和田站是喀和铁路的重点工程，由兵团建工集团所属第一建筑安装工程有限责任公司承建，站址位于新疆维吾尔自治区和田市北侧拉斯奎镇阿克塔什村，距和田市区约3.5公里。和田站站房总建筑面积为11920平方米平方米，设计层数为二层，站前广场规划为125亩。站点总长2.5公里，最宽度处500米，总占地1166亩，概算投资3.4亿。建成后，近期预测旅客传送量年达到45万人次，预测2015年传送量达到80万吨、到达量达48万吨。

以往从新疆和田到内地，需要绕道乌鲁木齐，2017年4月，随着和田至若羌段铁路的开建，这一现象将成为历史。2016年3月30日，新疆维吾尔自治区发展改革委主任张春林介绍，和田至若羌段铁路项目取得重大突破，力争今年年底前完成初步设计，明年4月开建。

和田——若羌段铁路全长878公里，是从喀和铁路和田站接轨，途经和田和巴音郭楞蒙古自治州的7个县市，与建设中的库尔勒——若羌——格尔木铁路相连，将形成环塔里木铁路。届时，和田民众出疆可通过若羌经青海直通内地城市，不必再绕道乌鲁木齐，出疆路程将缩短1000多公里。

目前，南疆地区仅有阿克苏至喀什至和田一条铁路通行，客货运输径路单一。张春林介绍，和田—若羌段铁路的建设，将改善南疆交通运输条件，并成为西部地区对外开放的重要通道，将南疆从口袋底变成对外开放的前沿阵地。

2016年10月1日，新疆铁路部门迎来了年内第7次旅客列车运行图调整，将重点放在了南疆铁路喀什至和田区段。此次调图，原“民族团结大篷车”7559/7560次升级为空调列车；喀什至和田间新增5809/10次普速列车1对；乌鲁木齐南至喀什7556/7、7558/5次列车延伸运行区段至和田；乌鲁木齐南至和田7562/3、7564/1次旅客列车提升运行等级，旅时进一步压缩。至此，和田方向始发终到的旅客列车由原有的2对增加至4对，和田地区各族民众出行更加便捷。

旅客合影留念

此表仅供参考，最新车次信息请以12306官方网站公布为準。