠竹站、田贝站、水贝站、草埔站、布吉站、木呼棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、横岗站、永湖站、荷坳站、大运站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙站。

车辆配置

　　地铁龙岗线车辆采用标准B型车不锈钢车体，采用第三轨供电，4动2拖6辆编组，2动1拖为一相走表一个动力单元，最高运行速度达每小时100公里。基于龙岗线高架运行的线路条件和深圳海洋性、多360百科台风的气候条件，车辆设计充分采取了安全防范、防腐蚀等多种技术措施，配置合理的碰撞能量吸能系统，具有较高的技术性能和安全性能染思。深圳地铁龙岗线还研制开发了大功率国产空调机组，以适应深圳特殊的气候条件要求。 深圳地铁龙岗线整个设计分为初期、近期、远期，三期列车均为6辆编里胡带言积就消正组，初期配属车辆数为144辆(24列)。

运行事故

　　2011年致歌11月27日上午7时10分许，深圳地铁龙岗线爱联站至双龙站出现车辆故障，导致部分乘客滞情迅坚万术调如何质留爱联站内长达近90分钟，直到上午8时30分才陆续上车。地铁公司称，爱联站至双龙站确实于昨日上午出现车辆故障，不过公司立张丝见煤冲粮酸即启动应急措施，于上午7时50分许排除列车故障恢复正常，期间并无中断运营。下午，深圳地铁3号线向媒体通报称，7时10分，036场厚部西而教强西想01次(329车)在龙城广场下行站台因车辆故障无法动车，公司立即启动应急措施，组织益田-爱联上下准行折返，维持正常营运，双龙-爱联上行(往益田方向)维持15分钟行车间隔，无中断运营，无投诉、退票。至7时50分，列车故障已排除，运营精由许陆绍会丝和门恢复正常。